文/李光斗

戰爭可以摧毀一切，包括世界上最大的飛機。據報道：全球唯一一架安-225運輸機在烏克蘭首都基輔市附近的安東諾夫機場遭俄羅斯軍隊摧毀。但這一消息遭到俄羅斯的否認。

安-225是世界上最大的運輸機，不僅體型最大，起飛重量也最大。安-225運輸機誕生于美蘇冷戰時期的上世紀80年代末，前蘇聯為運輸暴風雪號航天飛機，由烏克蘭安東諾夫航空科技聯合體研制設計。

安-225最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，機身長度84米，翼展88.4米，原計劃制造兩架。1988年11月30日，第一架安-225完工出廠，12月21日在基輔進行第一次試飛，1989年5月12日完成首次暴風雪號的背負飛行。隨后由于當時蘇聯的經濟已經惡化到不足以支持昂貴的太空探索計劃，因此暴風雪計劃在實際發射成功一次之后就被迫中止，第二架安-225只有部分完工，并被封存。真正完成制造并能飛行的安-225運輸機僅有這一架。

沒有比較就沒有牛bai，安-225堪稱名副其實的“空中巨無霸”，是長程飛行的載重紀錄保持者，擁有多項起飛重量300噸以上等級型號的世界紀錄。

無論起飛重量、載重量還是航程，安 -225 都獨步全球。

安 -225 的最大起飛重量要比兩架美國 C-17 戰略運輸機最大起飛重量加起來還要多，達到了 640 噸；其機身背部最大的載重量也超過了 200 噸，這樣的載重量相當于一般運輸機的 4 倍甚至 5 倍；安 -225 貨艙的體積也十分寬大，長 43 米，寬 5.4 米，高 4.4 米，可以容納 250 噸的各類貨物，既可以同時裝運 16 個標準集裝箱，還可以容納重型裝備、大型的航空器材以及火車車廂，如果轉用做為客機，保守估計可以同時容納得下 1500 到 2000 名乘客，是目前世界上最大客機 A380 的 4 倍；安 -225 還擁有超長的續航能力，在全負載的情況下仍能持續飛行約 2500 公里的距離。

如此的世界之最，安-225想要起飛，一共需要六名機組人員來操作，起落架部分，鼻輪是由兩對復輪一共4個輪胎組成，而腹輪部分則是前后七組復輪左右共兩排，總共有28個輪胎。

2016 年 8 月 31 日，安東諾夫公司與中國公司達成協議。協議規定雙方合作分為兩個階段：第一階段，烏克蘭將生產第二架改進型“安 -225 ”出售給中方公司；第二階段，根據安東諾夫生產許可在中國聯合批量生產該型號飛機。只是好事多磨，該合同最后未能執行。

安-225最后一次中國之旅是在2020年4月12日，安-225再一次飛抵中國，此次運送的物資包括口罩、防護服、護目鏡和呼吸機，該機攜帶這批防疫醫療物資前往波蘭。

如今炮火中的安 -225 命運未卜。但愿戰爭早日結束。人們為這架世界上最大的飛機祈禱，其實也是在為世界和平祈禱。

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