作者：趙鑫

主編意見：長安UNI-Z 1.5T上市的意義何在？除了10萬以內基因、最貼近新能源的配置外，就是不用找充電樁的便捷了。話說10萬不到還要什么高配新能源，妥妥的燃油車它不是也挺香嘛？再說車內的配置和新能源車沒什么差異，功能也差不多，就算是要每周跑次加油站，也比兩天出門充個電要快捷不是？即便和自己的插混比，那也是不用再隨身帶著一套電動系統增加油耗了，也不用為了那百八十公里的續航到處找電樁了……還是那句話，只要車的品質靠譜，開著舒服方便，管他燒油還是耗電，都是七八年的東西。

近日從長安汽車官方獲悉，旗下UNI-Z 1.5T燃油版車型正式上市，共推出3款車型，售價區間為9.99-11.99萬元。新車依舊定位緊湊型SUV，外觀內飾的設計與混動版相比變化不大，其外觀依舊采用UNI家族的“縱橫萬象”設計語言，前臉大尺寸倒梯形進氣格柵張力十足，內部為L狀的點陣式鍍鉻填充，而LED大燈樣式獨特，并與格柵結合緊密。前包圍兩側還配備了縱向三角形樣式的通風開口，營造出更強的未來感和科技感。車側C柱位置做了黑色處理，形成了懸浮式車頂的效果，前后側翼子板配備寬厚的輪眉曲線，并搭配密條輻大尺寸輪圈。車身長寬高分別是4730/1890/1680（1660）mm，軸距為2795mm。貫穿式尾燈有著凹凸立體感，紅色的LED光帶亮起后辨識度高，后包圍采用雙邊共四出的排氣布局。

燃油版車內同樣延續了UNI-Z PHEV的設計布局，使用大量軟性材質覆蓋和皮質包裹，搭配10.25英寸液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏以及雙輻式多功能方向盤，中央通道區域配備無線充電面板以及游艇式的電子換擋機構。配置分布方面，龍騰型配備了倒車雷達、540度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、可開啟的全景天窗、內置行車記錄儀、車道偏離預警、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊等，到了豪華型，多出來了前后排頭部氣簾、前方碰撞預警、自適應巡航等，頂配尊貴型可以享受到主動剎車、DOW開門預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、并線輔助等功能。

其動力系統配備1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率138千瓦（188馬力），最大扭矩300牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。官方公布的百公里加速時間為7.8秒，底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。