作者：郝俊

主編意見：過百萬的保時捷帕拉梅拉可能沒有性價比，但30來萬的騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9GT可能人人買得起……一輛軸距和車身尺寸比保時捷-Panamera行政加長版還有優(yōu)勢的新車，卻只需其四分之一的價格，你還覺得騰勢Z9GT貴嗎？而且這個價格還是PHEV版的價格，僅需半小時充電，就能純電續(xù)航近200Km，不方便充電時還有2.0升渦輪增壓引擎做替補，前后雙電機，夠不夠用？若非要找這平替的不足，那就是LOGO和需要和Panamera一樣長的車位了吧。

2024年9月20日，騰勢旗艦產品——騰勢Z9GT正式上市，新車定位為D級智能豪華旗艦GT，全系標配易三方技術平臺，并提供插混、純電兩種動力版本，根據(jù)動力形式與配置的不同新車共有5款車型供用戶選擇，售價區(qū)間為33.48-41.48萬元。

新車前臉采用日冕設計語言，兩側大燈組為分體式結構，并采用狹長的造型設計，內部包含DLP像素大燈。前包圍則配備貫穿式的通風散熱開口，同時還可以選裝碳纖維前唇，并將激光雷達、AGS主動進氣格柵、毫米波雷達、駐車雷達等融入其中新車共配備2顆激光雷達，擁有前向三目攝像頭。。騰勢Z系列是該品牌的轎車系列，Z代表科技與極致，9代表旗艦車型，GT后綴則是對Grand Tourer豪華性能車的直接詮釋。

車側擁有短前后懸、長軸距的設計，采用隱藏式車門把手，C柱上鑲嵌了騰勢LOGO，大尺寸的輪圈配上紅色卡鉗，運動感十足。車身長寬高分別為5180純電（5195插混）/1990/1480mm，軸距3125mm。長條形的尾燈組設計配備車頂擾流板以及后備廂電控擾流板的雙擾流設計，使得新車更具戰(zhàn)斗氣息。此外，尾標的“易三方”標識代表了這款車將擁有新技術。

車內提供紫霧+佩爾格米和暗夜+布拉格紅兩種內飾風格。配備五塊屏幕，包括一塊懸浮式的方形中控屏，以及融入中控臺的全液晶儀表盤和副駕屏，兩側配備電子后視鏡顯示屏，還擁有抬頭顯示系統(tǒng)，并搭配四輻式多功能方向盤。中控屏下方配備雙50W手機無線快充，車內采用128色氛圍燈裝點，并使用大面積的軟包材質，擁有不錯的豪華氛圍。車內座椅采用一體式剪裁和分體式頭枕設計，前后排座椅均支持電動調節(jié)，并配備加熱、通風、10點式按摩等功能。副駕為零重力座椅，增加四向調節(jié)腿托，舒適性得到提升。同時，該車副駕座椅帶有老板鍵，后排則配有控制屏。

此外，新車中控臺通道區(qū)域配備了帶有水晶擋把的電子換擋機構，在換擋機構左中右分別鑲嵌了啟動按鍵、雙閃以及P擋駐車按鍵。有意思的是，在其下方還配備了一排物理功能按鍵，包含動能回收力度調整、駕駛模式選擇以及空調控制等。車輛中控臺提供三個帝瓦雷升降揚聲塔、雙50W無線充電板、隱藏式電動空調出風口以及128色多主題氛圍燈。新車還配備兩塊2.1平方米天幕+分段式遮陽簾，以及前后排四面高柔光化妝鏡。值得一提的是，騰勢Z9GT還提供前后智能冷暖雙冰箱，制熱溫度為35°C~50°C，制冷溫度為-6°C~+6°C，前排冰箱容積 4L，可放下 6瓶可樂，后冰箱容積10L，可放下2瓶香檳或4瓶紅酒，分別位于前后中央扶手內。

騰勢Z9GT提供純電版和插混版車型，使用“易三方”整車智能控制平臺，全部搭載三電機，提供電動四驅。純電車型電機總功率710千瓦，插混車型電機總功率640千瓦，2.0T渦輪增壓發(fā)動機提供207馬力（152千瓦）的最大功率，最高時速分別為240km/h和230km/h。其中插混車型最高續(xù)航1100km，純電四驅續(xù)航為630km。該車配備空氣懸架，可調節(jié)懸架高低與軟硬，并將搭載騰勢Pilot智駕系統(tǒng)，目前支持高速路段和城市道路的自動駕駛輔助，可自動駛出駛入匝道，可以自動泊車。