作者:趙鑫
主編意見:巴黎車展亮相的全新大眾Tayron很多人肯定沒聽說過,但要說海外版的探岳(參數丨圖片)L,是不是就感覺親切很多了?沒錯,只是名稱不一樣而已。本著對未來新一代探岳L的期待,新車的升級和變化都值得看看,但最大的期待點則是48V混動車款和插電混動車款…畢竟2025年的國內市場肯定還是倡導新能源的市場,一款因為只有燃油而沒有新能源組合的車型肯定會受到影響,那么既然海外已經有了插混版,相信國內同步換代時,也應該有了吧?
在當地時間10月14日開幕的2024巴黎車展上,全新一代大眾Tayron(國內探岳)正式迎來首發亮相。作為一臺全球車型,新車基于MQB Evo平臺生產,并提供三排7座布局可選,其在歐洲市場被命名為Tayron取代Tiguan Allspace,在北美市場將作為2025款Tiguan推出,而在中國市場則會被命名為探岳L銷售。其外觀采用了大眾家族最新的設計風格,并將會提供雙外觀設計,進氣格柵內部采用類似橫幅造型,拉寬了橫向的視覺感受,中間則為IQ.Light大燈與貫穿式燈帶的組合,并與下包圍的進氣口設計形成層次感,幫助降低視覺重心。另外R-Line版車型則會擁有更加夸張的格柵設計,加強前臉攻擊性,不過“R”標識僅在翼子板處出現,并未在車頭配備。
車側采用一體式腰線設計,從前翼子板一直貫穿到車尾,帶來不錯的力量感,并通過黑色輪眉展現跨界屬性。車身長寬高分別為4770/1852/1660mm,軸距為2791mm。車尾采用當下流行的貫穿式尾燈組,中央帶有發光大眾車標,“Tayron”字母標識居于下方,配合下方保險杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板,豐富其層次感。
車內沿用了家族式設計風格,配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表,不過并沒有提供副駕駛屏幕。新車將會提供5座或7座布局,前排座椅將會配備加熱、通風和按摩功能,第二排座椅擁有加熱和通風功能,另外其還將提供哈曼卡頓音響等配置。
據悉,新車將提供柴油、汽油及插電式混合動力系統。其中汽油版提供1.5T發動機+48V電機的輕混組合,最大功率148馬力,峰值扭矩360牛·米;而2.0T發動機最大功率分別為148馬力和261馬力,峰值扭矩分別為320牛·米和400?!っ?;插電混動版車型采用1.5T發動機與電機的組合,最大功率分別201馬力和268馬力,其還搭載19.7kWh,純電續航100km,綜合續航850km。
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