10月29日
全長9166米的
西康高鐵燕子坡隧道
順利貫通
標志著全線隧道掘進
已超八成
西康高鐵燕子坡隧道是目前全線貫通里程最長的隧道。截至目前,西康高鐵全線隧道工程建設(shè)已完成設(shè)計的86.07%。據(jù)西成客專陜西公司西康指揮部指揮長李戰(zhàn)江介紹,燕子坡隧道位于陜西省鎮(zhèn)安縣境內(nèi),隧址處于南秦嶺中山峽谷區(qū),最大埋深615米。建設(shè)單位西成客專陜西公司通過科學(xué)組織、技術(shù)創(chuàng)新和強化管理,成功克服了出水、穿越軟弱圍巖、淺埋大變形段等施工難題。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里/小時,線路自規(guī)劃西安東站南端引出,跨越?jīng)汉?,穿越秦嶺,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站,設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。
西康高鐵建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,改善沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平。對釋放關(guān)中與陜南間的運輸需求,助力鄉(xiāng)村振興,促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
來源:陜西交通、各界導(dǎo)報
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