在成為白宮造王者之前，馬斯克至少籌劃了三年。一開始只是一條玩梗的 Twitter。接下來幾個(gè)月，在公開市場(chǎng)上購買 Twitter 的股票。觸及5%持股比例的時(shí)候，馬斯克攤牌了。

最后長(zhǎng)達(dá)一年的肥皂劇，半年關(guān)于收購，半年關(guān)于裁員。期間反復(fù)討論各種平臺(tái)治理的原則，有時(shí)銳評(píng)驢象兩黨，有時(shí)居中調(diào)和矛盾，人們還不知道他葫蘆里賣的什么藥。????????????????????????????????????????????????????????

440億美元究竟花在哪里了？要我說，就是一個(gè)局內(nèi)人的身份。一個(gè)從硅谷來的科技新貴，到DC的局內(nèi)人身份。??

馬斯克原話怎么說的來著？Let that sink in …?

這一切都完成之后，把自己和民主黨的關(guān)系定義為國仇家恨，大選沖刺時(shí)ALL IN，所有看客終于入戲了。特朗普也買賬了。榜一大哥身份坐實(shí)。??

為什么一沓的歌手、好萊塢影星、NBA巨星站隊(duì)都沒有這樣的效果。比馬斯克出錢更多的富豪也有的是。別的不說，就說 Taylor Swift，早就是美國軟實(shí)力的象征，竟然沒有催動(dòng)搖擺州女性選票的基本盤。????

很簡(jiǎn)單，都是局外人。馬斯克不做之前的那一系列操作的話，他也是局外人。

說起來有些玄而又玄。什么是局，什么又是局內(nèi)人？比如雷軍，造車之前，蟄伏三年，買車，列書單。開始干了就四處求賢，湊齊了一個(gè)技術(shù)天團(tuán)。等到車開始賣了，買下廣告牌致敬所有"友商"，南下北上挨個(gè)拜媒體的碼頭。有不接納的，比如失去胡崢楠的吉利。但是大部分人都買賬了。?

最近又出了SU7 Ultra，一定要去紐北，一定要小米管理層人人考賽照，人人下賽道。??

對(duì)于造車本身來說，很多事情是不必要的，可以省略的。但是那就不是雷軍了。????????????????

馬斯克成了造王者，特斯拉身價(jià)水漲船高，要重回1萬億美元公司行列了。他的對(duì)手，蔚小理三家，把極氪也加上，市值大概500億美元。

5%！???

什么時(shí)候蔚小理是幸福的？就是李誕在節(jié)目里介紹李想，"2600億市值的公司，Elon Musk的最大對(duì)手"。那時(shí)候三家合在一起，引發(fā)的是中國特斯拉的聯(lián)想。蔚來一度摸高到接近1000億美元。???????

現(xiàn)在它們賣了更多的車了，車甚至比特斯拉的還好了。但是他們變成了普通的車企，人類邁向新能源的下一篇章，他們都成了局外人了。??

理想已經(jīng)月銷5萬臺(tái)了，M03和P7+成功發(fā)布之后，小鵬也需要在明年實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。但是我認(rèn)為賣車沒有那么重要，恢復(fù)局內(nèi)人的身份其實(shí)是當(dāng)務(wù)之急。?????

何小鵬是coding出身，完整見證中國科技行業(yè)從軟件到PC到移動(dòng)，所以他只要銷量起來了，講公司的技術(shù)內(nèi)核就順理成章。回到自己的母校，致敬雷軍的"我的程序人生"也沒有很突兀。

在小鵬最低谷的時(shí)候，打造智駕長(zhǎng)板，能敲定和大眾滴滴的合作，都是保命的事情。而幫他做到這兩件事的吳新宙和Brian Gu，能在小鵬這家公司，都是因?yàn)楹涡※i的局內(nèi)人身份。

李想正好相反。當(dāng)它賣理想L系列，同級(jí)別最好的家庭用車時(shí)，他是局內(nèi)人。因?yàn)樗钠囍覄?chuàng)業(yè)經(jīng)歷，他自己的N個(gè)孩子，他擁有過的汽車。讓人容易相信，一輛能加油的大空間SUV，沒人比他更懂。????????????????

一旦開始賣理想MEGA，這樣設(shè)計(jì)和產(chǎn)品定義都非常先鋒的車型時(shí)，他就顯得像個(gè)局外人。教育用戶接受新鮮事物這樣的事情，是特斯拉和蘋果的分內(nèi)之事，雷軍都不敢做。所以 SU7 像 Taycan 也沒關(guān)系，苦一苦設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，罵名我來背。

理想新的純電系列明年就要亮相了，李想需要一個(gè)新的人設(shè)，他長(zhǎng)時(shí)間離開了微博，似乎還在摸索。??????????????????????????

其實(shí)理想是一家流量很大但是輿論并不強(qiáng)的公司，它的流量不帶刺，你可以蹭它，也可以黑他，都會(huì)有很大的好處。但是華為和小米，你順著蹭OK，倒著蹭試試？來去之間銳評(píng)雷軍，藏拙。

過分強(qiáng)調(diào)流量的ROI，而輕視正當(dāng)性論述。在順風(fēng)期形成的內(nèi)外溝通話術(shù)全部建立在"我銷量大所以我是對(duì)的"這個(gè)脆弱的基礎(chǔ)上。一旦企業(yè)逆風(fēng)，就成了人人可以過來踩一腳的羔羊。

"我牛逼，我是對(duì)的"這句話講出來是很爽的，但是永遠(yuǎn)不如"我愛你們，雖然我曾經(jīng)犯過錯(cuò)"攝人心魄。??????

其實(shí)小米在2015年左右的時(shí)候也是這樣的。?????????????????????????????????????????

說到2015年，我覺得當(dāng)時(shí)雷軍的最大挑戰(zhàn)其實(shí)不是華為在高端機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)。是樂視攜人民幣資本市場(chǎng)的渴望，像素級(jí)拷貝小米，要李鬼代李逵。一些看似偶然實(shí)則必然的因素導(dǎo)致樂視崩盤，小米獲得了重要喘息的機(jī)會(huì)。不然，今天的局面難以想象。?????

今天也有類似的事情，A股的炒家們把賽力斯拿出來一通爆炒，市值超過了理想。為了讓賽力斯看起來更像特斯拉，炒家們還放出人形機(jī)器人的假消息，幸虧賽力斯老實(shí)啊，辟謠了。要換成了賈躍亭，就坡下驢就開始生態(tài)化反了。

對(duì)于蔚小理來說，時(shí)不我待，必須 Sink In，重新成為Tesla's China Rival。????????????????

而不是，你看，這個(gè)月又多賣了幾千臺(tái)車。

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