1月9日-15日，長城汽車在長白山隆重舉辦“冰雪歡樂周”活動，全球車友集結于此體驗別具一格的冰雪文化和冰雪運動，哈弗、坦克、長城皮卡三大品牌齊聚一堂，全方位展現長城越野車型在冰天雪地場景下的卓越性能。同時，長城汽車宣布成立長城越野聯盟，并發布中國首個越野場景分級標準，再次詮釋了長城汽車在全球越野領域的標桿地位。

在冰雪歡樂周的直播環節中，長城汽車董事長魏建軍與兩位知名KOL Eva和吳佩，共同駕駛坦克500（參數丨圖片） Hi4-T穿越長白山原始森林，精彩展現其在復雜冰雪環境中的卓越越野性能。

隨后，著名車手鹿丙龍駕駛坦克500 Hi4-Z，完成白虎坡沖坡挑戰。作為長白山最具難度的越野場景之一，白虎坡坡長近1000米，垂直懸坡180米，落差60層樓高，積雪覆蓋的坡道極其光滑。坦克500 Hi4-Z憑借持續強勁的動力與精準穩定的扭矩分配，成功征服白虎坡。

在冰雪歡樂周發布會環節，長城汽車正式宣布成立“長城越野聯盟”。長城汽車副總裁劉艷釗表示：“這是一個由越野相關生態方組成，面向用戶的非營利性組織，主要是提供越野服務、建議與支持。它的使命就是促進中國越野文化健康、良性的發展，成為全球越野不可或缺的一部分！”

長城汽車將聯合生態伙伴，不斷投入資源發展長城越野學院，針對不同場景，設立各種實體學院機構，提升大家的越野駕駛技巧，未來還將延伸到全國更多地區，覆蓋更多類型的越野場景，點亮中國越野地圖。

此外，長城越野聯盟希望聯合用戶、各地政府、越野場地方等，挖掘更多有趣的越野路線，即越野路書，大家一起尋找、共創，分享不同文化特色的越野路線。目前越野路書已經在長城APP中開設的路書專欄，歡迎大家一起體驗快樂越野、安全越野。

在宣布成立越野聯盟后，長城汽車正式發布了中國首個越野場景分級標準。長城汽車深耕越野30余年，始終以敬畏之心對待越野。從2024年10月發布越野車型分級，再到今天發越野布場景分級，彰顯長城汽車推動越野運動規范化、秩序化發展的遠見與決心，讓每一個用戶，都能安全、快樂的享受越野。

長城汽車將雪地、山地、沙地、泥地這四大典型越野場景，進行歸納細分，從1級到最高10級，越野難度與風險程度依次遞增。用戶不僅要懂自己的車，也要了解自己要去的場地，才能更安全。

事實上，2022年長城汽車就成立了越野場景分級項目組，圍繞“人-車-場景” 三要素，構建越野分級體系。在過去兩年里，長城汽車跑遍了全球眾多多處越野場地，包括蘆芽山和黃河灘涂、寧夏虎克、中東的利瓦沙漠等都是典型代表。

工程師們進行實地勘測，積累了大量的寶貴數據，并聯合數百萬長城用戶的全球駕駛數據，構建了涵蓋四萬多個真實場景的駕駛數據庫，為場景分級奠定了堅實的基礎。同時長城汽車還與上百位資深越野玩家、專業越野車手以及行業技術專家溝通交流，聽取了他們關于場景分級的寶貴意見。

從舉辦冰雪歡樂周，到成立越野聯盟和發布越野場景分級標準，長城汽車用一場冰雪盛會再次刷新了中國汽車品牌向上發展的新高度。未來，長城汽車也將通過不斷努力，不僅持續為用戶打造更加安全、快樂的越野天地，同時也希望聯合各界力量，共同推動越野活動更加規范化、秩序化，打造最具中國特色的越野文化，推動中國成為汽車文化輸出大國。