一個(gè)戒備森嚴(yán)的機(jī)場中，一個(gè)鼻梁高挺的男子抬頭看了看依舊飄灑著淅瀝瀝小雨的天空，嘆了口氣看向了一旁戴著眼鏡的同行之人：“要不咱們還是現(xiàn)在就走吧，時(shí)間不等人，主席他們還在延安等著我們呢。”

戴眼鏡的男子點(diǎn)了點(diǎn)頭：“早一些把情況匯報(bào)回延安，也好早一些作出準(zhǔn)備，那現(xiàn)在就走吧，只是小雨，應(yīng)該不會(huì)有事。”

“好，我去喊葉挺同志他們。”

說罷，鼻梁高挺的男子匆匆離開。

不過半個(gè)小時(shí)，一架美式C-47運(yùn)輸機(jī)便緩緩起飛了，而地面上送行的我黨人員看著遠(yuǎn)去了的飛機(jī)，不知為什么卻總覺得心緒不寧。

但這一去之下，這架飛機(jī)卻就此再無音訊，直到三天之后，一個(gè)震驚的消息方才傳來——山西興縣黑茶山發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸，經(jīng)過檢查正是這架美式C-47運(yùn)輸機(jī)，機(jī)上人員全部遇難。

消息傳到了延安，人們無不痛心疾首，中央更是為這些同志們進(jìn)行了正式哀悼，因?yàn)檫@場空難給我們造成的損失的確太大了，飛機(jī)上有四名同志，在我黨中都是有著舉足輕重的地位，哪怕是“鐵軍”團(tuán)長葉挺，在職務(wù)上來說也只能暫居末位。

“鐵軍”將領(lǐng)重見天日

1941年1月，震驚中外的皖南事變爆發(fā)，蔣介石在抗日戰(zhàn)爭這事關(guān)民族存亡的緊急時(shí)刻，竟然還有心思去針對中華民族的武裝力量，奉命向北轉(zhuǎn)移的新四軍被國民黨軍隊(duì)突然襲擊，誰也沒想到本應(yīng)共同抗日的戰(zhàn)友袍澤竟然會(huì)對自己開槍。

在這偷襲之下，大部分部隊(duì)都遭到了嚴(yán)重?fù)p失，而葉挺作為新四軍的首任軍長，也是怒不可遏。

身經(jīng)百戰(zhàn)的葉挺很快就組織力量進(jìn)行反擊，在先手優(yōu)勢喪失的情況下，竟然和國民黨軍隊(duì)打的有來有回，雙方激戰(zhàn)整整八個(gè)晝夜，期間葉挺更是組織了多次突圍，把國民黨軍隊(duì)打的顧此失彼、焦頭爛額。

但畢竟敵人人多勢眾，有是有心算無心，雖然葉挺麾下將士們不畏犧牲，可最終還是寡不敵眾，葉挺也只能選擇聯(lián)系附近認(rèn)識(shí)的奉系將領(lǐng)，一起向國民黨軍交涉，希望能夠停止紛爭。

誰知在雙方交涉之時(shí)，國民黨軍卻直接翻臉，將在場眾人全部關(guān)押了起來，這種不要臉的做法在曝出之后，人們也是紛紛指責(zé)，但國民黨方面卻依舊是我行我素，將葉挺囚禁了五年又兩個(gè)月之久。

蔣介石也是知道，葉挺在軍隊(duì)之中的威望，但他“投共”的行為卻是讓蔣介石破了大防。

他不明白，為什么正直的、熱情的、有能力的將領(lǐng)一定會(huì)跑到共產(chǎn)黨那邊去，是他給的錢不夠多嗎？

于是在葉挺被關(guān)押期間，蔣介石對他多次威逼利誘，想讓他“變節(jié)投誠”，但面對種種酷刑，葉挺從始至終都是橫眉冷對。

蔣校長，可能你誤會(huì)了什么，共產(chǎn)黨一分錢沒給我，他們只給了我希望和信任，對我的信任、對中華民族的希望，這兩樣?xùn)|西，你的國民黨一樣都給不了我。

在牢獄之中，葉挺寫下了一首《囚歌》：

我渴望自由，但我深深地知道，人的軀體怎能從狗洞子里爬出。我希望有一天，地下的烈火，將我連這活棺材一齊燒掉。我應(yīng)該在烈火與熱血中得到永生！

一直到抗日戰(zhàn)爭勝利之后，經(jīng)過我黨的奮力營救和外界媒體的輿論壓力，葉挺才在1946年3月4日被釋放。

此時(shí)他的如獲新生，在得知日本投降、“雙十協(xié)定”簽署之后，他也是非常高興，并在第二天就給延安發(fā)去了電報(bào)，請求中央同意他重新正式加入中國共產(chǎn)黨。

什么叫久經(jīng)考驗(yàn)的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，這就是久經(jīng)考驗(yàn)的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。

葉挺的請求令人們無不動(dòng)容，7日中央便給了回復(fù)，同意葉挺的請求，讓他先在重慶把身體養(yǎng)好，等回到延安再參加工作，他的妻子李秀文、女兒葉揚(yáng)眉和兒子葉阿九也送被到了他身邊。

急于到黨中央面見毛主席的葉挺真是一刻也等不了，在身體剛剛好轉(zhuǎn)之后，他便迫不及待地找到了一支要返回延安的我黨隊(duì)伍，但誰知這一去卻是天人兩別。

見證了《雙十協(xié)定》的元老

為什么重慶還會(huì)有我黨的隊(duì)伍呢？

原來在《雙十協(xié)定》簽署之后，我黨和國民黨雙方理應(yīng)是罷手言和的，我黨也的確做到了這一點(diǎn)，但蔣介石卻是包藏禍心、賊心不死，對中原地區(qū)的解放區(qū)采取蠶食戰(zhàn)術(shù)，對東北解放區(qū)則是演都不演了，直接大軍壓境。

久經(jīng)沙場的東北民主聯(lián)軍可不會(huì)慣著蔣介石，在被好好上了一課之后，蔣介石又開始同意協(xié)商解決。

1946年1月5日，我黨和蔣介石完成了停戰(zhàn)共識(shí)，10日正式簽字，準(zhǔn)備再次和談。

但蔣介石這個(gè)人吧，該怎么說他呢。

當(dāng)個(gè)好人，那蔣校長是沒那個(gè)良心，自私自利是他的本色，讓中國人民幸福他看著就難受。

當(dāng)個(gè)壞人？他卻也是沒那個(gè)狠心，又當(dāng)又立是他的做法，事辦的不咋地還想落個(gè)正面歷史評(píng)價(jià)。

這種擰巴的心理，也是他失敗的原因之一。

這次和談上，蔣介石便想給自己留個(gè)后手，聲稱東北不包括在停戰(zhàn)范圍內(nèi)，一定要我黨也認(rèn)同這點(diǎn)才算有誠意。

這不就是妥妥的“PUA”行徑，不認(rèn)同你是沒誠意，認(rèn)同了那我接著打你。

為了和蔣介石的歪理對抗，我黨派出了當(dāng)時(shí)的中央委員王若飛前往重慶。

王若飛

王若飛本是貴州人，原名王運(yùn)生，因?yàn)樵谧x《木蘭辭》時(shí)被“萬里赴戎機(jī)，關(guān)山度若飛”這句感染，從此便有了馳騁沙場的報(bào)國豪情，名字也是改成了王若飛。

1922年6月，在法國勤工儉學(xué)的王若飛和周恩來一起成立了旅歐中國少年共產(chǎn)黨，勵(lì)志要把馬克思主義傳播到中國，也是在這一年他和陳延年等人入了法國共產(chǎn)黨，第二年加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一名共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。

回國后，王若飛積極參與農(nóng)民斗爭，發(fā)起多次土地革命，在1931年包頭被抓捕，關(guān)進(jìn)了監(jiān)獄。

經(jīng)過6年的關(guān)押生活，王若飛的革命信念反而更加堅(jiān)定了，他看到了監(jiān)獄中的種種丑陋亂象，更加堅(jiān)定了建立一個(gè)共產(chǎn)主義世界的信念。

在被營救出獄后，王若飛回到了黨中央，并在抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后擔(dān)任了八路軍的副參謀長。

在1945年6月的中共七大上，王若飛當(dāng)選為中央委員，在抗戰(zhàn)勝利后的重慶和平談判上，王若飛也是和毛主席、周總理一起出席會(huì)議，并給出了積極建議，為《雙十協(xié)定》出謀劃策，見證了國共同意和平建國意向的誕生。

這次蔣介石執(zhí)意要出爾反爾，經(jīng)過考慮我黨也是派出了對《雙十協(xié)定》有著相當(dāng)了解的王若飛去和蔣介石談判。

但蔣介石卻以種種借口推諉，顯然是要把在“青幫”時(shí)學(xué)到的無賴手段用到這種國家大事上。

為了能夠促進(jìn)和談，我黨派出了第二位同志，秦邦憲。

如果這個(gè)名字有些陌生的話，那么他的另一個(gè)名字大家想必都聽過——博古。

“價(jià)值觀”決定能不能用、“方法論”決定該怎么用

秦邦憲正是博古的原名，而博古這個(gè)名字可是近現(xiàn)代歷史書上講到我黨時(shí)必不可少的。

1930年，博古從莫斯科回到中國，1931年任中共臨時(shí)中央政治局書記和負(fù)責(zé)人，成了我黨的最高領(lǐng)導(dǎo)人。

這時(shí)候博古的“左”傾機(jī)會(huì)主義錯(cuò)誤就已經(jīng)很明顯了，在第五次反“圍剿”中，他和李德總想著以小博大、用人去抵抗鋼鐵，該防守時(shí)卻和敵人比實(shí)力消耗。

這種不切實(shí)際的做法最終導(dǎo)致黨中央陷入了瀕臨滅亡的危急時(shí)刻，而他也在遵義會(huì)議上被解除了最高領(lǐng)導(dǎo)人的職務(wù)。

但有一點(diǎn)可以確定的是，博古的確在軍事上打不過國民黨，但他不是故意輸?shù)模皇潜撑腰h。

用嚴(yán)格一點(diǎn)的話來說，博古的方法論嚴(yán)重出了問題，但他的價(jià)值觀還是沒錯(cuò)的。

我黨和毛主席也是辯證地來看待博古，此后依舊讓他擔(dān)任了紅軍野戰(zhàn)部隊(duì)政治部主任。

在西安事變中，博古也是和周總理一起到了西安，極力協(xié)助周總理和平解決問題。

在1945年的中共七大上，博古依舊當(dāng)選中央委員，在王若飛重慶談判工作遇到阻力后，1946年他也是毅然去了重慶，協(xié)助王若飛進(jìn)行談判。

經(jīng)過一個(gè)多月的談判，我黨愈發(fā)覺得蔣介石內(nèi)戰(zhàn)的想法已經(jīng)不可改變，于是便決定返回延安向中央?yún)R報(bào)，并且也帶上了剛剛出獄的葉挺一家。

但就在這時(shí)，又一個(gè)“蹭機(jī)”的人來了，這個(gè)人就是鄧發(fā)。

鄧發(fā)是廣東云浮人，因?yàn)楹拖愀郾容^近，所以早期鄧發(fā)主要是在香港進(jìn)行無產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)。

1925年，鄧發(fā)加入了中國共產(chǎn)黨。

1927年，鄧發(fā)積極參與廣州起義，但因?yàn)榉磩?dòng)勢力實(shí)力強(qiáng)大，起義失敗。

1928年，鄧發(fā)擔(dān)任了中共香港市委書記、廣州市委書記。

此時(shí)第一次國共合作早已破滅，距離“412反革命政變”還不到一年，蔣介石正舉著屠刀滿中國找共產(chǎn)黨，所以我黨市委書記，那可是個(gè)要命的職位，甚至可以說所有和我黨沾點(diǎn)關(guān)系的職位，都是要命的職位。

一個(gè)“共匪”的帽子扣下來，那就是就地槍斃。

但鄧發(fā)卻沒有絲毫畏懼，堅(jiān)定地堅(jiān)持發(fā)展共產(chǎn)主義工作，在長征時(shí)期也是從頭走到尾，抗日戰(zhàn)爭時(shí)期擔(dān)任了我黨在新疆的代表、黨校校長等職位，七大上任中央職工運(yùn)動(dòng)委員會(huì)書記。

1945年，鄧發(fā)前往巴黎參加世界職工代表大會(huì)，回國后便是落地重慶，協(xié)助中國勞動(dòng)協(xié)會(huì)的朱學(xué)范起草相關(guān)的職工勞動(dòng)保護(hù)章程。

這次他也是要和王若飛、博古等人一起回延安，向中央?yún)R報(bào)工作。

可出行時(shí)的陰雨，卻似乎已經(jīng)預(yù)示到了一個(gè)悲催的結(jié)局。

四八空難

1946年4月8日上午，雖然天空中陰雨連綿，但王若飛一行人還是啟程了。

飛機(jī)是美式C-47運(yùn)輸機(jī)，由以上尉蘭奇為首的四個(gè)美軍飛行員駕駛，和延安的美軍代表通過電臺(tái)聯(lián)系。

經(jīng)過將近兩個(gè)小時(shí)的航程之后，飛機(jī)落在了西安進(jìn)行半個(gè)小時(shí)的休整，再次起飛半個(gè)小時(shí)之后，飛機(jī)上的美軍電臺(tái)于12時(shí)35分向延安的電臺(tái)發(fā)送了一切正常的消息，隨后飛機(jī)便失聯(lián)了。

經(jīng)過三天的搜尋，方才在山西興縣東南40公里處的黑茶山發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸，而飛機(jī)上的人已經(jīng)全部遇難。

經(jīng)過事故回演，當(dāng)時(shí)陜西、山西都下著雨，飛機(jī)應(yīng)該是在起飛后不久因?yàn)殛幱晏鞖庥暝凭奂坏貌欢惚苡暝疲谟陝轀p輕之后，因?yàn)殪F氣彌漫而令飛行員視線受阻，從而誤判了方向，飛到了山西境內(nèi)，并在燃料即將耗盡之時(shí)撞上了黑茶山而隕落。

這應(yīng)該就是“四八空難”的真相。

飛機(jī)上的王若飛、博古、鄧發(fā)和葉挺等人的犧牲，給我黨造成了重大損失，毛主席在《解放日報(bào)》上發(fā)表了悼詞：“為人民而死，雖死猶榮”。

周總理也寫了《“四八”烈士永垂不朽》以示哀悼。

陳毅也寫了長篇悼詞《哭葉軍長希夷同志》。

這樣的真摯情感，全都是革命先輩們發(fā)自肺腑的真情實(shí)感，是經(jīng)過血與火洗禮和考驗(yàn)的革命感情。

為了能夠讓后來的人們記住這些為了中國革命事業(yè)、為了國家安定和平而犧牲的烈士們，延安專門建設(shè)了“四八烈士陵園”來安葬他們的遺體。

說是這幾人之中，葉挺的職務(wù)最低，那也只是因?yàn)槿~挺剛剛出獄重新入黨，還沒有安排職位而已，如果葉挺將軍沒有被蔣介石關(guān)押，而是在抗日戰(zhàn)爭中為國效力，那么他在的職位，又該是什么呢？

參考文獻(xiàn)：

頭條百科——黑茶山空難

跟葉挺同機(jī)遇難的，還有哪三位元?jiǎng)住貞c日報(bào)

“四·八”烈士殉難處英烈血染黑茶山——山西新聞網(wǎng)

英雄烈士譜|王若飛：為人民而死——新華社