與中國接壤的國家共有14個(gè),其中陸地邊界線最長的當(dāng)屬蒙古國4710公里,比俄羅斯的4375公里還要多。
按理說,蒙古國從國土面積來算也是個(gè)大國,但存在感卻一直不強(qiáng),大多數(shù)國人對(duì)蒙古的了解,可能僅僅停留在《烏蘭巴托之夜》這首歌表達(dá)的意境之中。
穿過曠野的風(fēng)
你慢些走
我用沉默告訴你
我醉了酒
烏蘭巴托的夜
那么靜那么靜
連風(fēng)都聽不到
蒙古國首都烏蘭巴托,意為“紅色英雄城”,作為蒙古國最大的城市,怎么又是曠野又是風(fēng),還連人聲都聽不到。浪漫放一邊,說到底還是太窮了,人太少了。
但是貧富都是相對(duì)的,在蒙古國的東方就有一座縣城,當(dāng)?shù)厝藗€(gè)個(gè)開豪車住獨(dú)棟,基本都說中國話,孩子白天跨越國境來中國讀書,晚上再次越境回蒙古家里睡覺,真拿中國當(dāng)?shù)诙枢l(xiāng)了。
這座城的名字叫做扎門烏德,翻譯過來叫“道路之門”,距離內(nèi)蒙古二連浩特僅有9公里,因?yàn)橹忻设F路從兩個(gè)城市穿過,扎門烏德也被稱作“火車?yán)瓉淼某鞘小薄?/p>
兩座城市因?yàn)榈乩砦恢媒咏兄跸嗤臍v史和文化。
早在遠(yuǎn)古時(shí)期,這里還是一片汪洋,歷經(jīng)滄海桑田終于形成了陸地,但也是萬里戈壁灘,非常不適宜人類生存。即便人類出現(xiàn)之后,也只有少部分游牧民族,例如東胡、匈奴、烏桓等在此繁衍生息。
元朝的時(shí)候,中央在這里設(shè)置了玉龍棧。玉龍棧是元朝政府為加強(qiáng)中央與地方的聯(lián)系,所設(shè)立的一種驛站制度,主要用于傳遞政府文書、接送官員和物資運(yùn)輸?shù)取?/p>
驛站不僅為官方服務(wù),也對(duì)商旅開放,對(duì)于促進(jìn)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)文化交流起到了重要作用。如今二連浩特和扎門烏德口岸也繼續(xù)延續(xù)了這種交流和互通的功能。
兩地雖然距離不遠(yuǎn),但畢竟分屬兩個(gè)完全不同的國家。扎門烏德所在的蒙古國雖然位于中國和俄羅斯之間,但他們氣候干燥、產(chǎn)業(yè)單一、人口稀少,經(jīng)濟(jì)一直就比較落后。當(dāng)?shù)厝舜蠖噙^著游牧生活,靠放養(yǎng)牛馬為生;反觀二連浩特這座新興的中國城市,則主打商貿(mào)活動(dòng),更加現(xiàn)代化一些。
隨著一帶一路構(gòu)想提出,二連浩特也逐漸改變了扎門烏德的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,其得天獨(dú)厚的地理位置,邊境的蒙古人大多開始做跟中國的國際貿(mào)易。
放眼任何一個(gè)國家,能夠首先擁有全球視角的地區(qū)肯定是先富起來的一批人,扎門烏德的GDP脫穎而出,大大甩開國內(nèi)其他城市,因此扎門烏德也被譽(yù)為蒙古國的小香港。
在“一帶一路”偉大構(gòu)想下,蒙古國也拋出了“草原之路”倡議,2017年升級(jí)為“發(fā)展之路”,是響應(yīng)一帶一路國家中最配合的典范。
中國本著投之以桃,報(bào)之以李的態(tài)度,中方大力支持扎門烏德的經(jīng)濟(jì)建設(shè),幫著扎門烏德搞基礎(chǔ)建設(shè),還一攬子給出了不少優(yōu)惠政策,大大改善了當(dāng)?shù)厝说纳鏍顟B(tài)。
二連浩特——扎門烏德這一對(duì)口岸城市,雖然分屬不同的國家,卻因?yàn)橐粠б宦返某h成了不分彼此的兄弟城市,連接起一條由鐵路、公路、市政道路、防護(hù)林、城鎮(zhèn)等多要素構(gòu)成的復(fù)合走廊,也形成了一條中蒙人們交流、貨物互動(dòng)、文化互聯(lián)的機(jī)遇之路。
去過二連浩特邊境旅游的人們,首先會(huì)看到兩組巨大的白玉雕像,上面雕刻的是很多駱駝組成的駝隊(duì),講述了中國人用駝隊(duì)將南方茶葉運(yùn)往蒙古烏蘭巴托等城市的故事。
高大的國門下最震撼的就是兩組鐵軌,因?yàn)閮蓢F路的寬度不同,每天都有火車要在二連浩特這邊進(jìn)行換輪操作,成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。
二連鐵路口岸擁有亞洲最大的火車換輪場,出入境的火車以“只換輪、不換裝、不解編”的方式,實(shí)現(xiàn)與鄰國鐵路無縫銜接。目前鐵路口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路已達(dá)58條,連接德國、蒙古國、俄羅斯等10多個(gè)歐亞國家。
此外,國門并不只是個(gè)門,建筑里面別有洞天,游客可以乘坐電梯上到高處,通過大玻璃遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望異國風(fēng)光。一門之隔,風(fēng)景卻大有不同,一邊是高度現(xiàn)代化的二連浩特,一邊是略顯原始風(fēng)貌的蒙古。
蒙古國除了畜牧業(yè)發(fā)達(dá),其他產(chǎn)業(yè)都非常落后,非常依賴進(jìn)口,這也給了扎門烏德帶來源源不斷的商機(jī)。
大客戶通過鐵路運(yùn)輸貨物,更多的小商販則通過汽車、手推車來到二連浩特進(jìn)貨,然后回到國內(nèi)售賣,通過差價(jià)賺取高額利潤,扎門烏德的結(jié)算貨幣也是人民幣,省去了來回兌換的麻煩。
據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f,只要勤勉一些的干,一年整個(gè)百八十萬跟玩一樣。這事一傳開,來到扎門烏德淘金的蒙古人越來越多,460平方公里的縣城生活了6000多人,且還有逐漸增長的趨勢。
根據(jù)2021年的數(shù)據(jù),蒙古國的總?cè)丝诩s為330萬左右,國土面積約為156.65萬平方公里。這樣算下來,蒙古國的平均人口密度為每平方公里2.1人,世界最低。扎門烏德每平方公里的人口已經(jīng)超過10人,是平均人口密度的5倍,其在當(dāng)?shù)氐姆睒s程度可見一斑。
為了方便蒙古人來中國采購物資,二連浩特所有的商鋪都是雙語牌匾,即便是一點(diǎn)中文都看不懂的蒙古人第一次來,也不會(huì)任何障礙。
當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)都知道,蒙古國除了牛羊肉,什么的都沒有,全都要靠從中俄兩國進(jìn)貨,而中方最主要的小商品集散地就是二連浩特。
提到小商品,哪能少的了義烏小商品城。就在一帶一路倡議提出的2013年,二連浩特的義烏小商品城拔地而起,該小商品城占地面積約為200畝,擁有大約3000個(gè)店鋪,是集批發(fā)、零售、倉儲(chǔ)、物流于一體的綜合性市場。
這個(gè)市場借鑒了中國義烏小商品市場的模式,旨在為二連浩特及周邊地區(qū)的消費(fèi)者提供豐富的商品選擇。
走進(jìn)小商品城,一定會(huì)被琳瑯滿目的貨品吸引,每家店鋪也都會(huì)在醒目位置標(biāo)上蒙語。從早到晚,小商品城門前車流不斷,大多都是蒙古牌照。
來采買的蒙古人提著巨大的編織袋,挨家挨戶討價(jià)還價(jià),空袋子來,滿袋子走,好不熱鬧,大有當(dāng)年中國人去韓國東大門批發(fā)市場進(jìn)貨的架勢。
2024年3月,國務(wù)院正式批復(fù)中蒙二連浩特——扎門烏德經(jīng)濟(jì)合作區(qū),規(guī)劃合作區(qū)由2個(gè)城市共同建設(shè),其中中方區(qū)域9.03平方公里,蒙方區(qū)域9平方公里。
這個(gè)合作區(qū)目前還在緊張建設(shè)中,建成后將承載蒙古和俄羅斯進(jìn)口貨物“落地——倉儲(chǔ)——加工”能力,成為“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要樞紐。
蒙古大部分地貌是戈壁荒漠,河流稀少,水資源嚴(yán)重匱乏。扎門烏德就是重點(diǎn)缺水城市之一,附近沒有任何可持續(xù)利用的淡水河,居民生產(chǎn)生活用水都要靠國內(nèi)其他城市的補(bǔ)給。
所謂遠(yuǎn)水解不了近渴,隨著當(dāng)?shù)厝丝谠黾樱晒艊鴥?nèi)水資源的運(yùn)輸成本和時(shí)效逐漸無法滿足扎門烏德的需求。于是,當(dāng)?shù)卣秃投B浩特政府商量,能不能給他們通一條自來水管道,讓扎門烏德人跟中國人一樣繳納水費(fèi)。
不過這件事至今還沒有結(jié)果,畢竟通一條跨境自來水管道的成本還是很高的,就服務(wù)那么不到一萬戶的居民,明顯是一筆賠本的買賣,意義不大。再說了,你們天天來二連浩特進(jìn)貨,多買點(diǎn)桶裝水、瓶裝水回去備著不就好了,只要?jiǎng)e一天洗兩遍澡,生活用水基本也就夠了。
與自來水工程不同,扎門烏德的電力設(shè)施則完全是由中方提供的,早在1994年,內(nèi)蒙古和蒙古就簽訂相關(guān)協(xié)議,由二連浩特接出去一條電力管線給扎門烏德輸電,全長16公里。
這電也不是白用,每個(gè)月兩國派代表來查電表,然后用美元結(jié)算。因?yàn)槊晒耪畬?duì)扎門烏德的用電進(jìn)行補(bǔ)貼,所以當(dāng)?shù)鼐用竦恼鎸?shí)電費(fèi)還是相對(duì)比較低的。
在扎門烏德生活的人們,掙的多,房子不貴,生活負(fù)擔(dān)也小,生活幸福感應(yīng)該是蒙古國最高的。
但是由于國家整體比較落后,娛樂產(chǎn)業(yè)也非常滯后,所以沒有什么像樣的揮霍場所,最多只有一些普通的酒吧和餐館,去一次花不了幾個(gè)錢。
于是,為了證明自己掙到了錢,當(dāng)?shù)厝朔浅嶂再徺I豪車,然后開到二連浩特的小商品城來炫個(gè)富。
作為好兄弟,好鄰居,二連浩特和扎門烏德這對(duì)雙子星彼此扶持,互相成就,經(jīng)過三十多年的攻堅(jiān)工作,切實(shí)建立起一條人員互通、口岸暢通、民心相通的商貿(mào)橋梁。在北方戈壁大漠之上,熠熠生輝,就如鑲嵌在一帶一路美妙藍(lán)圖上的一顆璀璨明珠般,光芒萬丈。
中蒙兩國人民共同期待,在不遠(yuǎn)的未來,二連浩特——扎門烏德經(jīng)濟(jì)合作區(qū)早日竣工驗(yàn)收。有了合作區(qū)的加持,兩國兩地不斷加速商貿(mào)合作,兩國人民深度交流,彼此了解互信,結(jié)成親密伙伴,為共建人類命運(yùn)共同體這一宏大愿景添磚加瓦。
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