百車全說(shuō)

別人研究車，而我研究你！

1.這個(gè)價(jià)格是真的嗎？

是真的，最低配的45 TFSI黑武士型一口價(jià)45.99萬(wàn)，不光如此，還有1.5萬(wàn)的置換補(bǔ)貼。但是注意如果海報(bào)下面還有一行小字：車輛最終成交價(jià)格以客戶與一汽奧迪北京當(dāng)?shù)靥卦S經(jīng)銷商商定的價(jià)格為準(zhǔn)，說(shuō)明這個(gè)價(jià)格是北京地區(qū)專屬的。除此以外，很多其它地區(qū)的經(jīng)銷商，針對(duì)Q7也推出了一口價(jià)政策，比如浙江的價(jià)格是一口價(jià)46.99萬(wàn)。裸車46-47萬(wàn)是這車目前一個(gè)比較普遍的價(jià)格，但是這種價(jià)格幾乎都有一個(gè)硬性要求，那就是貸款，全款比貸款的成交價(jià)至少要高出10%，大約在50萬(wàn)左右。

2.為什么價(jià)格會(huì)這么低？

這個(gè)價(jià)格低嗎？其實(shí)50萬(wàn)左右的Q7已經(jīng)賣很久了。只不過(guò)，對(duì)于不關(guān)注Q7的人來(lái)說(shuō)，印象中Q7依然是百萬(wàn)豪車。可那是老黃歷了，現(xiàn)在最低配的45 TFSI黑武士型，官方指導(dǎo)價(jià)只要60.98萬(wàn)，有些人不知道指導(dǎo)價(jià)，就以為40多萬(wàn)的Q7價(jià)格有多夸張，還以為打?qū)φ墼谫u呢。其實(shí)去年年中，Q7就已經(jīng)跌破50萬(wàn)了。如今一口價(jià)45.99萬(wàn)，也就是75折上下，力度并不算大。放在今年這個(gè)進(jìn)口車大環(huán)境下，實(shí)屬正常，也許還有下探空間呢。

3.為什么比X5、GLE便宜這么多？

因?yàn)殇N量太慘。2024年Q7在國(guó)內(nèi)只賣出去14772臺(tái)，與87812臺(tái)的寶馬X5（參數(shù)丨圖片）、44371臺(tái)的奔馳GLE差距懸殊。究其原因還是這代產(chǎn)品力不行，和上代Q7完全不能比，其中最大的硬傷就是長(zhǎng)得太像小弟Q5了，開出去不顯實(shí)力。而且和X5、GLE相比，Q7也是車型最老的一款，這代Q7最早于2015年上市，如今在售的是二次中期改款，骨子里還是十年的老車。而這代X5 于2018年上市，這代GLE于 2019年上市。并且三臺(tái)車?yán)铮琎7給人的形象也是最平庸的，沒有核心賣點(diǎn)。X5的賣點(diǎn)是年輕運(yùn)動(dòng)，GLE的賣點(diǎn)是豪華舒適。

現(xiàn)在還在買Q7的人目的也很簡(jiǎn)單，那就是性價(jià)比。但現(xiàn)在X5也很有性價(jià)比，又是加長(zhǎng)又是國(guó)產(chǎn)，價(jià)格拉得也很低，多貸點(diǎn)款，2.0T 30Li尊享型成交價(jià)50小幾就能搞定，就比Q7貴了5、6萬(wàn)，你說(shuō)50萬(wàn)都掏了，5萬(wàn)還加不起嗎？如果不是實(shí)在差這5萬(wàn)，我還真找不到什么理由不買X5去買Q7。更貴的GLE就不提了，畢竟人家品牌力更硬。

4.買它有什么要注意的點(diǎn)？

首先是后期保養(yǎng)，別看價(jià)格不是百萬(wàn)豪車，但待遇堪比百萬(wàn)豪車。哪怕你買的是最低配，雖說(shuō)車上那臺(tái)2.0T EA888不是什么高級(jí)貨，但放在進(jìn)口身份的Q7上保養(yǎng)就是貴，小保養(yǎng)2000多你能否接受？其次是空氣懸架，現(xiàn)在2025款全系標(biāo)配空氣懸架，這個(gè)配置聽起來(lái)高級(jí)，但一到7、8年，或者公里數(shù)10萬(wàn)以上，就要鬧騰了，尤其是橡膠做的氣囊囊皮，甚至5年就早早進(jìn)入衰老期。空氣懸架修起來(lái)還不便宜，隨隨便便就上萬(wàn)。雖說(shuō)現(xiàn)在的Q7只是幾年前Q5的價(jià)格，但從保養(yǎng)到維修，后續(xù)開銷完全不是一個(gè)量級(jí)。

5.同價(jià)位還有哪些選擇？

Q7進(jìn)入40萬(wàn)價(jià)位也不是萬(wàn)事大吉，如果說(shuō)XC90這種二線豪華構(gòu)不成威脅，別忘了還有國(guó)產(chǎn)新能源，尤其是理想L9和問(wèn)界M9，兩臺(tái)車從配置到銷量都遠(yuǎn)高于Q7。而且今年中大型新能源SUV一個(gè)接一個(gè)上市，一個(gè)比一個(gè)卷價(jià)格卷配置。相比之下，Q7更適合那些心里完全不接受國(guó)產(chǎn)新能源車，對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌尤其進(jìn)口BBA帶有濾鏡的人，明知道性價(jià)比不如國(guó)產(chǎn)車，但愿意為進(jìn)口BBA的品牌和面子買單。

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