這個春天，職場人的心跳被“高薪”和“缺口”兩個關鍵詞徹底點燃！人工智能、機器人、新能源汽車等領域的企業瘋狂砸錢搶人，實習生月薪輕松過萬，正式崗位年薪百萬屢見不鮮，而行業人才缺口卻像雪球一樣越滾越大，甚至被戲稱為“比春運搶票還難”。

圖源 央視新聞

行業現狀：風口上的“搶人”大戰

AI、新能源、機器人三大領域成為絕對主角。

AI領域：算法工程師、大模型研究員等崗位需求激增33.4%，月薪普遍超2萬，部分崗位年薪百萬起步。例如，國產AI公司DeepSeek為“AGI實習生”開出了日薪500-1000元，月入輕松過萬，而正式崗位年薪甚至高達百萬。

新能源汽車：激光雷達、自動駕駛等細分領域招聘人數翻倍，復合型人才（既懂硬件又精通AI算法）成香餑餑，上海、深圳等地甚至為優秀人才提供直接落戶、現金獎勵等政策。

機器人：人形機器人公司高薪全球招募科學家，算法工程師平均月薪超2萬，部分企業年終獎疊加后年薪可達60-70萬元。

企業搶人“狠招”：錢、戶口、實習生都不放過

高薪碾壓：華為廣州崗位月薪最高6萬，小鵬汽車計劃招聘超6000名AI人才，抖音、文遠知行等企業更以年薪50萬以上爭奪頂尖人才。

實習生成“必爭之地”：京東宣布招1萬名實習生，產研崗月薪過萬；字節跳動、騰訊等企業為博士生開放專項實習計劃，提前鎖定未來技術骨干。

政策加碼：上海為新能源人才開綠燈送戶口，廣州“百萬英才匯南粵”招聘會提供超5萬個崗位，半數聚焦AI和高端制造。

人才缺口為何越搶越大？

技術爆發期需求激增：AI大模型、自動駕駛、智能網聯等技術快速落地，企業擴張速度遠超人才培養周期。例如，到2030年中國AI人才缺口預計達400萬，而新能源汽車領域2025年缺口已超百萬。

復合型能力門檻高：企業不再滿足“單技能”人才。例如，激光雷達企業需要光學+算法+軟件全能的工程師，自動駕駛公司則要求機械硬件與AI算法雙修。

教育與產業脫節：盡管高校加速開設新能源、AI相關專業，但課程更新速度難追技術迭代，企業更傾向于“搶現成人才”。

未來趨勢：普通人如何抓住風口？

技能升級：掌握AI工具（如文生圖、數據分析）成為基礎競爭力，算法、深度學習等硬核技術更值錢。

關注“跨界”機會：傳統車企轉型（如比亞迪、吉利）和互聯網巨頭跨界造車（如小米、百度）釋放大量崗位，機械+AI背景最吃香。

實習經驗為王：企業為實習生開出高薪，實則是為提前培養“嫡系部隊”，例如DeepSeek等公司實習轉正率極高。

無論是月入過萬的實習生，還是年薪百萬的算法大神，背后都是企業與時間賽跑的焦慮。對普通人而言，抓住風口或許只需兩步：選對賽道，死磕技能。畢竟，這個時代最貴的不是黃金，而是能駕馭未來科技的人。