4月8日，小鵬汽車宣布2025款X9正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元，同時(shí)小鵬也給出了2000元抵5000元的新車上市權(quán)益。

微調(diào)的外觀，配色是重點(diǎn)

作為年度小改產(chǎn)品，2025款X9外觀層面整體與現(xiàn)款在售車型大差不差，但在細(xì)節(jié)上有些變化或是升級(jí)。

其一，新車前臉部分作了極為微小的改動(dòng)，即前包圍原本布置激光雷達(dá)的位置變?yōu)榱隋冦t的小長(zhǎng)方形飾條，要強(qiáng)調(diào)的是，這并不是簡(jiǎn)單的位置變化，而是直接取消了激光雷達(dá)；其次是全系標(biāo)配了智駕小藍(lán)燈，這意味，雖然沒(méi)有激光雷達(dá)，但是高階智駕并沒(méi)有缺席，只是換了技術(shù)路線；其三是新增了多條幅樣式的輪轂，官方稱之為星耀懸浮輪轂，除了多條幅的樣式帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力，同時(shí)還擁有與勞斯萊斯一樣的中央LOGO懸浮功能，這得益于其采用了動(dòng)態(tài)頂軸懸浮技術(shù)。

除了這幾點(diǎn)之外，2025款X9同時(shí)也提供六種車色配色，包括較為常規(guī)的黑、白、銀、以及極具質(zhì)感的星系藍(lán)與極有高級(jí)感的星云（參數(shù)丨圖片）紫，最后便是雖然看似常規(guī)，但實(shí)際卻內(nèi)有乾坤的“啞光星艦灰”，其是由天然云母和珠光鋁粉結(jié)合調(diào)制的特殊車色，極具個(gè)性的同時(shí)也確實(shí)很有質(zhì)感。

外觀層面而言，小鵬X9“星際飛行器”的星艦設(shè)計(jì)確實(shí)比一般的“方盒子”MPV更有辨識(shí)度和更具視覺(jué)張力，在對(duì)細(xì)節(jié)有更深的打磨之后，205款小鵬X9的設(shè)計(jì)更易打動(dòng)人心。

舒適大升級(jí)，細(xì)節(jié)更周到

相比于外觀設(shè)計(jì)，座艙層面的布局與現(xiàn)款車型沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，但在配色上取消了深空黑轉(zhuǎn)而由深空灰代替，原本的氣宇灰以及月影咖得以保留，當(dāng)然，雖然座艙布局變化不大，但座艙的功能與舒適性卻有了很深層的提升。

首先是車內(nèi)的軟包面積變得更大，全車軟包覆蓋面積達(dá)26.6平方米，對(duì)邊角的包覆也更到位，提升車內(nèi)質(zhì)感之余對(duì)于乘車出行的小孩與老人也能帶來(lái)更好的保護(hù)；其次便是對(duì)中排零重力座椅與車內(nèi)空間進(jìn)行了新的整合與設(shè)計(jì)。小鵬官方表示，工程師將原有設(shè)計(jì)推翻，并把一半以上的座椅零部件進(jìn)行了重現(xiàn)開(kāi)發(fā)，從而有了過(guò)道版的零重力座椅，既能夠保證座椅的舒適性，同時(shí)又能兼顧第三排乘客絲滑進(jìn)出。

要特別強(qiáng)調(diào)的是，2025款X9 作為MPV并不只強(qiáng)調(diào)中排的舒適性，而是兼顧全車，因此不僅全車5門安排上了電吸門，同時(shí)座椅是聯(lián)合權(quán)威骨科專業(yè)深度研發(fā)的，且一二排座椅標(biāo)配10點(diǎn)式按摩，如有需要還可選裝16點(diǎn)式按摩；而對(duì)于第三排，2025款X9也照顧的更加周到，需要時(shí)，靠背與頭枕均可無(wú)極調(diào)節(jié)，第三排也不用像坐小板凳，不需要時(shí)，一鍵即可180°放平，從而騰出一個(gè)7.7平方米的大空間，自駕露營(yíng)時(shí)，直接睡車?yán)镆参磭L不可。

當(dāng)然，車均冰箱、彩電大沙發(fā)的年代，2025款小鵬X9自然不能只有沙發(fā)，冰箱彩電也必然不能缺席。新車配備10.8L超大容積冷熱一體電動(dòng)冰箱，且支持語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)，0-50度超寬溫控范圍，冷熱自由。

同級(jí)最大21.4英寸的后排生態(tài)娛樂(lè)屏除屏幕大之外同時(shí)還獲得了萊茵防藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證，無(wú)論是大人還是孩子在車內(nèi)都可健康用眼。要強(qiáng)調(diào)的是，此次小鵬官方還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了在防夾功能上的優(yōu)化，首先是當(dāng)屏幕運(yùn)動(dòng)時(shí)檢測(cè)到有物體阻礙，會(huì)立即向反方向回彈；其次，屏幕在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的任何時(shí)候被觸摸，就會(huì)立即停止運(yùn)動(dòng)。

最小5.4米轉(zhuǎn)彎半徑 底盤與NVH也是升級(jí)重點(diǎn)

小鵬官方表示，作為小鵬汽車的集大成之作，2025款小鵬X9為用戶提供了高達(dá)8萬(wàn)元的硬件配置升級(jí)，因此新車除了以上舒適與智能化的提升之外，在動(dòng)態(tài)駕駛與智駕層面也值得一提。

首先，2025款X9搭載主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑只需要5.4米，僅一個(gè)車身出頭一些，因此，雖然個(gè)頭大，卻很靈活；其次是全系標(biāo)配圖靈AI智駕，高速與城區(qū)的智能領(lǐng)航都不在話下；其三是出色的三電能力，全系13分鐘補(bǔ)能400km，百公里電耗16.2度，優(yōu)于大多數(shù)同級(jí)產(chǎn)品。

小鵬官方同時(shí)強(qiáng)調(diào)，他們投入了5000萬(wàn)元用于2025款小鵬X9隔音升級(jí)，整體有58項(xiàng)的NVH的升級(jí)；與此同時(shí)，新車的底盤在舒適性方面也將提升，全球首創(chuàng)6D舒適防暈車算法。

過(guò)去的2024年，小鵬X9以累計(jì)21141臺(tái)的成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)獲得年度純電MPV銷量冠軍的桂冠，并且銷量遠(yuǎn)超一度被神話的豐田埃爾法。銷量來(lái)自用戶的認(rèn)可，也是實(shí)力最為直接的展現(xiàn)，隨著多維度升級(jí)后的2025款車型的到來(lái)，小鵬X9的市場(chǎng)表現(xiàn)水漲船高是必然。