近日，多地網友拍下高速公路上看到的“慎用智能駕駛”相關標語，也有人提到這類提醒早就存在。

日前，紅星新聞記者咨詢多地交警，對方表示會提醒在保證安全的情況下使用智能駕駛。

受訪專家提醒，目前的智能駕駛不是自動駕駛，不要對智能駕駛有不切實際的期待，進出隧道、施工、夜晚、急彎大彎、車道變窄等路況都應該慎用。

▲網友拍到的各地高速提醒慎用智能駕駛標語

多地高速提醒慎用智能駕駛

交警：在保證安全的前提下使用

清明假期期間，許多網友稱在高速上看到慎用智能駕駛相關標語。

網友發布的安徽、江蘇等地高速標語顯示，提醒內容包括“高速路況復雜，慎用輔助駕駛”“請勿過于依賴輔助駕駛”“前方服務區入口車流量大，請減速慢行，停止使用智能駕駛”等。

實際上，這類提醒并非最近才出現。今年春節期間，江蘇省公安廳交通管理局副局長張夫友在相關發布會上就曾提醒，切記“輔助駕駛不等于自動駕駛”。也有多地網友提到，去年就曾在高速上遇到過相關提醒。多家媒體此前也曾發布過春節、國慶智能駕駛安全事項的相關報道。

▲網友拍到的各地高速提醒慎用智能駕駛標語

針對網友提到的浙江、江蘇、安徽等地高速遇到智駕相關提醒，4月8日，紅星新聞記者咨詢了三省部分城市的高速交警。其中滁州高速交警表示，高速電子屏上會有相關提醒，讓車主慎用輔助駕駛；寧波交警則表示在確保安全的情況下，可以使用輔助駕駛。

專家稱進出隧道、施工路段和夜間駕駛

都要慎用輔助駕駛

北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔告訴紅星新聞記者，他認為這種提醒很有必要，有助于提高高速駕駛員警惕性，減少交通事故，提高智駕的安全性。

張翔提到，如今處于傳統汽車向智駕汽車的過渡階段，智駕還不成熟，這種提醒能幫助司機安全出行，不過度沉迷于智駕，保持清醒的狀態，隨時準備接管。“特別是一些施工路段，這種提醒更為必要，目前的智駕不能百分百處理這種情況，自動緊急制動也無法保證所有場景都能起作用。”

汽車工程師何先生則表示，目前智駕的爭議主要是認知矛盾，智駕水平還不足以讓人脫手，但很多消費者卻認為它可以替人開車，對智駕有不切實際的期待。即使有正確認知的駕駛員，在經歷過較長里程的安全智能駕駛后，也會產生麻痹情緒，放松警惕。

何先生認為，作為交管部門，提醒駕駛員前方道路情況、安全駕駛是很有必要的。

對于何種路況需要慎用或者避免使用智能駕駛，何先生提醒，施工路段、夜晚駕駛、大彎急彎、車道變窄等路況都要慎用。另外進出隧道時，突然的光線變化會影響傳感器感知，也一定要注意。

紅星新聞記者采訪了多位車輛具備智能駕駛功能的車主，有車主表示，確實像何先生所說，雖然明知智能駕駛只是輔助，但在使用多了之后偶爾會放松警惕；也有車主提到，自己只會在高速車輛較少時使用智能駕駛，緩解駕駛疲勞，但肯定會隨時注意路況。還有多位車主提到，即使不考慮安全因素，車輛較多的復雜路況也不會使用智駕，因為很多智駕變道猶豫，體驗并不好。

來源 成都商報-紅星新聞記者 付垚 劉亞洲