重磅!300多萬人口期待的海南地鐵,一號線似乎又有了眉目!
海口西海岸,地鐵站點大曝光!
昨天,有網友爆出一張圖,顯示海口西海岸的站點名稱:
從海口站-南港-新海港-粵海大道-長濱-會展中心-行政中心-長海大道-五源河,一共9個站點,基本把西海岸重要區域都覆蓋了,相當密集,文件來源新海港的片區規劃,西海岸片區居民有福氣了!
據了解,海口1號線是從海口站直接到美蘭機場,東西走向,都是鏈接海口經濟命脈,西海岸的開發商也要笑了!
無獨有偶,有網友也爆料了,海口市海秀片區控制性詳細規劃,也是曝光預留了地鐵口的位置。據說包括新海港、國興大道、美蘭機場等,地鐵規劃都設置好了。
地質+審批+資金黑洞,到底能修嗎?
不過網友關于海南地鐵,絕對是討論炸鍋,很多人覺得海南根部不需要地鐵,小電驢就夠了,但海南最大的三個問題,就是內澇+差錢+審批黑洞,這些條件都要具備。
首先,地質、暴雨積水和臺風這“三大難題”。特別是暴雨積水,每次下雨就跟“看海”似的,海口地下的內澇,能抗的住嗎?
第二,審批條件不過關,據悉申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上,GDP在3000億元以上,而海口目前僅人口達標(300萬+),這一條件達標,海口現在情況,輕軌倒是有機會。
第三,差錢,2024年海南省全省重點工程年度投資1647億元。但光海口地鐵1、2號線,加起來近70公里,投資得700多億!這對海口來說,可不是一筆小數目。
不過,網友對于海南地鐵還是蠻期待的,想想有一條地鐵,能把西海岸-主城區-江東等地方串聯起來,還是蠻興奮的。
大家覺得,西海岸地鐵會先來嗎?
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