4月23日，長安馬自達MAZDA EZ-60（以下稱EZ-60）在2025上海國際車展正式迎來全球首秀。作為長安馬自達全面轉(zhuǎn)型新能源時代的戰(zhàn)略級之作，EZ-60以全面進化的魂動美學設(shè)計、超愉悅AI智能座艙、電感人馬一體駕控、全球頂級的主被動安全性能，重新定義電動時代的智電豪華出行新體驗。

自宣布中國市場電動化戰(zhàn)略以來，馬自達汽車株式會社社長毛籠勝弘展現(xiàn)出對中國市場前所未有的高度關(guān)注。本次車展，毛籠勝弘再次蒞臨長安馬自達展臺并揭開了EZ-60全球首秀的面紗。

他表示：“EZ-60是一款融合了汽車與身俱來的純正魅力和為銳意進取的中國用戶量身定制的先進技術(shù)的跨界SUV。是集馬自達設(shè)計精髓的現(xiàn)代派優(yōu)雅造型、悅享駕駛?cè)粘５摹溉笋R一體」駕控，以及無縫連接車內(nèi)車外生活的智能座艙的‘集大成者’。我相信 EZ-60能以馬自達獨有的行駛性能、操控駕趣和智能科技，給中國用戶帶去極具品質(zhì)感的出行體驗”。

魂動設(shè)計問世15年以來，始終以持續(xù)進化之姿引領(lǐng)全球汽車造型美學。EZ-60的外觀設(shè)計延續(xù)了馬自達魂動的設(shè)計理念，同時融入電動化時代的科技感與現(xiàn)代感。家族式DNA的前臉設(shè)計極具未來感和辨識度，雙段式腰線和精工打造的曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾，極具速度感和張力感。

座艙是用戶與車輛情感連接的核心場景。在座艙設(shè)計上，EZ-60充分融入了科技感和懸浮感。首先，新車搭載了行業(yè)唯一超150英寸的6聯(lián)科技大屏，大尺寸、多數(shù)量的屏幕為用戶帶來舒適、開闊、無死角的信息視野。

為打造更具科技沉浸感的座艙體驗，EZ-60在全球首發(fā)聯(lián)發(fā)科技MT8676 4nm芯片，宣告智能座艙進入4nm時代。相比傳統(tǒng)7nm芯片，晶體管密度提升約1.6-1.8倍，同功耗下算力提升約25-40%，,響應速度更快、連網(wǎng)更快、操作無卡頓、切屏更絲滑。

EZ-60 延續(xù)了馬自達在安全領(lǐng)域的核心DNA。發(fā)布會上，長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤向參展嘉賓展示了“史上最硬的車展邀請函”——它以2,000MPa的熱成型鋼制成，取自EZ-60的車身，歷經(jīng)527個晝夜研發(fā)，包含13項核心專利技術(shù)，在達到 2,073MPa抗拉強度的同時，依然能保持8.2%的均勻延伸率，強度提升40%，重量減輕19%，這塊特殊的邀請函象征著長安馬自達在安全領(lǐng)域追求極致的堅定信念。

在被動安全領(lǐng)域，EZ-60 全系標配9氣囊，包括遠端氣囊，總?cè)莘e高達370L，保護面積高達26,500cm2，同級領(lǐng)先。7橫5縱的高強度鎧甲籠式結(jié)構(gòu)，高強鋼占比達到86.5%，其中，前防撞梁和車門防撞梁采用了2,000MPa熱成型鋼，車頂橫梁采用了1,470Mpa的世界最高強度冷軋鋼。

在主動安全領(lǐng)域，EZ-60全系標配L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)，超過30項行泊一體輔助功能，覆蓋用戶200+使用場景，滿足用戶的高頻需求。AEB剎停速度提升至80KM/h，支持橫穿、夜間、通用障礙物等復雜場景，場景覆蓋與性能表現(xiàn)處于同級領(lǐng)先水平，后續(xù)提升性能后能夠繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

對于用戶最關(guān)注的電池安全。長安馬自達選擇了中國市場頭部電池供應商，從電池、電芯的材料安全到多達8級的安全防護，構(gòu)筑起了堅實的電池安全底層邏輯，提前滿足2026年電動車最嚴安全令。

作為行業(yè)首個亮相即開啟預訂的車型，EZ-60推出了“點拾成金”的預訂政策：訂金10元，每天膨脹，膨脹不封頂，直至新車交付，膨脹金直接抵扣車款。即日起，國內(nèi)消費者可通過長安馬自達官網(wǎng)、悅馬星空官方APP/小程序，以及授權(quán)經(jīng)銷商預訂新車，尊享智電豪華出行新時代。