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據The Engineer消息，來自英國的McMurtry Spéirling電動超級跑車采用了專門設計的裝置，借助2000公斤的風扇下壓力實現倒置行駛。

此次演示據稱是世界首創，在Renishaw和McMurtry汽車公司創始人David McMurtry（已逝）的故居Swinhay House舉行。一輛McMurtry Spéirling PURE驗證原型車1號（VP1）被駕駛到定制平臺上，然后平臺旋轉180度，使靜止的車輛倒置。借助底盤上兩個23000 RPM風扇產生的巨大“按需下壓力”，Spéirling牢牢地固定在平臺上，并被向前推動幾英尺，之后平臺將其旋轉回地面。

駕駛這輛Spéirling的是McMurtry汽車聯合創始人兼董事總經理Thomas Yates。他將這次體驗描述為“辦公室里美好的一天”，并暗示如果能找到合適的地點和設置，Spéirling未來可能會進行更多倒置演示。

Yates說：“系好安全帶，倒著駕駛，簡直是超現實的體驗。風扇系統能產生2000公斤的下壓力，這真是令人驚嘆，也很好地展現了我們的Spéirling賽車不斷刷新世界紀錄的原因。這次演示是一次激動人心的概念驗證，使用了一臺小型專用鉆機，但這或許只是未來可能性的開始。如果有更長的倒置軌道或合適的隧道，我們或許可以行駛得更遠！”

據該公司介紹，這款車2000公斤的風扇驅動下壓力可實現3G過彎。憑借這一能力，加上僅需1.5秒即可加速至60英里/小時（約97公里/小時），Spéirling自2021年首次亮相以來，已創下多項速度紀錄。

McMurtry汽車宣布， Spéirling最近以3.1秒的優勢打破了Top Gear測試賽道紀錄，該紀錄此前由2004年的V10雷諾R24一級方程式賽車保持。Spéirling還保持著Goodwood速度節爬山賽的絕對紀錄和Laguna Seca螺旋爬山賽的紀錄。

Spéirling PURE的首批客戶交付計劃于2026年進行，據該公司稱，該車將在原型車的基礎上進行多項改進。其中包括由P50B Molicel 21700s鋰離子電芯供電的容量高達100kWh的電池組。據稱，這將使其能夠以最高速度進行20分鐘的賽道訓練和多個熱身圈。該車僅限量生產100輛，據傳每輛售價100萬美元。