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捷途縱橫不客氣!沖擊全球第一電混越野,兩棲還能當(dāng)船開

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這屆上海車展,捷途縱橫單獨(dú)設(shè)立的展臺(tái)。

定位很清晰,做“全球第一電混越野品牌” 。捷途縱橫,天生全球,奔著全球去的。

這次展出了縱橫G700、縱橫G700頂火共創(chuàng)版、縱橫G700超境共創(chuàng)版、縱橫G900、縱橫F700、縱橫G600一系列車型。



主打“豪華+電混+越野”,主要是拆掉豪華越野市場(chǎng)的圍墻。將傳統(tǒng)硬派越野從“小眾極限玩具”,進(jìn)化為"大眾化移動(dòng)生活空間",用電氣化技術(shù),普及對(duì)復(fù)雜地形的探索自由。



奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)致辭中表示:

“捷途是奇瑞大家庭的優(yōu)等生,跑出了‘捷途速度’。縱橫序列的推出更加是超近道發(fā)展,助推捷途品牌事業(yè)部國(guó)內(nèi)+國(guó)際繼續(xù)加速度發(fā)展,相信縱橫一定能打造真正的豪華電混越野品牌,真正的Off Road。”



1、

捷途縱橫不客氣

電動(dòng)越野,已經(jīng)越來(lái)越普及。中國(guó)汽車能不能更進(jìn)一步,把豪華電動(dòng)越野賽道的蛋糕,做出來(lái)?

奇瑞汽車副總裁李學(xué)用:“我們不僅要打造一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)品序列,更要塑造一個(gè)有靈魂、有根脈、有文化自信的中國(guó)豪華越野品牌,打造真正屬于中國(guó)的豪華越野品牌正當(dāng)其時(shí)。

縱橫要打造全球最頂級(jí)的越野產(chǎn)品,不能只靠對(duì)越野的情懷,而是用行業(yè)最創(chuàng)新、最顛覆性的技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)越野品類的顛覆。中國(guó)縱橫,志在全球,縱橫必將引領(lǐng)豪華越野全新賽道!”



2018年參與創(chuàng)立捷途品牌,提出“旅行+”戰(zhàn)略,通過差異化定位(聚焦旅行場(chǎng)景)和生態(tài)化服務(wù)(露營(yíng)、改裝等),6年實(shí)現(xiàn)銷量破百萬(wàn)輛,將捷途從新品牌打造成中國(guó)SUV頭部陣營(yíng)。

大家基哥在現(xiàn)場(chǎng)看到誰(shuí)了。。。戰(zhàn)狼的女主盧靖姍。聽說(shuō)盧靖姍要來(lái),于是基哥就很不幸的被擠到了最外圈。



捷途縱橫的縱橫生活家,盧靖姍。她站在硬核座駕旁,完美詮釋了自由不羈的探索精神,現(xiàn)場(chǎng)氛圍直接拉滿。

這一次,縱橫G700、縱橫G900、縱橫F700、縱橫G600等全系產(chǎn)品,首次以獨(dú)立展臺(tái)形式,全球首發(fā)亮相。看著是真帶勁兒啊。

2、

捷途縱橫G700

全地形豪華電混越野SUV

用的是奇瑞自研的“超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”,省油但動(dòng)力超猛,爬坡、涉水都不怕。新車搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng),憑借熱效率高達(dá)45.5%的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、2DHT混動(dòng)專用變速箱、越野專用800V 4C雙層神行電池等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)多個(gè)行業(yè)第一。

車?yán)锶瞧聊唬嚦?7英寸屏幕,導(dǎo)航、音樂、越野模式一鍵搞定,開起來(lái)像在打游戲。

能涉水90厘米(差不多一輛車的高度),輪胎鎖死防滑,荒郊野外照樣撒歡。縱橫G700搭載智能全地形模式、2擋低速四驅(qū)、越野三把鎖系統(tǒng),IP68級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)防水。



配備獵鷹智能方案700S,具備全地形智能越野輔助與越野領(lǐng)航能力,構(gòu)建百萬(wàn)級(jí)智能守護(hù)。

還有倆特別版——縱橫G700頂火共創(chuàng)版,像戰(zhàn)車,適合街頭炸街。



和超境版(科幻風(fēng),拍照超拉風(fēng))。

3、

縱橫G900

地表最強(qiáng)“兩棲怪獸”

捷途縱橫的目標(biāo)就是給越野老炮縱橫山川,橫跨河流的底氣。

捷途縱橫的技術(shù)是越野車+船舶工業(yè)的整合,所以能渡江。

未來(lái)的越野,不會(huì)過江應(yīng)該都不好意思出門跟大家打招呼了。

一車雙棲技術(shù),推薦給愛玩水的土豪。

縱橫G900,作為一臺(tái)超豪華兩棲電混越野SUV,縱橫G900整體造型收束有力。雙色車身,坐著像在太空艙。



水上漂移:全球首款能當(dāng)船開的SUV!自帶螺旋槳推進(jìn)器,涉水深度翻倍(能過小河溝),海邊沖浪也不怕。配備奇瑞自研兩棲專用800V高壓航行推進(jìn)器,最高2500N推力,艙體IP68級(jí)防水,涉水部位船舶級(jí)防銹,可真正實(shí)現(xiàn)穿山越海的全場(chǎng)景能力。

暴力輸出,四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),馬力超大,拖輛房車爬山坡都不帶喘氣的。

搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng),開辟兩棲越野的新路徑,2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、140kW大功率增程器、越野專用800V6C雙層麒麟電池、輪端扭矩18000N·m的矢量4電機(jī)組成的黃金動(dòng)力組合,帶來(lái)強(qiáng)勁的性能體驗(yàn)。

4、

縱橫F700

皮卡界的“變形金剛”

縱橫F700,推薦給露營(yíng)達(dá)人。

拖掛狂魔,能輕松拽著房車、游艇甚至摩托車,后備箱還能變身廚房/臥室,露營(yíng)裝備全塞下。

同級(jí)領(lǐng)先的3.5 噸硬核牽引能力,支持智能拖車模式與防擺動(dòng)功能,結(jié)合拖車取電口、牽引風(fēng)扇等拓展配置,解鎖拖掛房車、機(jī)車、露營(yíng)艙等多元戶外生活方式,帶來(lái)更豐富的越野旅行體驗(yàn)。

混動(dòng)省油,油電混合動(dòng)力,長(zhǎng)途自駕不心疼油錢,還能用外接電源煮咖啡。采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng),油電協(xié)同,兼顧強(qiáng)悍越野與高效節(jié)能。



5、

捷途縱橫G700

001號(hào)車主

搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng),成為了捷途縱橫G700 001號(hào)車主。聊了下新技術(shù)。



捷途3.0時(shí)代的最強(qiáng)科技:新世代全地形智能架構(gòu)GAIA震撼發(fā)布。

GAIA是希臘神話大地女神蓋亞的名字,旨在開創(chuàng)越野市場(chǎng)全新格局。



GAIA將搭載超能混動(dòng)iDM-O和兩棲增程iEM-O兩套越野專屬動(dòng)力系統(tǒng)、一個(gè)專屬越野底盤、六大極致越野技術(shù),以顛覆性的越野能力和駕駛體驗(yàn),重新定義豪華電混越野。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理柯傳燈表示:

縱橫G序列將發(fā)起捷途品牌的第二次升級(jí),進(jìn)入品牌3.0時(shí)代,帶來(lái)前所未有的豪華電混越野系列,用硬核技術(shù),開啟全新的硬核旅行。

G系列車型將全面搭載GAIA技術(shù)平臺(tái),并在全球市場(chǎng)陸續(xù)上市。



6、小結(jié)

捷途縱橫的車,既有坦克的野性,又有房車的舒適,還能水上漂。



捷途縱橫以"兩棲生態(tài)重構(gòu)者"身份,通過混動(dòng)技術(shù)+智能底盤+場(chǎng)景化生態(tài)的三重耦合,正在將豪華越野從"機(jī)械性能競(jìng)賽"升維至"移動(dòng)生活系統(tǒng)"

乾坤心所向,天地自縱橫。

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