臺州作為浙江民營經濟的重要發祥地，曾長期位居省內經濟前五，但近年來因轉型滯后、產業結構單一等問題，接連被嘉興、金華反超，2024年GDP滑落至全省第七位，而金華則以6925.5億元躍居浙江第六。

未來臺州能否重返浙江第六城？

臺州的困境源于對傳統制造業的路徑依賴。汽車零部件、醫藥化工、通用設備制造等支柱產業占工業增加值比重近40%，但受外部需求收縮和新能源轉型沖擊，2023年臺州汽車產量較2018年“膝斬”至13.24萬輛，通用設備制造業營收跌破千億。

反觀金華，依托義烏跨境電商、永康智能家居等新興產業，2024年數字經濟貢獻明顯，其GDP名義增速高達15.2%，遠超臺州的6.5%。臺州雖在臺州灣新區布局航空航天、新能源電池等產業，但短期內難以形成規模效應，需加速從“零部件制造”向“智能裝備”“新材料”等高附加值領域轉型。

臺州近年選擇“北上融入寧波都市圈”而非傳統的“溫臺聯動”，背后是寧波更強的經濟能級與產業互補性。寧波擁有港口、石化、汽車等優勢產業，與臺州的電力能源、通用設備制造形成價值鏈協同。兩地合作已落地榮盛臺州千億級化工新材料項目、信質集團新能源汽車驅動電機等項目，并規劃共建綠色石化、新能源汽車產業集群。

相比之下，溫州雖與臺州同屬“溫臺模式”，但經濟總量僅為寧波的一半，且缺乏高端制造業支撐，難以形成輻射效應。臺州能否借力寧波的產業溢出與港口資源，將決定其臨港產業帶的競爭力。

臺州2024年獲批“生產服務型國家物流樞紐”，依托海陸空立體交通網絡，貨物吞吐量同比增長15.43%，中歐班列“臺州號”覆蓋14國28城，頭門港RCEP航線縮短東南亞物流周期。

物流優勢疊加制造業基礎，為臺州融入全球產業鏈提供支撐。同時，臺州數字經濟制造業增加值增速達24%，溫嶺泵業、黃巖模具等通過工業互聯網實現全鏈協同，顯示“制造+數字”融合潛力。但相較于金華電商經濟的爆發，臺州在數字經濟規模與服務業占比上仍顯滯后。

臺州下轄溫嶺、玉環等經濟強縣，但縣域經濟分散導致資源整合困難。撤縣設區被視為提升中心城區能級的關鍵，如溫嶺若改區，臺州市區GDP可超越義烏，形成更強輻射力。然而，撤縣設區涉及利益協調與資金投入，且需平衡縣域均衡發展。此外，金華憑借“電商+物流+制造”閉環，人口凈流入達8.7萬，人才與資金虹吸效應加劇了臺州的競爭壓力。

臺州重返“第六城”需多管齊下！一是加速傳統產業智能化改造，培育新能源、航空航天等新增長極。二是深化與寧波的產業協作，利用臺州灣新區、綜合保稅區等平臺吸引高端項目。三是借物流樞紐地位打通“雙循環”節點，提升外向型經濟能級。

盡管金華短期內憑借電商紅利占據優勢，但臺州若能突破轉型瓶頸，仍有望在浙江“四大都市區”競合中重塑地位，重返浙江第六城！