漁翁得利這種事情，在大國斗爭當中屢見不鮮。

現在的印度，就是這樣一種角色。印度從政界到商界都表態了：趁著關稅戰帶來的全球供應鏈重構，印度要崛起，成為新的“世界制造業中心”。

事實上，美國的崛起就是“漁翁得利”的典型。

18世紀到19世紀初，英國和法國為了爭奪全球殖民地和貿易線路進行了長期爭霸。

在拿破侖戰爭期間，歐洲大陸戰火連綿，美國作為地理上遠離戰場的國家，趁機發展了自己的工業、商業力量，還通過1803年的“路易斯安那購地”大幅擴展了國土。法國則因戰爭缺錢，將大塊北美領地賣給美國。

正是英法的全球爭霸造成兩敗俱傷，成就了美國的獨立和崛起。

從近的來說，冷戰期間，美國和蘇聯在全球范圍內進行政治、軍事、經濟對抗。為了拉攏盟友，美國對西歐、日本進行了大量援助（比如馬歇爾計劃）。

受益的這些國家不僅獲得了經濟重建的機會，還在冷戰的護航下快速恢復甚至超越戰前水平，成為全球重要經濟體。

以史為鑒，印度在這次關稅戰當中再次重建自己的“制造業強國夢”，打算成為新的“漁翁得利”者。

畢竟，美國等西方市場需要的大量工業品還得有人造，越南、墨西哥體量太小，放眼全球，似乎只有印度能“接這單大活兒”。

印度商務和工業部部長皮尤什·戈亞爾，在4月7日的孟買印度全球論壇上表示：“貿易戰有利供應鏈公平，利好印度。”

他還直言:“我們正處于歷史時刻，印度完全有能力將當前局勢轉化為機遇。我們擁有千載難逢的機會。”

4月21日，美國副總統萬斯抵達印度開啟4天的正式訪問。當天，萬斯即與印度總理莫迪進行了會晤，研商經濟、貿易和地緣政治等議題。

印度不僅有著和中國相當的14億人口，關鍵是其人口結構還非常年輕，“人口紅利”堪比1990年代的中國。

為此，萬斯試圖在多個領域與印度達成合作，向印度轉移產業鏈，將印度打造成“替代供應鏈節點”。

印度的“制造業之夢”其實早就在鋪開了，蘋果工廠就是典型的代表。今年以來，蘋果在印度的出貨量就已經暴增，接下來蘋果宣布，計劃在2026年底前，將所有銷往美國的iPhone改由印度制造。

最快自2025年起，蘋果就可能將大量機型轉由印度組裝，這顯示蘋果公司的全球供應鏈正在快速重組。

蘋果只是一個縮影，印度的一些本土制造企業現在也雄心勃勃，計劃趁機承接更多產業鏈轉移的紅利。

近年來，印度電子產品制造業在全球產業鏈中正占據越來越重要的位置。2022年以來，印度的電子產品出口一直保持在至少20%的增速，高時可以超過50%，是印度出口增長最快的品類之一。

那么，印度究竟有沒有可能實現“全球供應鏈替代者”的目標呢？

其實印度想要搞制造業由來已久，2021年莫迪就已經推進過雄心勃勃的計劃——2300億美元的制造業激勵計劃。但這個戰略并沒有真正被實現就流產了。

這是因為，印度雖然擁有人口紅利，但從事農業的人口比例太高，而且印度一直以來的政府和企業低效率、基礎設施的落后，始終掣肘其發展制造業的進展。

不過，事情好像正在發生一些變化。

2023-24財年，印度生產了價值490億美元的手機，比2020-21財年增長63%。

此外，2023-24年印度醫藥出口額比十年前增長了近一倍，達到278.5億美元。

但鋼鐵、紡織和太陽能電池板制造等其他行業并沒有復制這種成功。印度在許多領域都面臨著來自中國等廉價競爭對手的激烈競爭。

也就是說，有進展，但還在發展初期，而且行業發展不均衡。

印度的發展路徑可能和中國當年會有所不同。當年的中國是從一張白紙開始，從“三來一補”之類的最低端加工業做起，一點點進行產業升級。

但印度有點像“彎道超車”，直接從手機和制藥這類中端制造業起步。優點是可以縮短追趕的時間，“一步到位”，缺點在于產業鏈的基礎難以鋪開，形成完整產業鏈難度比較大。

不過現在，川普政府為了實現其“供應鏈重構”的目標，幾乎唯一的替代選項就是印度。現在對于印度來說，的確是千載難逢的“改國運”機會。

如果印度想要實現目標，其官僚主義和繁瑣的審批流程必須得到改變，基礎設施建設也需要實現質的飛躍。

有時候，外界客觀的發展機會能倒逼一些內部改革——印度如果能搭上“全球產業鏈”這趟車，一定會是通過這種方式。

（全文完）