在2025上海車展上，寶馬將“巨幕影院”版的BMW新世代智能座艙搬上展臺，展示了BMW首創(chuàng)全景iDrive、新世代操作系統(tǒng)X、超感智控方向盤等多項(xiàng)“黑科技”，著實(shí)吸引眼球。一起看看老牌豪華品牌對于智能座艙的思考與布局。

撰稿：畢偶

最大的看點(diǎn)無疑是BMW視平線全景顯示，即位于前擋風(fēng)玻璃下方的納米涂層。它取代了傳統(tǒng)儀表盤，橫跨整個(gè)前擋風(fēng)玻璃，寬度超1米，成像面積可達(dá)40英寸。顯示內(nèi)容不會受到光的影響，清晰度達(dá)到4K級別。BMW視平線全景顯示運(yùn)用“視覺錐”概念，在駕駛者目視道路時(shí)，核心駕駛信息會自然落入余光范圍，提升了駕駛安全。而對于車內(nèi)各個(gè)位置的乘客而言，他們也可以看到駕駛、娛樂信息等投影內(nèi)容。

座艙搭載的新時(shí)代操作系統(tǒng)X由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成，進(jìn)行本土化定制，更加貼合國人偏好。國內(nèi)的主流應(yīng)用都將出現(xiàn)在車機(jī)系統(tǒng)中。車載導(dǎo)航與高德進(jìn)行深度定制，與寶馬四屏聯(lián)動交互界面設(shè)計(jì)融合，3D高精地圖無縫協(xié)同呈現(xiàn)在車主面前?！罢胸?cái)貓”與“二十四節(jié)氣”等富有中國特色的設(shè)計(jì)元素可投射于視平線全景顯示。

方向盤采用豎向雙輻設(shè)計(jì)，避免遮擋駕駛視野。雙手自然握持時(shí)指尖可覆蓋所有物理按鍵，配合“主動觸覺反饋”技術(shù)，可通過觸覺反饋來判斷是否已成功執(zhí)行功能命令。中控屏向駕駛者一側(cè)傾斜，高頻使用的功能會更加靠近駕駛者。座艙提供4種駕駛模式，在選定模式后，內(nèi)飾顏色和環(huán)境光都會自動按照用戶的選擇配置。

寶馬此前官宣與阿里、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，以增強(qiáng)智能化方面的競爭力。在本次車展中，官方展示出了與阿里巴巴深度定制的兩大中國專屬AI智能體“用車專家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion”。“用車專家”能隨時(shí)響應(yīng)關(guān)于車輛的任何指令，為車主解析車輛情況?！俺鲂邪閭H”則負(fù)責(zé)解決用戶在多任務(wù)、多需求情況下的出行規(guī)劃問題。此外，座艙融合了華為鴻蒙生態(tài)，推出包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù)，基于HarmonyOS NEXT開發(fā)多元化智能應(yīng)用與功能。

寶馬沒有選擇盲目堆砌屏幕或算力，而是圍繞用戶體驗(yàn)和本地化差異，對智能座艙進(jìn)行打造。并將科技與駕駛樂趣相結(jié)合，體現(xiàn)出了老牌豪華品牌的創(chuàng)新實(shí)力。