福州將建三層交通樞紐白湖亭立交
出城車輛將在此
實現無紅綠燈出行
效果圖
由于項目新增建設內容、調整建設規模,市發改委近日重新審批同意二環路白湖亭立交工程可行性研究報告,以完善白湖亭周邊路網,緩解相鄰干道交通壓力。
該項目包含
新建白湖亭立交
改造連江南路、南二環路及福峽路
新建白湖亭立交
含2座主線橋及4座匝道橋
其中:主線橋A1長1700米、寬13.5米,主線橋A2長1053米、寬13.5米,匝道橋A長1080米、寬11.75米至12.50米,匝道橋B長1220米、寬11.75米至12.50米,匝道橋C長724.96米、寬10.5米至12.5米,匝道橋D長400米、寬9米。
改造連江南路
(林浦路—南二環段)
長1655米、寬45.5米至54米,其中:新建1座高架橋長720米、寬18米,新建2座人行天橋,拼寬躍進河橋。
改造南二環路
(北園互通—鼓山大橋連接線)
長1700米、寬80.5米至85米(含改造蓋山路地道、拼寬白湖亭河橋)。
改造福峽路
(南二環—高旺路)
長625米、寬65米。
目前,4座匝道橋在全面建設中,擬在明年陸續建成通車。整體項目計劃于2027年完工。屆時將組合形成三層交通樞紐—白湖亭立交,實現二環路快速閉合,出城車輛將在此實現無紅綠燈出行,強化二環快速路對主城區交通快速疏解功能,大大改善白湖亭立交周邊復雜的交通環境。
記者 趙錚艷/文
新媒體編輯 劉亦洪
監制 蘭超 王臻
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