新加坡是全球最富裕的國家之一，人均GDP長期位居世界前列。在這個寸土寸金的國家里，買車卻是一項極其奢侈的消費。由于新加坡不生產汽車，所有車輛依賴進口，再加上高昂的擁車證（COE）費用，一輛普通家用車的落地價格往往是中國的5倍以上，甚至有些車型接近10倍。

例如，一輛豐田卡羅拉在新加坡的售價高達50萬人民幣，而比亞迪ATTO 3（國內元PLUS）的價格更是接近100萬元人民幣。即便如此，新加坡的汽車市場依然活躍。

2025年第一季度，新加坡汽車市場呈現出了一幅多元品牌競爭的熱鬧景象。在TOP10的榜單中，日本品牌占據了4個席位。中國雖然只有1個汽車品牌上榜，但排在新加坡汽車市場榜首位置。

新加坡人開什么車？

豐田作為日系車的代表品牌，在新加坡汽車市場中排名第2，今年一季度注冊量達1393輛。豐田以其可靠的質量、出色的燃油經濟性和良好的售后服務，贏得了眾多新加坡消費者的信賴。無論是家庭用車還是商務出行，豐田的車型都能滿足不同消費者的需求。本田排第5，日產排第9，馬自達排名第10。

德系車在新加坡汽車市場同樣擁有著一批忠實的擁躉。奔馳排在第3位，寶馬排在第4位，這兩個品牌一直以來都是豪華汽車的代名詞。在新加坡這樣一座充滿活力和激情的城市，德系豪華車成為了許多追求高品質生活人士的不二之選。

與此同時，韓國的現代和起亞也分別排在第7和第8位，顯示出了韓系車近年來不斷提升的產品力和品牌形象。美系的特斯拉則憑借其領先的電動汽車技術，成功位列第6名，反映了全球范圍內對新能源汽車日益增長的興趣。

中國汽車品牌登頂

2025年1-3月，新加坡汽車市場品牌注冊量第1名是比亞迪，注冊量達到2183輛。

在新加坡，比亞迪旗下的車型雖然售價不低，但仍受到了新加坡消費者的青睞。這主要得益于比亞迪在新能源汽車領域的技術優勢和品牌影響力。比亞迪擁有自主研發的電池技術、電機技術和電控技術，其車型在續航里程、充電速度和安全性等方面表現出色。在新加坡這樣一個注重科技和環保的城市，比亞迪的新能源汽車正好契合了當地消費者對于綠色出行和智能科技的需求。

總結：新加坡汽車市場在高昂的購車成本下，呈現出了多元品牌競爭、新能源趨勢興起的獨特格局。日系車憑借傳統優勢穩健發展，德系車以豪華品質和卓越性能占據一席之地，韓系車和美系車各展風采，而中國品牌則以新能源為突破口，實現了彎道超車。比亞迪在新加坡汽車市場的成功，為中國新能源汽車品牌在國際市場的發展提供了寶貴的經驗。它證明了只要具備先進的技術、優質的產品和良好的品牌形象，中國汽車品牌完全有能力在國際市場上與歐美日韓等傳統汽車巨頭一較高下。