1、杭州一地推出高速高鐵通行費補貼

杭州主城區到桐廬的高鐵高速補貼措施全新升級。為持續深化“融杭接廊”，實現同城化發展，促進人才、資源高效流動，切實將交通區位優勢轉化為產業發展動能，進一步推進縣域經濟向都市型經濟融合發展。現結合實際，桐廬制定以下實施辦法：

實施時間：即日起—2028年3月5日。

高速公路

對行駛在杭州市主城區指定的杭新景高速杭州南；杭瑞高速余杭站、杭州西；杭州繞城高速轉塘、龍塢、留下、五常、三墩、紫金港、勾莊、南莊兜、崇賢、半山、大井、喬司、下沙、下沙南、紅墾、新街、蕭山東、蕭山南、義橋、袁浦；杭州繞城西復線高速瓶窯西；杭甬高速喬司東、德勝、彭埠、蕭山、機場收費站，合計29個高速收費站與桐廬境內6個高速收費站（杭新景高速深澳站、鳳川站、桐廬站、富春江站，臨金高速橫村站、瑤琳站）之間的特定車輛通行費用，且出（入）口至少有一端在桐廬境內收費站，按每年度單向累計不超過300次給予補貼（超出300次的，按實際產生費用的前300次給予補貼）。

高速鐵路

1.對往來于高鐵杭州東站、杭州西站與桐廬站、桐廬東站之間的高鐵車次票價進行補貼；

2.高鐵乘車票價，享受單趟固定票價10元，其與實際購票（僅補貼二等座或無座）票面價格的差額由縣財政資金全額補貼；購買計次票、月票的，對固定票價10元還可享受計次票、月票對應的實際折扣同比例下浮。

3.每人每日限一個往返。

2、南京大學官宣

近日，南京大學官宣關鍵地球物質循環與成礦全國重點實驗室、自旋芯片與技術全國重點實驗室的重組、新建情況。

4月25日，關鍵地球物質循環與成礦全國重點實驗室第一屆學術委員會第一次會議暨戰略發展研討會在南京大學召開。本次會議的召開標志著該實驗室的建設進入新的發展階段。

據實驗室官網介紹，其前身為內生金屬礦床成礦機制研究國家重點實驗室（南京大學），于1989年由徐克勤等五位教授提出可行性研究報告，同年3月經國家計委、科委和教委組織專家論證后，確認為世界銀行貸款重點學科發展項目，正式批準在南京大學建立。在1991年通過世界銀行貸款120萬美元的基礎上邊建設邊開放，于1995年10月通過科技部驗收，是全國第一個從事金屬礦產資源研究的國家重點實驗室，主管部門為教育部。

同樣在4月25日，自旋芯片與技術全國重點實驗室（南京大學共建）蘇州建設啟動會于南京大學蘇州校區召開。此次會議標志著該實驗室在蘇州的建設正式拉開帷幕，對于推動自旋芯片技術發展和地方產業升級重要意義。

自旋芯片與技術全國重點實驗室是國家新建的第一批全國重點實驗室，建設單位為中電海康集團有限公司、南京大學、北京航空航天大學。實驗室致力于建設自旋芯片基礎創新平臺，打造國際領先的學術高地和人才培養基地，為我國在自旋芯片領域實現技術突破和產業升級貢獻力量。該實驗室也是落地蘇州市首批全國重點實驗室，聚焦發展方向與蘇州市的產業規劃高度契合，未來將在蘇州市的產業發展中發揮重要作用。

3、全國首例落地蘇州

5月3日，全國首例跨省離境退稅“即買即退”服務，在蘇州姑蘇區辦結，5分鐘到賬。

5月5日即將離開蘇州的意大利游客Alessio Travani，選購了兩條蘇州絲巾，準備將其作為禮物送給家人。有了離境退稅“即買即退”服務，他當場就拿到應退增值稅額。

離境退稅是指境外旅客離境時，對其在退稅商店購買的商品，退還增值稅的政策。我國自2015年起，全面推行離境退稅政策，目前已全面實施10年。

今年4月8日，離境退稅“即買即退”服務措施，從多地試點推廣至全國，與傳統離境退稅相比，“即買即退”最大亮點在于將退稅環節提前，境外旅客在購物環節就能拿到退稅款，有利于旅客在購物現場領取退稅款，用于再消費。

近日，商務部等六部門印發《關于進一步優化離境退稅政策擴大入境消費的通知》，將離境退稅起退點從500元下調至200元，并在轉賬退稅已明確不設上限的基礎上，將現金退稅限額從1萬元上調至2萬元。

原標題：《【長三角日報】杭州一地推出高速高鐵通行費補貼》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：任俊錳

來源：作者：江南