在2025年第一季度，比亞迪以21.4萬輛的海外出口量，實現(xiàn)了117.27%的同比增長，成功在中國香港、新加坡、泰國、澳大利亞、巴西、意大利、英國等七個國家和地區(qū)摘得銷量桂冠，掀起了一場席卷全球的“中國汽車風(fēng)暴”。比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新與本土化運(yùn)營的雙重驅(qū)動策略，不斷重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。

從亞洲到歐洲：比亞迪的全球化征程

在傳統(tǒng)日系車占據(jù)主導(dǎo)地位的中國香港市場，比亞迪以0.25萬輛的季度銷量和超過30%的市場占有率，首次奪得全品牌銷量冠軍。在新加坡市場，比亞迪通過推出右舵車型并完善經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，以20%的市場份額超越豐田，其元PLUS（Atto 3）車型憑借Category A COE的價格優(yōu)勢，成功登頂純電動汽車市場。

在泰國市場，比亞迪羅勇工廠的投產(chǎn)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了約1萬個就業(yè)機(jī)會。在2025年國際車展上，比亞迪以10353輛的訂單量力壓豐田（9819輛），終結(jié)了日系車在該國長達(dá)30年的統(tǒng)治地位。

在南歐市場，比亞迪元PLUS的CTB電池車身一體化技術(shù)和漢EV的刀片電池技術(shù)，助力其以0.42萬輛的銷量登頂意大利新能源汽車銷量榜首。

在英國市場，比亞迪宋Plus DM-i搭載了第五代DM技術(shù)，3月份摘得插電式混合動力汽車銷量冠軍，一季度銷量達(dá)到0.93萬輛，同比增長620%，并在12個核心城市完成了門店布局。

在豪華車領(lǐng)域，比亞迪旗下的騰勢品牌攜旗艦車型Z9 GT亮相米蘭設(shè)計周，該車搭載了易三方技術(shù)和云輦-A懸架系統(tǒng)，純電版續(xù)航里程超過700公里，插混版支持雙槍超充，售價在60-120萬元之間，直接挑戰(zhàn)BBA等高端品牌。

在南半球市場，比亞迪在澳大利亞以0.88萬輛的銷量登頂新能源汽車銷量榜首，其BYD SHARK 6插混車型銷量更是達(dá)到亞軍的兩倍。

在巴西市場，比亞迪的銷量、口碑和品牌影響力持續(xù)提升，2025年一季度銷量突破2萬臺，登頂該國新能源汽車銷量冠軍，2024年全年銷量超過7.6萬臺，市場排名從2023年的第15位躍升至第10位，成為當(dāng)?shù)卦鲩L最快的汽車品牌。

技術(shù)壁壘：全產(chǎn)業(yè)鏈支持全球擴(kuò)張

作為全球唯一掌握電池、電機(jī)、電控、車規(guī)級半導(dǎo)體等核心技術(shù)的車企，比亞迪通過刀片電池、DM-i混動技術(shù)和e平臺3.0（800V高壓快充）構(gòu)建了堅實的技術(shù)壁壘。2025年一季度，比亞迪的研發(fā)投入同比增長40%，推出了“兆瓦閃充”技術(shù)，單槍充電速度比行業(yè)平均水平快30%，雙槍充電速度則快50%。

比亞迪在泰國羅勇工廠僅用16個月便建成投產(chǎn)，生產(chǎn)元PLUS、海豚等車型，輻射東盟市場；在巴西市場，通過SHARK、海鷗等車型的本土化營銷，構(gòu)建了全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；匈牙利工廠預(yù)計于2026年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛，聚焦騰勢、仰望等高端品牌，直接對標(biāo)豪華市場。

比亞迪不僅輸出產(chǎn)品，更主導(dǎo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。泰國工廠生產(chǎn)的車型符合歐盟ECE認(rèn)證和東盟NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，推動了東南亞汽車產(chǎn)業(yè)的升級；巴西將比亞迪的充電標(biāo)準(zhǔn)納入法規(guī)，實現(xiàn)了從“賣產(chǎn)品”到“定規(guī)則”的跨越。

產(chǎn)品布局：精準(zhǔn)定價的降維打擊
比亞迪在全球市場形成了“純電+插混”的多元化產(chǎn)品布局。在澳大利亞市場，海豹車型榮獲《Drive》雜志“5萬澳元以下最佳電動車”稱號；在英國市場，宋Plus DM-i的定價較競品低20%；在新加坡市場，元PLUS也成為中產(chǎn)階級的首選，性價比優(yōu)勢顯著。

最后

當(dāng)比亞迪在七個國家登頂銷量冠軍時，這背后是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品出口到品牌輸出的跨越式發(fā)展。2025年，比亞迪的全球銷量目標(biāo)設(shè)定為550萬輛，其中海外市場占比將達(dá)到15%。這不僅是商業(yè)上的巨大成功，更是中國制造業(yè)在全球價值鏈中實現(xiàn)躍升的重要標(biāo)志。從泰國工廠的繁忙生產(chǎn)到英國街頭的比亞迪汽車穿梭，從巴西總統(tǒng)的座駕選擇到歐洲豪華車市場的激烈競爭，比亞迪正在書寫中國車企全球化的新篇章——這一次，全球汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)則將由我們重新定義。