5月4日,長城汽車用一場實打實的五一假期直播,把魏牌全新高山的產品力拉到公眾眼前進行檢驗。這場由長城汽車董事長魏建軍領銜的直播活動,邀請了公司首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超,以及B站知名UP主“保鏢的車庫”共同參與,全員乘坐魏牌全新高山,自駕前往保定周邊展開露營體驗。
不同于常規發布形式,這場直播選擇將試駕路線安排在真實道路上,包括城市快速路、鄉村道路、廠區無圖路段和太行山盤山公路等復雜路況,借助實測方式驗證智能駕駛輔助系統、四驅能力和座艙舒適性。魏建軍與團隊以“親測者”身份全程體驗,讓用戶“看得見、信得過”。
Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統無圖實測,真實環境下穩健運行
此次自駕路線覆蓋多種典型道路場景,Coffee Pilot Ultra系統成為智能駕駛輔助功能的核心展現平臺。該系統為長城汽車第三代智能輔助技術,具備在無高精地圖情況下,實現點到點導航輔助的能力。
全新高山通過27個高精度傳感器構建全場景環境感知能力,完成包括自動跟車、車道保持、限速識別、智能變道等功能。在整段旅程中,魏建軍和高管團隊坐在車內親身體驗Coffee Pilot Ultra系統在實際道路中的執行效果。系統運行過程清晰可見,功能表現穩定自然,驗證了其成熟度與可用性。
這次實測也傳達出長城汽車對自身智能技術落地能力的高度信任,不靠腳本,不設濾鏡,用實地駕駛環境說話。
四驅系統山路表現扎實,魏建軍再明確“長城不做增程”
當試駕車隊駛入太行山盤山公路,地勢復雜、坡度陡峭的路況對動力系統提出了更高要求。全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅系統憑借精準的扭矩分配與穩定的動態控制,輕松應對連續彎道和濕滑坡面。
在直播中,魏建軍回應了關于增程式動力是否會納入未來產品規劃的問題,他明確表示:“長城以效率計算論證,所以肯定不會做增程。” 這不是一次簡單的表態,而是長城汽車在新能源發展路線上的堅定選擇。
在Hi4系統支持下,全新高山實現了在能效與性能之間的均衡表現,也讓用戶看到,即便是面向家庭的新能源MPV,也可以擁有應對多種復雜地形的底氣。
“二三排平權”成為真實體驗亮點,魏建軍親測第三排稱贊舒適
空間始終是MPV產品的核心競爭力之一,尤其第三排的舒適性,往往是家庭用戶關注的重點。此次直播中,魏建軍親自走進第三排座椅體驗空間表現,并評價:“高山做到了二三排平權。”
這一設計得益于全新高山采用的二三排共軌滑移結構,支持大范圍前后調節,徹底打破傳統MPV第三排“湊合坐”的窘境。無論是兒童、母親陪同,或是三位成年男性同排乘坐,都能獲得合理空間與舒適乘感。
除空間設計外,全車還標配智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等豐富配置;同時在座艙健康方面,配備AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌功能,為家庭成員提供更加安心的呼吸環境。
通過這場覆蓋全路況的直播實測,魏建軍帶領團隊將全新高山的真實能力呈現給公眾,不靠宣傳、不靠“話術包裝”,而是讓功能表現由路況與用戶體驗直接說話。
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