在當下競爭白熱化的汽車市場中,新車型如過江之鯽般不斷涌現(xiàn),但能在短時間內取得優(yōu)異銷量成績的卻寥寥無幾。然而吉利銀河 L7 EM - i 卻像是開了掛一樣,上市后銷量一路 “狂飆”。截至 2025 年 3 月底,其單車型累計銷量超 15 萬輛,銷量長期穩(wěn)居細分市場前列。那么,它究竟怎么實現(xiàn)銷量的 “彈射起步” 呢?下面我們從能耗、智能和操控三個方面深入剖析。
更低的能耗:邁入 3L 時代,省錢利器實錘
在油價日益成為車主 “心頭病” 的當下,汽車的能耗表現(xiàn)無疑是消費者關注的焦點。吉利銀河 L7 EM - i 搭載的全球新一代雷神(參數(shù)丨圖片) EM - i 超級電混系統(tǒng),堪稱節(jié)能界的 “扛把子”。在 CLTC 工況下,其虧電油耗僅為 3.79L/100km,成功讓家庭精品 SUV 虧電油耗邁入 3L 時代。這意味著什么呢?以日常通勤為例,按照每年行駛 2 萬公里計算,與一些同級別油耗較高的車型相比,銀河 L7 EM - i 一年能為車主節(jié)省數(shù)千元的油費。而且,它擁有 1370km 的綜合續(xù)航和 115km 的 CLTC 純電續(xù)航,純電模式滿足日常通勤,混動模式應對長途出行,完美解決了消費者的續(xù)航焦慮問題,真正做到了 “魚和熊掌兼得”。
更好用的智能:打造越級領先體驗,科技感拉滿
智能座艙已經成為現(xiàn)代汽車的核心競爭力之一,而吉利銀河 L7 EM - i 在這方面無疑走在了前列。它保留了同級唯一寵愛副駕 + 四屏聯(lián)動,全家共享越級豪華智能舒享座艙。想象一下,坐在車內,主駕專注駕駛,副駕可以通過專屬屏幕看視頻、玩游戲,后排乘客也能參與到智能互動中,這種體驗簡直不要太爽。其搭載的豎屏版 Flyme Auto 智能座艙,從底層打通軟硬件,充分發(fā)揮云端算力和內容優(yōu)勢,實現(xiàn) “車 - 手 - 云” 三端一體,無界互聯(lián)的越級領先智能體驗。此外,吉利銀河 L7 逐步融合多模態(tài)大模型,智愛座艙躍升為「AI 寵愛座艙」。融合高德最新 750 導航,可以實現(xiàn)全程綠波 + 紅綠燈讀秒等功能,還有自定義場景模式,跨端 AI 應用推薦,AI 音樂律動等。這些智能功能不僅提升了駕駛的便利性,還讓乘車成為一種享受。
更優(yōu)異的操控:兼顧舒適與運動,駕駛樂趣十足
對于很多消費者來說,一款好車不僅要節(jié)能、智能,還要有出色的操控性能。吉利銀河 L7 EM - i 采用世界級 e - CMA 原生架構,加持源自歐洲的駕控基因,并根據(jù)中國人的駕駛需求及習慣進行懸架調校,兼顧了駕乘舒適性和運動駕控性的駕駛質感。它的零百加速僅需 7.7s、最高車速 180km/h,動力強勁,超車變道輕松自如。同時,剎車距離僅 36.8m、麋鹿測試成績 76km/h,在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。大面積摩擦片、更大的制動盤面積、知名供應商意大利 ITT 賽車級摩擦片以及固特異品牌輪胎等配置,讓它在制動性能和操控敏捷性上都有不錯的表現(xiàn)。無論是在城市道路的擁堵路況中穿梭,還是在高速公路上疾馳,都能讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。
綜上所述,吉利銀河 L7 EM - i 憑借更低的能耗、更好用的智能和更優(yōu)異的操控,滿足了消費者對于一款高品質家庭 SUV 的需求,這也是它銷量能夠 “狂飆” 的重要原因。如果你正在考慮購買一款新能源 SUV,吉利銀河 L7 EM - i 絕對值得你去深入了解。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.