印度和巴基斯坦在克什米爾地區打得火熱，可是這場沖突中最受傷的“人”卻不在戰場之上，它就是為印度空軍提供“陣風”戰斗機的法國達索航空。

在印度“辛爾多行動”之前，“陣風”戰斗機在全世界范圍內那都是風光無限的，先后成為法國、克羅地亞、埃及、希臘、印度、卡塔爾和阿聯酋等多個國家空軍的主力裝備。而且接下來還至少有兩三個國家在排隊等著采購，達索航空的“陣風”戰斗機生產計劃已經排到了2030年左右。

另外按照達索的預計，潛在的運營商他們至少還能再發展出五個來，諸如巴西、伊拉克、沙特、馬來西亞等國。

在印度向巴基斯坦開火之前，“陣風”戰斗機被譽為是世界上最先進、性能最強的戰斗機之一，也是軍火市場上銷售最為成功的戰斗機之一。

“陣風”之所以強，主要體現在“多用途”這個方面，在這個領域與其屬于同一個級別的戰斗機還包括F-35/F-15、歐洲的“臺風”、蘇-30和我們的殲-16或者殲-35等。

而從出售限制方面考慮，美國的F-35弊端太多，不是一般買家能夠玩的起的，F-15就更別想了。

“臺風”倒是不錯，可是它是由四個國家共同開發研制的，要想買這款戰機必須要和四個國家同時關系都好，否則就買不到，比如去年土耳其就一直在嘗試采購二手“臺風”，可惜德國不同意，最后這件事也就不了了之了。

蘇-30已經太老了，加之大俄的產能供自己都困難。

我們的殲-16和殲-35就更不可能了。

所以在市場上能夠隨意出售、沒有太多限制的也就只有法國的“陣風”戰斗機了。

這是它為什么在最近幾年賣的很火的一個主要原因。

不過“陣風”戰斗機輝煌的過去都隨著印度空軍的一夜莽撞而全部隨風飄散了！

在“辛爾多行動”之前，一些國家愿意出高出市場價數倍的價格把“陣風”帶回家，因為他們認為這款戰斗機的性能絕對是僅次于五代機的存在。

在各個國家下單的“陣風”戰斗機中，卡塔爾的單機價格約為2.9億美元，印度的為2億美元多一點（今年采購的艦載機價格為2.8億），其他的國家雖沒有超過2億，但也都在1億以上。

但結合目前印巴戰場的實際情況來看，“陣風”這款戰機著實有點拉胯啊！

“流星”空對空導彈說是有200公里的射程，可是實際上它只有在100公里范圍內有效，超過這個范圍就得念“阿彌陀佛”了，因為末端機動性非常差。

第二就是雷達性能有點跟不上時代了；

目前“陣風”戰斗機搭載的RBE2-AA有源相控陣雷達，最大探測距離為200公里；可是對面巴基斯坦使用的殲-10CE的雷達探測距離超過240公里；

盡管40公里的差距不是那么明顯，可是這一次雙方據說出動了上百架戰機各自在自己的邊境線附近與對手“互射”，只有武器過境，戰機不過境，這種極為罕見的交戰方式對機載雷達的要求也就特別突出了，因此印度方面吃了大虧。

第三個就是達索方面宣傳的部分隱身性能；

這個性能在印巴空中交火中是完全沒有體現出來，如果“陣風”具備一定的隱身能力，那么印度空軍的結局也不至于如此之慘吧。

當然了，“陣風”戰斗機此役的失利除了與戰機本身性能有關之外，更大的原因可能還是印度軍隊內部混亂的指揮、駕駛員技術不過關和印軍“萬國牌”武器的各種不兼容所導致的。

總之一句話，本來莫迪想借著這次跨境打擊揚名立萬，可是沒想到自己的手下如此的不給力，雙方還沒有正式接觸，印度就已經敗下陣來，而且還是慘敗。

其實說到這里，印度官方還沒有正式出來確認自己的“陣風”戰斗機被擊落了，印媒也在對各種視頻進行辟謠。

不過正當印度全國上下在網絡上進行“公關”之時，它的好“伙伴”法國人卻站了出來；

就在印巴交火的第二天，法國高級情報官員就做出了相關報道稱，巴基斯坦至少擊落了一架印度空軍的“陣風”戰斗機；

此外這位官員還說：現在我們的工作是在確認巴基斯坦是否還擊落了更多的“陣風”戰斗機。

還有就是這張圖片也能說明一些問題，當年印度在拿到首批“陣風”戰斗機時就是由尾翼編號為“BS001”的戰機打頭陣的。

最后就是有些視頻里顯示了“陣風”獨特的發動機，這款斯奈克瑪M88-2發動機目前只配備在了“陣風”上，所以你看到了它就代表這是一架“陣風”掉了。

印度幫法國人完成了自己戰機的首次被擊落壯舉，同時也讓達索航空的股價在一天之內跌了6%，而我們的殲-10CE的制造商據說股價在兩天內漲了12%。

經歷此役之后，被賣到天價的“陣風”戰斗機以后估計就不會再有什么訂單了，那些被忽悠了的客戶沒準還會毀約也說不定。