四川
5月11日
一列滿載冰箱配件、加氣站設備
百貨等貨物的
國際貨運班列駛出成都鐵路樞紐城廂站
奔向目的地烏茲別克斯坦首都塔什干
成都首趟中亞公共班列正式啟程
標志著成都中亞公共班列正式開通運營
該趟班列運輸全程4853公里，將經霍爾果斯口岸出境，預計10天左右抵達塔什干。據成都國際鐵路港相關負責人介紹，此次中亞公共班列的開通運營，是繼4月成渝地區開行首趟“圖定線路”模式中亞班列后，成都國際班列在運輸組織模式上的又一次創新。該趟公共班列采用“客運化”運營模式，實行定點、定線、定時發運，具有發車時間固定、運行時效穩定、拼箱發運成本低等特點，將為中小型企業提供高效便捷的物流解決方案，助力其拓展中亞市場。
為確保首趟中亞公共班列高質量開行，城廂站加強與調度、機務、車輛等部門的溝通聯系，詳細對接貨源、審核裝載方案，現場盯控配車、裝車、掛運等環節，全力做好行車組織工作，確保班列開行安全高效。
據了解，成都中亞班列自2014年開通以來，已穩定運行至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干等主要站點。隨著中亞地區對建材、機械設備、日用百貨等產品需求持續增長，成都國際班列加快布局中亞物流網絡，2024年開通至吉爾吉斯斯坦比什凱克的混編班列，2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚別二手車專列。
下一步，路地雙方將根據市場需求動態調整班列頻次，優化境外樞紐布局，構建快速高效的跨境物流通道，推動更多的“成都造”“四川造”產品走向中亞市場，為深化區域經貿合作提供有力支撐。截至目前，成都中歐班列已開通至波蘭馬拉舍維奇、羅茲，德國漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科等地的公共班列，并通過“歐洲通”模式覆蓋歐洲全境。
來源：成都局集團公司融媒體中心
文字：胡志強
圖片：白桂斌
編輯：任穎彤
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
