“小區門口的那堵墻太擋視線了，一到早晚高峰，騎車出門都得小心翼翼，生怕一轉彎就撞上人……”近日，六里橋街道金家村第二社區接到居民反映，小區唯一出口西側的圍墻嚴重遮擋視線，極大可能引發電動車剮蹭、行人車輛驚險擦碰等險情。關乎居民安全的問題，社區高度重視，第一時間聯動物業成立專項工作小組，趕赴現場開展實地勘察。

出行安全 拉響警報

金家村1號院是典型的上世紀80年代老舊小區，只有一個進出口，北側毗鄰涼水河，門前道路是一條不足4米寬的單行小路，狹窄曲折、車流人流混行，出入本就不便。而緊鄰出口西側的一堵高約2.5米、長約15米的實心磚墻，幾乎封死了視野，儼然成了一道“視覺屏障”。

磚墻嚴重遮擋視線

工作人員現場模擬車輛通行場景發現，私家車駛出小區時必須探頭至道路中央才能觀察來車動向，電動自行車因車速快、體積小，極易在盲區中突然出現，僅僅半小時便觀察到三起緊急避讓情況，險象環生。

微改造帶來大變化

為徹底解決這一“隱形殺手”，社區迅速啟動“民生議事廳”工作機制，邀請物業、居民代表共同召開專題協商會。會上，不少居民講述了自己的親身經歷和擔憂，老住戶孫師傅心有余悸的說：“我孫子每天騎車上學都得從這兒過，我天天在窗邊盯著他走出大門，真是提心吊膽?！贝蠹乙恢抡J為，安全隱患不能再拖，必須盡快消除。

經過多輪討論和現場論證，最終敲定將原有實心圍墻拆除，改建為高透光金屬柵欄。既保留必要的防護功能，又最大限度提升通行視野。為減少對居民生活的影響，施工前，社區在小區公告欄公示施工計劃，并組織志愿者在早晚高峰時段協助交通引導，確保居民出行安全。

施工中

在后續施工過程中，社區、物業全程跟進協調。施工團隊采取機械與人工相結合方式，僅用兩天時間便完成原圍墻拆除和地面處理。隨后安裝的新型金屬柵欄高約1.8米，鏤空設計保證了80%以上的視線穿透率，外加醒目的反光警示條，在保障安全的同時也提升了小區整體環境觀感。

改造完成后

“這回出門過彎心里可踏實了！”工程完工后，居民李師傅滿意地豎起大拇指。下一步，六里橋街道將繼續以“微改造”撬動“大民生”，以群眾關切為切入口，努力讓每一位居民在轄區的每一步都走得安心、舒心。

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■來源：最愛六里橋

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