2025年5月13日-15日，第四屆長三角國際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會于國家會展中心（上海）舉辦，中國鐵塔以“數(shù)智鐵塔賦能，護(hù)航安全發(fā)展”為主題亮相展會。本次展會由中國鐵塔上海市分公司（下稱上海鐵塔）承辦，通過應(yīng)急通信保障、數(shù)智空間治理及智慧能源服務(wù)三大領(lǐng)域，彰顯中國鐵塔為應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化建設(shè)提供的有力支撐。

硬核“黑科技” 筑牢通信保障防線

作為國資央企，中國鐵塔始終牢記國之大者，堅(jiān)持以人民為中心，面對臺風(fēng)、泥石流、洪澇、雨雪冰凍等各類自然災(zāi)害，全力以赴守護(hù)通信網(wǎng)絡(luò)生命線，爭做保障民生的急先鋒。

東海大橋位于上海市浦東新區(qū)蘆潮港與浙江省嵊泗縣小洋山島之間，是洋山港區(qū)連接上海陸地的唯一通道，為集裝箱陸路集疏運(yùn)和供水、供電、通訊等需求提供服務(wù)。然而，該區(qū)域周邊臺風(fēng)活動(dòng)頻繁，2024年臺風(fēng)“貝碧嘉”就曾導(dǎo)致大橋封閉、居民轉(zhuǎn)移。因此強(qiáng)化極端災(zāi)害下的通信保障，對支撐智能港口與城市運(yùn)行、長三角一體化戰(zhàn)略的高效協(xié)同尤為重要。

目前，上海鐵塔正通過加強(qiáng)傳輸鏈路、電力供應(yīng)、基礎(chǔ)配置，將東海大橋基站改造為超級基站，強(qiáng)化通信基站抗災(zāi)能力。該站鐵塔結(jié)構(gòu)高度為78.75米，具備5層平臺、45付通信天線的掛載能力，有力提升極端場景下的通信可靠性。通過設(shè)施加固、增加排水設(shè)計(jì)，可有效抵抗9級地震、12級臺風(fēng)和洪水的侵襲。該站配置蓄電池、油機(jī)以及固定式油機(jī)組，應(yīng)急狀態(tài)下，最高保證通信設(shè)備連續(xù)工作6天。值得一提的是，這座超級基站是利舊改造建成，經(jīng)測算，改造費(fèi)用是新建的三分之一，為超大城市防災(zāi)應(yīng)急體系建設(shè)提供了創(chuàng)新范例。

此外，上海鐵塔創(chuàng)新應(yīng)用移動(dòng)式超級基站，集成可折疊指揮室、液壓升降塔、無人機(jī)停放坪等，能夠根據(jù)不同地形和應(yīng)急需求靈活調(diào)整，優(yōu)化信號覆蓋范圍。目前已在第七屆中國國際進(jìn)口博覽會，面對大客流通信時(shí)有效應(yīng)對。

除了“硬核”設(shè)備設(shè)施，數(shù)字化室分維護(hù)手段也頗為亮眼。在松江南站施工現(xiàn)場，室內(nèi)信號覆蓋系統(tǒng)接入設(shè)備繁多。這里大多是隱蔽工程，單層面積近2萬平米，給維護(hù)工作帶來巨大挑戰(zhàn)。上海鐵塔自主研發(fā)“室分智能運(yùn)維平臺”，融合數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)感知、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、AI算法等多項(xiàng)技術(shù)，維護(hù)人員通過電腦或手機(jī)打開平臺，即可看到施工現(xiàn)場1:1的還原三維模型，利用平臺輔助規(guī)劃最優(yōu)路線，精準(zhǔn)定位、快速排障，構(gòu)建起“可視化、可定位、可監(jiān)測、能指導(dǎo)”的智能管理體系。

“空天地網(wǎng)”一體 支撐基層應(yīng)急管理能力提升

“報(bào)告，高空視頻智能探頭抓取到煙火信息報(bào)警。通過經(jīng)緯度位置推算，地址位于漕涇鎮(zhèn)東海村內(nèi)”“立即通知相關(guān)部門和專業(yè)隊(duì)伍協(xié)同處置，迅速消除安全隱患。”這是上海鐵塔利用鐵塔視聯(lián)平臺，為金山區(qū)應(yīng)急管理局搭建的“空天地網(wǎng)一體”應(yīng)急響應(yīng)體系發(fā)出的預(yù)警監(jiān)測，這一系統(tǒng)大大提高了發(fā)現(xiàn)問題快速處置的效率。

近年來，上海鐵塔充分發(fā)揮鐵塔“位置+感知+計(jì)算”優(yōu)勢，深度融入城市安全治理體系。2024年，積極響應(yīng)上海市應(yīng)急管理局需求，上海鐵塔啟動(dòng)“鐵塔通信基站賦能超大城市自然災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警大數(shù)據(jù)分析”項(xiàng)目，通過鐵塔視頻平臺算法模型，對自然災(zāi)害進(jìn)行分析、評估和預(yù)警，為基層應(yīng)急管理提供可靠數(shù)據(jù)支持和決策輔助。

“我們利用5G、AI等智能分析技術(shù)，對汛期、臺風(fēng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的預(yù)報(bào)預(yù)警。”工作人員介紹道。臺風(fēng)“貝碧嘉”登陸期間，上海鐵塔主動(dòng)對接應(yīng)急、水利等相關(guān)政府部門，當(dāng)天緊急開通鐵塔視聯(lián)高點(diǎn)視頻27路，并且進(jìn)駐浦東新區(qū)、寶山區(qū)多個(gè)區(qū)政府城運(yùn)中心，高效協(xié)同，助力應(yīng)急指揮決策，獲得各級政府領(lǐng)導(dǎo)高度認(rèn)可。同時(shí)，與澎拜新聞、東方網(wǎng)、文匯報(bào)等主流媒體，奉賢、閔行、嘉定等多家區(qū)融媒體中心密切合作，直擊臺風(fēng)現(xiàn)場，幫助群眾實(shí)時(shí)了解臺風(fēng)動(dòng)態(tài)，累計(jì)觀看量超過70萬人次。

在上海5、16、17號線地鐵沿線，通過掛載氣象傳感和監(jiān)控設(shè)備，設(shè)立氣象數(shù)據(jù)采集點(diǎn)和視頻監(jiān)控點(diǎn)等節(jié)點(diǎn)，搭建了一套集氣象、環(huán)境、圖像數(shù)據(jù)一體的全域物聯(lián)感知體系，上海鐵塔與氣象部門、上海地鐵健全預(yù)警發(fā)布與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成“氣象數(shù)字結(jié)界”。

下一步，上海鐵塔將加速推動(dòng)全域感知數(shù)據(jù)服務(wù)上海各行各業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求，賦能重點(diǎn)領(lǐng)域及行業(yè)管理部門的數(shù)字化治理。

服務(wù)新就業(yè)群體 打造安全充換電生態(tài)圈

目前國內(nèi)電動(dòng)自行車保有量已達(dá)3.5億輛，伴隨著電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，電動(dòng)車充電安全問題引起社會高度關(guān)注。國務(wù)院、應(yīng)急管理部多次發(fā)文指出要加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全管理，鼓勵(lì)智能充電設(shè)施建設(shè)，推行集中充電。基于國家以及上海市對電動(dòng)車充電的規(guī)范要求，上海鐵塔積極打造民生工程，依托遍布全市的管理資源、可視可管可控的智能監(jiān)控平臺、屬地成熟的服務(wù)能力，在社區(qū)集中部署低速電動(dòng)車充電樁，提供集中、快捷、安全的充電服務(wù)。

截至目前，上海鐵塔已為100余個(gè)街道鎮(zhèn)安裝充電樁，共建設(shè)6萬余個(gè)充電端口。同時(shí)，創(chuàng)新推出全國首個(gè)“電安哨衛(wèi)”充換電風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判平臺，運(yùn)用“AI+區(qū)塊鏈”技術(shù)，對全市外賣騎手、快遞小哥使用的充換電柜電池實(shí)施“全生命周期”管理。平臺通過區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池流轉(zhuǎn)全程可追溯、健康狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測，結(jié)合AI算法精準(zhǔn)研判充電異常情況，目前已實(shí)現(xiàn)對18萬條電池生命周期數(shù)據(jù)上鏈溯源，為社區(qū)電動(dòng)自行車安全管理筑牢“數(shù)字防線”。

未來，中國鐵塔將持續(xù)深化技術(shù)應(yīng)用，拓展數(shù)智化場景，為守護(hù)城市安全、服務(wù)社會治理注入更強(qiáng)動(dòng)能，書寫“人民至上、生命至上”的央企答卷。

作者：上海鐵塔葉宇琦 張正韜