巡檢車搭載AI道路智能巡檢系統，化身“CT醫生”，找出馬路上的病害，并經過大模型應用和人工智能決策工具全面分析，自動形成專業化設施體檢報告……在第四屆長三角國際應急博覽會上，隧道股份城市運營“智城云巡” 智慧巡檢系統登臺亮相，它集成AI大模型、高精度定位與云端協同等核心技術，讓AI成為保障城市交通安全、高效運營的“守護者”。

“過去道路巡檢，靠的是專業人員的一雙眼和兜里的一支筆。有經驗的老師傅，能夠發現道路路面的各種病害破損。”隧道股份城市運營智慧巡檢項目負責人陳曄寬表示，如今，有了“智城云巡”智慧巡檢系統，只需要一輛車一個駕駛員，巡檢效率就能提升近一倍。

秘訣就在于它的“火眼金睛”，看似普通的養護工程車飛馳而過，車頂的高精度掃描設備卻在進行毫米級“掃雷”——路面上毫米寬的裂縫、硬幣大小的坑槽，甚至交通指示牌的邊角缺損都無所遁形。陳曄寬說，這套搭載AI大模型的智能巡檢系統，就像給道路裝上全天候健康監測儀，連雨后悄悄積累的積水都逃不過它的法眼。

此外，隧道股份城市運營所使用的工程巡檢車輛還搭載著AI道路智能巡檢系統，集成了時空智能、地理信息采集、AI大模型、邊緣計算等技術，在行駛中不僅可以實時識別道路裂縫、坑槽、積水等道路病害，還能識別標志牌損壞、護欄設施缺損等道路基礎設施缺損，并精準定位至車道級。“根據實測，智城云巡病害識別準確率超過90%，病害位置信息誤差控制在厘米級，為后續處置提供科學依據。”陳曄寬說。

前端采集的病害隱患線索，后期該如何高效地處理呢？隧道股份城市運營的“城市基礎設施智慧巡檢平臺”，會對采集的病害隱患進行數據清洗，包括隱患歸類、定級，然后自動制定最優的修復計劃，極大地減輕養護人員對病害線索篩選判斷的工作量。此外，這個系統不僅能自動完成病害的修復派單，更能通過分析千萬級歷史數據，精準預測哪些路段會在雨季“破相”，哪些道路可能在未來三月“損壞”。

“我們開發了路面性能退化模型，通過AI算法推算未來會出現快速退化的路格，統籌納入到接下來的路面大中修計劃中，推動養護策略從‘哪里壞修哪里’轉向‘未壞先防’。”陳曄寬說，病害智能研判算法基于隧道股份城市運營所運維的3200余公里設施樣本數據集，由千萬級病害歷史數據訓練而成，同時適配了城市道路、高速公路、國省干道、鄉村公路等多類別設施，真正實現為道路“治未病”。

精密巡檢設備和AI大模型的背后，是隧道股份城市運營專業人員通過deepseek等大模型應用和人工智能決策工具，開發AI算法模型，實現對區域化資源的集中調度，顯著提升巡檢時效；同時，依托道路、交通流量、突發事件等大數據全面分析，快速評價設施健康指標，自動形成專業化設施體檢報告，賦能城市治理專業化的管理。這樣不僅解決了傳統人工巡檢效率低、成本高的問題，更通過數據沉淀與分析，為城市交通的長期安全韌性提供決策支持。

新民晚報記者獲悉，這套系統設備目前已全面覆蓋上海花木片區主要道路，并在成都、嘉興嘉善、廈門等城市區域展開應用。

原標題：《找裂縫、識病害，道路“CT醫生”已在上海上崗！》

欄目編輯：錢文婷 題圖來源：采訪對象供圖 圖片來源：采訪對象供圖

來源：作者：新民晚報 裘穎瓊