5月13日上午
西安至安康高速鐵路
(以下簡稱西康高鐵)
秦嶺九天山隧道順利貫通
至此
西康高鐵全線20座隧道
已經全部貫通
西康高鐵正線全長約171公里,設計時速350公里。線路位于陜西省境內,自西安東站引出,跨越浐河,穿越秦嶺,經過柞水、鎮安、旬陽,接入安康西站。正線新建西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6座車站。
此次貫通的秦嶺九天山隧道位于商洛市柞水縣與鎮安縣交界處,地處南秦嶺中山區核心地帶。隧道全長13.3公里,為單洞雙線隧道,最大埋深達1200米。
隧道穿越區域地質構造復雜,巖層以硬質巖為主,是西康高鐵全線二級高風險隧道和
點控制性工程。建設單位始終堅持科技創新,大力推廣新工裝工藝,通過首件先行、樣板引路,不斷提升精品工程建設標準。
截至目前,西康高鐵全線橋梁工程完成89.7%,路基工程完成77.5%,無砟軌道工程完成16.2%。西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6座新建車站已全部全面開工。
西康高鐵部分新建車站效果圖
西康高鐵建成通車后
將大幅縮短關中城市群
與陜南秦巴山區的時空距離
改善沿線地區客貨運輸服務水平
對助力鄉村振興
促進地方經濟社會發展
具有重要意義
(摘自:中國鐵路公眾號)
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