在如今的全球軍事中，中國的殲-20和殲-35戰斗機是不可或缺的一部分。

自殲-20誕生起，就已成為美國空軍最大的競爭對手，特別是其先進的技術和強大的作戰能力一度讓美國十分頭疼。

早在2009年，美國就宣布停止F - 22“猛禽”生產線。

此時的美國軍事界擁有優勢極度自信，更是直接表示中國在2025年前絕不可能擁有第五代戰機。

而美國就是利用輿論的壓力貶低中國技術，試圖在言論上引導中國放棄隱身戰機研發。

但我國的科研人員并未被這些言論嚇倒，反而經過不懈努力，最終讓我國五代戰機殲-20成功研制。

如今，殲-20已然成為美國空軍的心腹大患，那么美國又是如何利用輿論試圖讓我國放棄對五代戰機的研究呢？

“抄襲”鬧劇

如今，中國的殲-20和殲-35在國際上頻繁亮相，作為曾經全球霸主的美國看到后十分眼紅，卻又不甘心接受中國崛起這一事實。

于是美國開始利用自己的老手段，通過引導輿論，企圖讓世界都認為中國靠“抄襲”崛起，以此想給我國國內的受眾洗腦，利用輿論阻礙研究進程。

為了能夠繼續抹黑中國，美國曾有軍事專家一邊表達對中國殲-20戰斗機存在的問題，一邊又試圖找理由抹黑中國制造。

在一篇報道中美國還是承認殲-20是全球第三款第五代隱身戰斗機，可到了后面就開始指責中國是靠“偷竊”F -22和F-35的技術才造出了殲-20。

要知道現代隱身戰斗機的研發，涉及到多個研究領域包括涂層、作戰系統等多個極其復雜的尖端領域，能夠研究出五代戰機不可能依靠簡單的“抄襲”就能完成。哪怕擁有一架五代戰機，也無法直接復制出一款最先進的隱身戰斗機。

五代戰機從材料到模型設計都都需要經過無數次的試驗和改進，才能最終制造。

在早些年我國曾引進蘇- 27SK戰斗機，這次俄方不僅提供整機，同時還附送大量技術圖紙以及專家指導。

可就是這樣我國仍然經歷了長時間的摸索期，最終才推出自主改進型號殲-11B。

五代戰機作為最新的研究成果，其配備的飛控系統，必須要經過無數次試驗，才能確定最終的研究方案，在研究過程中的失敗的數據往往比成功的數據更重要。

所以，殲-20的成功問世，是我國科研人員夜以繼日的技術積累，所謂的“偷竊技術”更是無稽之談。

美國媒體利用這種炒作已經是他們的老手段了，越是試圖掩蓋越是證明了他們的焦慮。

美國的眼中只有驕傲，因此他們更難接受中國如此迅速地在航空領域取得的成就，而且中國的崛起也是開始打破美國的霸權地位。但事實勝于雄辯，這種無端的抹黑行為注定沒有任何作用。

中國崛起與美國落寞

目前擁有的五代機的七個國家中，中國的崛起速度是最快的，反觀美國卻已經開始顯現出落寞之勢。

美國曾經是在五代機中最強的國家，其中更是直接擁有F - 22和F - 35兩款五代機。但到了現在美國在五代機發展方面也開始出現各種問題。

F - 22作為世界上第一款五代機，在其剛剛問世之初就憑借其先進的隱身性能，在全球軍事領域內都找不到對手。

但是出現早就不代表的最好。與后續新的五代戰機相比美國的F - 22就暴露出諸多問題。

首先就是F - 22的航電系統已經十分落后，在戰場上的信息處理和最新的戰機相比具有不小的差距。

另外就是在武器系統也存在不小的問題，由于研究的比較早，導致F - 22只能使用比較早期版本的AIM - 9空空導彈，這些導彈沒有發射后追蹤的能力。

哪怕后來升級了3.2B，能夠裝備新款的AIM - 9X空空導彈，但整個升級過程漫長且成本高昂。

另外美國早在2009年就宣布停止F - 22的生產。后續想要對其進行大規模升級改造或復產，就需要面臨著重啟技術的壓力。

美國的另外一款F - 35作為一款聯合攻擊機就顯得十分“全能”在海陸空多個領域都有其的身影。

但由于其過于在意“全能”方面，進而讓其在綜合性能上還不如F - 22，另外就是美國是個出售軍火的大國，為了能夠滿足世界各國需求，F - 35在其隱身性能不如其它五代戰機。

同樣的美國軍工行業已經出現下滑的跡象，而F - 35的生產和與他國貿易交付也面臨著不少問題。

其中的TR - 3航電系統延期，在2024年，F - 35的生產甚至難以突破百架。

同時，F - 35的維護保養費用也是十分昂貴。美國的五代戰機不單單是生產不起，更是養不起。

與美國相比，中國的殲 - 20和殲 - 35則是一片欣欣向榮。

殲 - 20作為我自主研發的一款重型隱身戰斗機，在設計上直接對標F - 22，并且在許多方面實現了反超。

其中殲 - 20裝備了三面控陣雷達，比F - 22裝備的單面控陣雷達要更加精確。

與F - 35類似，而殲- 35是一款中型隱身戰斗機，并且還一機多型，包括有殲 - 31空軍型、殲 - 35海軍型等。

根據不同的空軍要求和飛行高低搭配，一款殲- 35就能夠滿足我國大部分領域的作戰需求。

海軍裝備的殲- 35目前已經適配到了遼寧艦和福建艦。

同時我國的殲 - 20的年產量早已超過100架，并已經將這些戰機全部列裝一線部隊。

未來，我國的科學技術還會不斷提升，對于戰機的產能和質量也會不斷提高，與美國的差距也在短縮小。

美國戰斗機能否敵過殲-20？

如果一旦中美之間爆發沖突，美國的五代戰斗機在與中國五代戰機的對抗中，勝算又是多少？

單看戰機的技術性能和作戰體系等多個方面的研究分析，美國的五代戰機要想要戰勝中國的五代戰機難度極大。

從戰機的性能上看，殲 - 20在航電系統、武器系統、雷達等方面都與F - 22具有明顯優勢。

另外就是殲 - 20裝備的先進光電系統感應系統，能夠在更遠的距離上發現F - 22，并且能在更遠的范圍鎖定F - 22。

同時殲 - 20所搭載的霹靂 - 15型空空導彈的具備超遠射程，由此可以讓殲 - 20在F - 22和F - 35的射程之外發動攻擊，從而讓我國在其攻擊不到的范圍進行打擊。

而美國的F - 22和F - 35在面對殲 - 20時，在這些關鍵性的性能數值都處于劣勢，很難在空戰中取得優勢。

在現代空戰中是講究體系作戰，單靠某一款先進戰斗機并不能單方面決定勝負。

而且中國目前已經擁有完整先進的空防體系，其中就需要五代機、四代機、無人機等多個戰機多方面協同作戰，其中殲 - 20作為主要戰力更是發揮出更大的能效。

美國雖也擁有先進的作戰體系，但美國經常是以侵入他國作戰為主要方式，美國按照目前最有可能與中國開戰的就是在臺海地區，如果發生沖突這就會導致美國由于地理距離以及后勤補給等因素的限制，進而影響整個作戰體系的效能。

除了技術層面外，飛行作戰還十分考驗飛行員的個人素質和作戰經驗。

近些年我國空軍不斷加強實戰化訓練，飛行員的作戰能力得到了顯著提升。

在我國多次對外的軍事演習中，中國空軍飛行員就向外界展現出了中國飛行員高超的飛行技術。

美國空軍雖經常作戰，擁有豐富的作戰經驗，但到后來戰爭形態的不斷變化，美國空軍也漸漸退出戰場。

反觀中國的空軍的正在快速發展，美國其傳統的作戰經驗在面對經常練習的中國空軍時，以往的作戰經驗可能并不一定適用。

因此來看美國軍事專家所謂的“殲 - 35和殲 - 20遲早會被淘汰”這一論斷，就是對中國的一場抹黑。

按照目前的趨勢中國的殲 - 20和殲 - 35戰斗機不斷提升和生產，中國軍工的進步與美國軍工的落寞相比這個差距還在不斷擴大。

放眼全球，中國的先進戰機在未來國際上必將擁有更高的地位，我國為了國家主權和發展研制的戰機并不是國外的國家的幾句話可以輕易詆毀，要想真正得到尊重實力才是硬道理。

參考文獻:

《殲-20戰斗機》中國網

《美媒盤點美國最關注的9種中國裝備 全面披露進展》人民網