廣東
大型SUV車身長度一般都超過5米，車輛的轉彎半徑通常比較大。在面對窄路掉頭、地庫等日常場景，經常要反復倒車多打兩把，還很容易剮蹭，大大增加了駕駛難度。所以“轉彎半徑”是買大型SUV時的必看參數。
在重慶網紅串聯掉頭路段，四臺老板級座駕同時掉頭，氣場十足。其中除騰勢（參數丨圖片）N9外的三臺大型SUV由于車身尺寸長、轉彎半徑大，在掉頭后都拐進了最外側車道。
而騰勢N9憑借著“易三方技術”和大角度后輪轉向，掉頭后進入了第二車道，最終加速超過其他大型SUV。
騰勢N9憑借易三方帶來的極致轉向功能，最小轉彎半徑只需4.65m，在面對各種高難度狹窄掉頭路段時，都能優雅、從容的一把過！
騰勢N9搭載著易三方技術，解決了傳統大型豪華SUV在大尺寸和靈活性上的對立問題，大幅度降低了中大型SUV駕駛門檻。兼顧了大尺寸的“舒享”和小尺寸的“自如”，真正做到了大型SUV的“又大又靈活”。
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