有時候真的很難繃,比亞迪“R擋在前D擋在后”居然也能成為黑點被惡意攻擊,要知道前置倒擋、后置前進擋幾乎是全球車企普遍的設計規范,這種對行業常識刻意歪曲的低級手段和大量雷同內容,很難不讓人懷疑是為了黑而黑。
而針對網絡平臺集中出現的大量對比亞迪檔位設計的雷同內容,比亞迪新聞打假辦公室也聲明將對這種典型的“黑公關”行為一追到底,絕不姑息!為反擊“黑公關”,比亞迪2021年就懸賞5萬至100萬元打擊“黑公關”,然后提升到5萬至500萬元,并長期有效。其間,一批造謠誹謗者被法院判決承擔法律責任。
比亞迪又一次成為被黑對象,但造謠者不會永遠逍遙,組織“黑公關”行為,也總有被反噬和追究法律責任的時候。吹滅別人的燈,并不會讓自己更加光明。用好的技術,好的產品競爭才是正道,任何形式的“黑公關”都不應該被接受。
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