2025年5月15日，比亞迪在匈牙利首都布達佩斯舉行歐洲總部啟用儀式，這場匯聚中匈兩國政商界重量級人物的活動，標志著中國新能源車企在歐洲的戰(zhàn)略布局邁入新階段。匈牙利總理歐爾班、廣東省省長王偉中、中國駐匈大使龔韜與比亞迪董事長王傳福共同揭幕，見證這座毗鄰多瑙河的現(xiàn)代化總部開啟運營。

歐爾班總理在致辭中強調："比亞迪總部的設立實現(xiàn)了從單純制造到研發(fā)創(chuàng)新的跨越式合作，這種能力轉移將孵化更多尖端科技。"廣東省省長王偉中則指出，該總部將成為新能源產業(yè)鏈融合發(fā)展的戰(zhàn)略支點，通過輸出新能源汽車、儲能方案等創(chuàng)新成果，助力歐洲綠色出行轉型。

三大核心功能賦能本土化

占地3.2萬平方米的歐洲總部，不僅坐擁布達佩斯第11區(qū)的交通與產業(yè)優(yōu)勢，更構建起涵蓋銷售服務、車輛認證測試、車型本地化研發(fā)的完整體系。據悉，該基地將創(chuàng)造超過1200個就業(yè)崗位，其中60%為技術研發(fā)類職位。值得關注的是，其研發(fā)中心已啟動智能輔助駕駛系統(tǒng)的深度開發(fā)，并與羅蘭大學等三所高校建立產學研聯(lián)盟，共同攻關下一代電氣化技術。

十年深耕鑄就合作典范

回溯比亞迪與匈牙利的合作，2016年馬克羅姆電動大巴工廠的落成首開先河，2023年新能源乘用車生產基地的啟動則深化了產業(yè)聯(lián)結。此次總部落成，不僅使比亞迪成為首個在歐洲設立區(qū)域總部的中國車企，更形成"研發(fā)-生產-服務"的完整生態(tài)鏈。這種從產品輸出到技術賦能的轉變，恰與"一帶一路"倡議倡導的可持續(xù)發(fā)展理念深度契合。

歐洲戰(zhàn)略全面提速

數(shù)據顯示，比亞迪去年以427萬輛的全球銷量蟬聯(lián)新能源車銷冠，其中歐洲市場貢獻率同比增長85%。今年在英國、意大利等重點市場，其多款車型已進入銷量TOP10榜單。據內部人士透露，未來三年比亞迪計劃在歐洲新增50家體驗中心，并聯(lián)合殼牌等本土企業(yè)共建充電網絡，目標在2027年實現(xiàn)歐洲市場占有率突破8%。

這座多瑙河畔的新能源地標，不僅承載著中國智造走向世界的雄心，更預示著中歐在綠色經濟領域的合作將邁入技術共享、生態(tài)共建的深水區(qū)。歐洲總部的全面運轉，代表著比亞迪更堅定在歐洲長期發(fā)展的決心，而這種以"技術輸出+本地運營"的雙輪驅動模式，也無疑會為全球能源轉型書寫新范式。