最近筆者注意到了兩則有關(guān)于殲10戰(zhàn)機的重要消息。一個是在5月17日當天，央視這邊首次公開證實我國外銷型戰(zhàn)機殲10CE首次取得實戰(zhàn)效果，并在空戰(zhàn)中一舉擊落了多架敵軍，而自身無一損失。這一消息一經(jīng)發(fā)布，立馬在網(wǎng)上引起了熱議，也狠狠打臉了那些質(zhì)疑殲10戰(zhàn)機性能的人。

之前，當巴基斯坦方面宣布利用中國制造的殲10CE戰(zhàn)機，在5.7空戰(zhàn)中擊落了印度三架陣風戰(zhàn)機的消息時，國內(nèi)有許多人馬上跳出來質(zhì)疑，甚至還有人諷刺道：“巴基斯坦殲10CE戰(zhàn)機的飛行員只要按下導(dǎo)彈發(fā)射按鈕，就算擊落一架陣風戰(zhàn)斗機了”。很明顯，這些人就是不愿意相信中國制造的殲10CE戰(zhàn)機，能夠擊落它們幻想中號稱最強4代半戰(zhàn)機的陣風。

而央視官媒這邊親自站出來證實，公開表明我國的殲10CE戰(zhàn)機在境外的一次實戰(zhàn)中，一舉擊落了多架敵機后，任何對我國殲10戰(zhàn)機性能的質(zhì)疑都就此被粉碎。這是最近關(guān)于殲10戰(zhàn)機比較引人關(guān)注的第1件事！那第2件事是什么呢？

筆者注意到在幾乎同一時間內(nèi)，哥倫比亞媒體就爆出了一則非常重要的消息，那就是他們聲稱中國已經(jīng)正式向哥倫比亞提出24架殲10CE戰(zhàn)機的出售方案，而且中方這邊的報價十分優(yōu)惠，愿意以僅僅4000萬美元的起售價，向哥倫比亞出售24架的殲10CE戰(zhàn)機和相關(guān)的一些配套武器彈藥。還有一點，按照哥倫比亞媒體的說法，中方此次所給出的其他惠利條件也相當豐厚，除了起售價僅需4000萬起步之外，還可以向哥倫比亞提供靈活的貸款支持。

說白了，只要哥倫比亞想買殲10CE戰(zhàn)機，那么中方這邊不但在價格上是物美價廉，而且還可以貸款拿貨，這些豐厚的條件是所有西方戰(zhàn)機無法給到的。

然而，讓很多人想不明白的是，為什么中國制造的殲10CE戰(zhàn)機已經(jīng)確確實實在南亞的空戰(zhàn)中，經(jīng)受住了現(xiàn)代化空戰(zhàn)的考驗，而且還打出了0:3的驚人戰(zhàn)績。既然我們殲10戰(zhàn)機如此優(yōu)秀的性能，而且還在南亞那場空戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名，可為什么到最后打贏了還是白菜價呢？

要知道在這之前，哥倫比亞空軍早就已經(jīng)考慮要引進一款新型戰(zhàn)斗機，用于替換從以色列進口已經(jīng)使用40年的“幼獅”戰(zhàn)機。當時，哥倫比亞一度將目光瞄向了美國的F-16，還有法國的“陣風”戰(zhàn)機等美西方的機型。而這兩款戰(zhàn)機在售價方面，除了貴還是貴，比如美制F-16輕型戰(zhàn)機，單機價格至少也得8000萬美元一架。而法國的“陣風”戰(zhàn)機，在價格上就更貴的離譜了，單機價格至少都得要1.8~2億美元。

據(jù)相關(guān)的消息顯示，2023年哥倫比亞曾一度宣布要花31.5億美元采購16架陣風戰(zhàn)機，折合單價1.96億美元。雖然后來，這一決定被酷愛單發(fā)戰(zhàn)機的該國空軍給拒絕了，但這也證明了在價格方面，盡管陣風戰(zhàn)機的單價已經(jīng)將近2億美元，但哥倫比亞還是愿意接受的。

而這一次，中國制造的殲-10CE戰(zhàn)機在南亞大放異彩，以零損失的戰(zhàn)績擊落了三架陣風戰(zhàn)機，這讓號稱最強四代半戰(zhàn)機的陣風神話就此破滅。按道理來說，既然哥倫比亞曾經(jīng)都愿意花高達2億美元的單價，有意購買法國的陣風戰(zhàn)機，那為什么殲10CE戰(zhàn)機最近在南亞擊敗陣風戰(zhàn)機之后，還有意低價賣給哥倫比亞呢？有網(wǎng)友是這樣說，既然南亞那一戰(zhàn)已經(jīng)打出了殲10戰(zhàn)機的名頭，打消了世界各國對中國戰(zhàn)機性能的質(zhì)疑，那我們就不應(yīng)該再低價售賣了。

其實筆者認為，按照哥倫比亞媒體所報道的消息，那就是他們聲稱中國已經(jīng)向哥倫比亞提出了24架殲10CE戰(zhàn)機的出售方案，不但單機價格僅僅4000萬美元起步，最重要的是還可以向哥倫比亞提供相關(guān)的貸款金融方案便利。這就說明了，中方并不想靠著這筆軍火交易賺錢，而是要以此迅速打開國際軍貿(mào)市場。當然，中國武器向來都以物美價廉著稱，實際上即便是4000萬美元一架的殲10CE戰(zhàn)機，中方可能同樣還是有利潤賺的。

而且，如果哥倫比亞真的下單購買了這24架的殲10CE戰(zhàn)機，那后續(xù)配套的體系、維護保養(yǎng)、戰(zhàn)機零部件，甚至是戰(zhàn)機的后續(xù)升級，以及戰(zhàn)機所使用的空空導(dǎo)彈等武器彈藥，是不是還得由我們提供？這同樣也是一筆不菲的費用。如果這批戰(zhàn)機哥倫比亞空軍用的好，最終完全認可了中國的武器，那是不是后續(xù)什么直升機啊、運輸機啊，甚至地面的火炮、防空導(dǎo)彈甚至海上艦艇等等裝備，都有機會可以一并打包賣給哥倫比亞。到時候再慢慢賺錢不好嗎？先將市場完全打開再說。

另外，最重要的一點是，或許中國外貿(mào)型戰(zhàn)機殲10CE，實際上之前宣布可以對外出口之后，也引起了世界上多個國家的關(guān)注和感興趣，但最終還是只有巴基斯坦買單，下單購買了36架殲10CE。其中一個重要原因，那就是地緣政治問題，可能也是導(dǎo)致殲10CE戰(zhàn)機不能在國際上大賣的一個重要因素。

長期以來，國際軍貿(mào)市場一直都被美西方及俄制武器占據(jù)，而穩(wěn)坐主導(dǎo)地位的則是美西方武器。而國際軍售是一個十分復(fù)雜的問題，除了武器本身的性能之外，那還得考慮到地緣政治和外交等多方面的問題。也就是說，買了哪個國家的武器，對于國際社會來說，可能就代表著這個國家往哪邊站隊，到時候極有可能會遭到另一方的反對甚至制裁。因此，在有關(guān)進口中國軍火方面，許多國家一直以來都相當謹慎，盡管中國武器物美價廉，但他們還是擔心一旦選擇了中國武器，有可能會因此遭到美西方的針對。

所以綜合以上這一系列情況，如果中國這一次成功向哥倫比亞出售24架殲10CE戰(zhàn)機，不管能不能賺錢，但肯定能夠起到帶動作用。只要能夠解決對中國軍火有興趣的國家所存在的地緣政治擔憂，那么包括殲-10CE戰(zhàn)機在內(nèi)的中國武器裝備，就不愁在國際軍貿(mào)市場上大賣了。