日前，南海方向又傳來了新的動靜，菲律賓這邊出動了一艘滿載排水量高達4000噸級的坦克登陸艦，疑似在南海中業島附近海域與解放軍一艘051B型導彈驅逐艦發生激烈對峙，雙方最近時甚至只差最后90米就有可能發生相撞！

18日，根據菲律賓媒體CMA電視臺的消息顯示，不久前菲律賓海軍曾派出一艘名為“拉古娜號”的坦克登陸艦沖向中國中業島，其目的是往非法占據的中業島運輸生活物資。然而在這期間，一艘中國海軍的051B型導彈驅逐艦深圳艦，突然從遠海快速向菲律賓這艘坦克登陸艦不斷抵近。

當時，這艘前往中業島運送物資的菲律賓坦克登陸艦，滿載排水量也就4000噸左右。而中國的051B型導彈護衛艦深圳艦滿載排水量可是高達6000噸以上，而且這還是一艘滿載武裝的戰斗艦艇，搭載了大量反艦等武器。因此，當時我051B型導彈護衛艦深圳艦的出現，一度令正在進行運補作業的菲律賓海軍坦克登陸艦心驚膽戰。在菲律賓媒體所公布的畫面中，我們可以看到，這艘菲律賓坦克登陸艦發現中國海軍艦艇抵近后，不得不加快了對中業島的物資運補搬運行動，隨后便快速駛離了中業島相關海域。

當然，在這期間中國海軍的051B“深圳艦”一直對菲方艦船實施長時間的跟蹤和軍事，同時還不斷往中業島近海內側壓進，對于菲律賓方面在這個非法占據的中國島礁一帶的活動實施高壓震懾！此次我海軍深圳艦在中業島以東海域對菲律賓艦船實施貼近式的監視，也是我方首次有大型的導彈驅逐艦參與對菲律賓艦船在南海非法活動實施跟監應對任務。

從菲律賓媒體所公布的現場視頻可以看到，當時我051B深圳艦和菲律賓坦克登陸艦在中業島外海發生對峙時，雙方之間的距離非常近，最近時目測僅剩90米就有可能發生相撞。而且在這期間，這艘菲律賓坦克登陸艦還釋放了很多小型的快艇，并利用高速機動性對我海軍“深圳艦”進行襲擾，但并沒有改變我方艦艇對其攔截攔截的決心，最終經過長時間的海上對峙，菲律賓艦艇不得不被迫撤離相關海域。

更重要的是，我們從菲律賓媒體所拍攝的視角可以看到，當我方054B“深圳艦”抵近菲律賓艦船時，我方戰艦這個時候已經卸下了炮衣，露出了艦艏的那座雙聯裝100毫米大口徑艦炮。雖然當時這座艦炮的炮口是指向前方，并沒有專門瞄向菲律賓坦克登陸艦，但一定程度上這也說明了當時我方戰艦可能已經做好了相關的準備和最壞打算，如果菲律賓戰艦敢做出什么出格的動作，比如對我方艦艇進行惡意沖撞等等，那么不排除我方會馬上實施火力反制。

說到中業島，這個位于南沙的島礁自古以來都是中方的領土主權，但在1971年，當時駐守該島的臺當局部隊為了躲避臺風，竟然下令島上所有官兵全部撤離至太平島，這導致了中業島守備完全屬于中空狀態。就是在這時候，菲律賓方面趁機派出50名士兵非法占據了中業島，一直到現在已經50多年了。對此，有分析人士指出，中方海軍這次派出大型驅逐艦在中業島一帶海域對菲律賓艦船實施跟蹤活動，這已經釋放了非常強烈的信號，那就是中方可能已經將中業島問題列入接下來的重點關注方向。

當然，不同于仁愛礁、鐵線礁、仙賓礁等，菲律賓一直以來在中業島都派遣有最少50名士兵長期駐守，更重要的是中業島是南沙第二大自然島，島上除了有碼頭之外，還建設有一個機場，可以提供較大型的運輸機起降。因此，如果中方要對中業島采取相關的行動，單靠海上的攔截驅逐封鎖，實則能發揮的作用并不大，因為菲律賓方面同樣也可以利用空中的運輸機強行往中業島運送物資。

而相比于海上攔截，如果菲律賓長期利用空中運輸機為中業島補給，中方這邊是很難對菲律賓的運輸機實施空中攔截的。因為這和海上艦船可不一樣，雙方的飛機如果在空中發生激烈的對峙，甚至稍微發生點碰撞，就有可能出現機毀人亡的事故。所以就現在的情況來說，相比于中方海警已完全掌握黃巖島、鐵線礁、仙賓礁等南沙島礁的控制權而言，如果中方想要完全收回中業島的控制權恐怕并不容易，可能還有很多工作要做。

不過，這也僅限于在和平時期。因為南海各大島礁自古以來都是屬于中國的領土主權，無論如何中方都會收回所有被非法占據的島礁，這只是一個時間問題。如果菲律賓方面在南海問題上繼續勾結美國，并不斷挑起事端挑釁中國，一旦觸碰了我們最后的底線，不排除中方為了維護南海島礁主權完整，直接采取武力的方式收回所有南海被占的各大島礁，到時候看馬科斯該如何應對。