時代真的變了。

不管我們承不承認，都是如此。目前行業(yè)的共識是，過去驅(qū)動智能化的關(guān)鍵是互聯(lián)網(wǎng)幾乎是或者半導體技術(shù)，但是現(xiàn)在發(fā)展智能化的關(guān)鍵，是AI。

那么也就是說，在這個前提下，誰先發(fā)制人，誰就能破局。

而這次的顛覆者，是東風奕派。

5月21日，東風奕派重磅打造全球首場AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會，與此同時，2025款eπ007攜顏值、智能、駕駛及安全四大核心領(lǐng)域升級，正式上市，官方指導價格11.59萬元-14.99萬元。

2025款東風奕派007，全面進階

2025款eπ007，本質(zhì)上是以“打破次元壁”為突破口，重新定義了汽車新品發(fā)布的形態(tài)，更通過虛實融合、AI驅(qū)動的交互體驗，讓年輕消費者用一種新穎的方式看到了它扎實的產(chǎn)品力。

在發(fā)布會現(xiàn)場，東風奕派借助AI技術(shù)“開口說話”，讓eπ007“自己講述自己”，徹底顛覆了這一模式。

通過它自己的講述，我們看到eπ007升級了“天際晶格”LED貫穿式尾燈、19英寸星耀之光運動輪輞。還有15.6英寸中控屏分辨率提升至2.5K，儀表屏同步升級至10.25英寸，顯示更細膩清晰。

此外，新車搭載全新eπOS 2.0車機系統(tǒng)，不僅帶來煥然一新的交互界面，更基于東風全棧自研的“太極大模型”，融合豆包與DeepSeek雙語言AI大模型，真正實現(xiàn)“聲聲有回應(yīng)，句句聽得懂”；新增QQ音樂、支付寶車生活等實用APP，貼心滿足用戶進階化的智能體驗。更關(guān)鍵的是，新車配備超20項駕駛輔助功能，領(lǐng)航版車型可支持高速NOA導航輔助駕駛、記憶泊車輔助LAPA等功能，護航用戶的每一程。

至此，eπ007夠有誠意了吧，非也。

底盤由場地賽冠軍團隊專業(yè)調(diào)校，配合新增的風琴踏板，讓每一次加速、每一次轉(zhuǎn)向都充滿激情，動力性能更是實力出圈，純電版車型提供同級唯一電四驅(qū)，實現(xiàn)3.7秒零百加速，CLTC純電續(xù)航最高可達650km，并支持3C超快充。增程版車型則搭載超感增程技術(shù)，純電續(xù)航提升至230km，綜合續(xù)航高達1230km，支持4C超快充。

當然，安全也不能忽視，eπ007還有經(jīng)歷了遠超各項國標嚴苛測試的馬赫電池，不怕鋸、不怕撞、不怕水、不怕刺、不怕切、不怕摔。

可以看出，eπ007以用戶的需求為導向，讓技術(shù)創(chuàng)新不再停留于實驗室，而是轉(zhuǎn)化為切實的市場競爭力。而年輕消費者，也必然會對這種有趣，有態(tài)度的品牌產(chǎn)生天然的好感。

AI之力，同頻共振

而這種好感，對于一家車企來說，非常的重要。

其實年輕人選車的標準或許有很多，但是核心標準就只有一條——同頻共振。

東風奕派深諳此道，這場突破行業(yè)邊界的AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會，就是在與年輕圈層實現(xiàn)深度精神共鳴。

而這樣的結(jié)果導向， 是因為東風奕派長久以來，東風奕派始終與年輕人走在一起、玩在一起。通過與B站、小紅書、王者榮耀等多領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)平臺及IP合作，持續(xù)以創(chuàng)新營銷實現(xiàn)跨界出圈。

東風奕派這樣開放包容的姿態(tài)，積極擁抱AI科技，充分詮釋“科技、品位、信賴”的品牌核心價值。

結(jié)語

行筆至此，我還是忍不住感嘆一聲，時代真的變了。

東風奕派以全球首場AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會為起點，攜2025款eπ007強勢入局，勢必會為行業(yè)奏響智能出行時代的全新序章。各位，如果對我以上所述沒有概念的話，去東風奕派4S店試駕一下吧，你會知道我在說什么。