湖北
現在傳統豪華品牌的價格戰也是打的很焦灼，結果極氪科技甩出一季度財報，總營收共220億，盈利5.1億，綜合毛利率飆到19.1%，一季度賣了11.4萬臺，穩居中國新勢力高端豪華銷量第一。
這份成績單的背后，是極氪科技對技術創新與可持續發展的雙重堅守。2024年可持續發展報告顯示，集團通過“極氪式安全”讓極氪 001等車型頻獲國際認證，依托“全鏈路減碳”構建從供應鏈到用戶出行的低碳生態，更以“用戶公益共創”累計開展近百場公益活動，將技術硬實力與社會責任深度綁定。
從極氪001獵裝破局到極氪009重新定義MPV，極氪科技證明了中國品牌不靠低價也能在高端市場表現出色。下半年還要放大招，極氪9X、8X帶著超級電混技術登場，領克也要推出首款EM-P中大型混動轎車，到時候業務進一步穩健增長，豈不是極氪科技Q3、Q4的財報數據又要創新高了？！
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