這兩天

廣東的夏天突然“翹班”了

受冷空氣和降雨影響

廣東最高氣溫

普遍下降了5~7℃

讓不少網友表示

晚上都不用開空調和風扇了

甚至有網友驚呼：

“一醒來就一股冬天的味道”

“一覺醒來，廣東是入冬了嗎”

這天氣不至于入冬

倒是有點像入秋的感覺

廣東的夏天“迷路”

網友：這天氣太舒服了~

最近幾天的氣溫

今天早上

深圳市氣溫普遍在23-25℃

體感清涼

實屬是5月下旬少見的舒適

不少小伙伴反映

夜里睡覺都不需要開空調

睡得很香~

早上起來

甚至覺得有點涼！

夏天“走著走著走丟了”

這么涼爽的天氣

是不是很難得？

廣東的網友紛紛表示：

這天氣太舒服了~

接下來

這樣的天氣還會繼續保持嗎？

以局部短時陣雨為主

據@廣東天氣預報

5月26-27日

受冷高壓脊影響

全省大部天氣相對穩定

以陰天間多云天氣為主

局部有陣雨，早晚微涼

展望5月28-29日

廣東有一次暴雨

部分市縣有大暴雨降水過程

外出時需傘不離身

遇到惡劣天氣時

就近到安全室內暫避

深圳未來一周陽光“缺席”

中期多（雷）陣雨

據@深圳天氣消息

冷空氣南下

將此前動不動就30℃+的氣溫

成功拉回到25℃上下

白天相對濕度

也普遍在55%-65%

體感大寫的舒適！

那么接下來一周

天氣又如何？

端午假期是否有雨？

據@深圳天氣預報

未來兩天天氣較好

需注意下周中期的降雨

深圳一周天氣預報

周二（5月27日）：受偏東風影響，陰天間多云，局地有短時陣雨，部分時間天色明朗，早晚清涼。

周三到周四（5月28日-29日）：陰天，有（雷）陣雨，部分時間雨勢較大，有暴雨風險。

周五（5月30日）：降雨減弱。

周六到周日（5月31日-6月1日）：多云，間中有短時（雷）陣雨天氣。

看來，接下來一周

陽光要“缺席”了

此外

根據月氣候趨勢預測

預計5月27日至6月16日

天氣濕熱，降雨增多增強

強對流天氣易發

有3次左右明顯降雨過程

分別出現在

5月底至6月上旬前期

6月上旬末

6月中旬中后期

并可能伴有雷電

短時強降水和短時大風

22號線一期傳來新進展！

近日

深圳地鐵22號線

松元廈站桂花站區間

樁基托換圓滿完成

為后續隧道施工奠定了堅實基礎

22號線一期工程起于上沙站，途經福田區、龍崗區、龍華區，終至黎光站，線路全長34.7公里。

設站21座，均為地下車站。包括——

上沙站、香蜜西站、紅荔西站、香梅北站、北環中學站、凱豐站、民樂站、橫嶺站、民治站、民治北站、油松站、松和站、崗頭北站、風門坳站、觀湖站、鷺湖站、鷺湖北站、松元廈站、桂花站、庫坑站、黎光站。

其中樞紐站3座，普通換乘站9座，標準站9座，正線區間20個。全線設一段一場，為黎光車輛段和香蜜停車場。

▲22號線一期平面示意圖（站名以實際運營為準）

截至目前，22號線一期工程——

27個工點均已進場圍擋，共圍蔽30285m；

全線綠化遷移完成99%；

全線27個工點均已進入圍護結構施工階段，全線車站地連墻開累完成56%；圍護樁開累完成68%；土方開挖開累完成15%；主體結構開累完成3%；

停車場圍護結構開累完成100%、抗拔樁開累完成100%、土方開挖開累完成69%、牽出線主體結構開累完成50%、庫區主體結構開累完成11%；

車輛段工程樁開累完成68%、承臺開累完成19%、立柱開累完成12%、蓋板開累完成9%

22號線一期建成后

將完善軌道快線網絡布局

緩解梅林關地區交通壓力

有效提高中部客運走廊

及重點區域軌道交通服務

同時將加強深圳中部中心

各功能節點間的聯系

促進多中心組團式空間結構的形成

連接福田保稅區、香蜜湖

梅林片區、彩田片區

民治、觀瀾科技園、觀瀾中心區等區域

承擔福田中心區

對龍華、觀瀾等片區輻射帶動作用

支持香蜜湖金融中心

深圳北站商務中心區

坂雪崗科技城等

重點區域開發建設

直達地鐵站

這條免費通學專線開通

@各位同學

你的專屬“放學加速器”已上線！

近日

在深圳市交通運輸局的指導下

深圳巴士集團第三分公司開通了

“紅芯巴士”學生直達專線

RC19線

線路接駁燕川中學

地鐵6號線松崗公園站

讓學生們出校門即上車

直達地鐵站！

通學效率拉滿?

現場還有

專屬“紅馬甲”志愿者全程引導

安全又貼心

“出校門就能坐車太爽了！”
“中途不停車，回家節省半小時～”

線路運行期間

將持續收集乘客的出行需求
后續將對發車時間、線路規劃進行優化
力求打造“最懂學生”的通學專線！

內容來源：深圳發布綜合廣東天氣、深圳天氣、南方日報、深圳應急管理、幸福福田、深圳交通、光明日報、中鐵八局、深圳巴士集團等

編輯：賴鼎睿 劉東博

審讀：黃淳 馬丹 張海瑞