近日,長沙地鐵5號線延長線迎來關鍵進展 ——5月29日正式啟動詳細勘察!
現場鉆探照片顯示,本次勘察由長沙市勘測設計研究院執行,開孔編號C5Z3-CJ-016,設計孔深30.3米,標志著線路建設進入實質性階段。
值得注意的是,這已是今年內第二次勘察作業。早在3月24 日,項目已完成初步勘察階段的巖土工程鉆探,短短兩個月內從初勘到詳勘的快速推進,預示著線路年底前動工的可能性極。
根據規劃,5號線延長線北起毛竹塘站(不含),南至坪塘站,全長約15.1公里,設站11座,覆蓋雨花區、天心區、湘江新區三大板塊。
其中,4 座換乘站尤為關鍵:
長沙理工大學站(換乘建設中的7號線):未來將打通雨花區與長沙南部的縱向交通。
中信廣場站(換乘已建成的 1號線及長株潭城際S1號線):成為長株潭融城核心樞紐,無縫銜接株洲、湘潭。
奧體中心北站(規劃換乘9號線):為天心區南部及湘江新區遠期交通預留發展空間。
坪塘站(換乘已建成的3號線):直接串聯湘江東西岸,未來可快速抵達洋湖、大王山等熱門板塊。
值得關注的是,長沙地鐵5號線延長線,橫跨一江兩岸,東輻射長沙奧體中心、西直達湘江科學城,加強一江兩岸的交通聯系。
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