廣東
殲-10C迎來今年首單，但與印巴空戰無關。
不是傳聞中的印尼，也不是埃及或者阿聯酋，也非孟加拉或者馬來西亞，而是中亞的烏茲別克斯坦。
做為前蘇聯加盟共和國的傳統軍事勢力范圍，過往烏茲別克斯坦一直都是以蘇式武器為主，雖然烏空軍規模不大，僅有50架現役戰機，且多為上個世紀出產的米格-29，不論是數量還是質量都難以滿足本國防空所需。當然，更先進些的蘇-30系列戰機也不是沒有考慮過，但是價高質不優，也是烏空軍所顧慮的一個重要原因，畢竟烏政府財政也不寬裕，要不然也不會修個中吉烏鐵路還要中方投資占大頭了。
正因如此，所以中國產的JF-17（梟龍）與殲-10CE，因為比蘇-30更為先進的相控陣雷達與優異的空載彈藥，加之誘人的價格，還有中方產能上的交付保障能力，讓烏方空軍將目光集中在中式戰機身上。
最后烏方于去年航展期間正式簽署了進口12架殲-10CE的合同，總價為9.6億美元，隨后就派出飛行員來中國進行前期接收訓練。而且近期已有媒體拍到中方即將交付烏方的殲-10CE進行出廠前試飛的影像，顯示這一批戰機即將于近期完成全部交付。
而烏方能最終選擇中式戰機，其實也是在長期使用中式武器后建立起的一種信任，畢竟此前，烏方已經采購了多款中式外貿軍備，如“紅旗-9B”遠程防空系統、“凱山-1C”中遠程防空系統和“飛蠓-90”近程防空系統。由此構筑形成了一個相對完整的國土防空體系，并完全取代了此前的蘇系防空體系。
而軍事采購某種方面也是政治需求的延續，甚至有時政治方面的考量還可能大于軍事實際需求，比如近期中東橫掃美國6000億軍火的大單，與其說是對美國軍火性能的渴望，不如直接說交給美國的政治保護費。
而今年印巴空戰中殲-10CE的優異表現，對烏軍來說，只能說是意外之喜了，更是暗嘆自己早有眼光，早買早享受啊。
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