2025年6月4日凌晨，多家國際媒體及航運監(jiān)管機構(gòu)確認，一艘從國內(nèi)港口出發(fā)、載有約3,000輛汽車（其中約800輛為電動車）的汽車運輸船“Morning Midas”輪在太平洋海域突發(fā)火災(zāi)，事故發(fā)生地點位于阿拉斯加阿達克島西南方向約300海里（約483公里）處。

資料顯示：此次發(fā)生起火事故的“Morning Midas”輪于5月26日從中國上海港啟程、途徑煙臺港（TBC），原定于6月15日抵達墨西哥拉薩羅卡德納斯港，此次航行主要為中國出口至北美的汽車運輸任務(wù)。雖然目前尚不清楚船上電動車的具體品牌和車型，但媒體普遍認為，其中可能包括中國主流新能源車企產(chǎn)品。

據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊（USCG Alaska）于北京時間6月4日凌晨通過社交媒體發(fā)布的消息，在火災(zāi)發(fā)生時，船上共有22名船員，已全部安全撤離，暫未有人員傷亡報告。

船員使用救生艇撤離后，由附近支援船舶接應(yīng)轉(zhuǎn)移。美國海岸警衛(wèi)隊已派出空中支援力量和巡邏艦趕赴現(xiàn)場，目前已有3艘商船在現(xiàn)場協(xié)助滅火與救援。（其中包括3,600TEU的“Manukai”號以及9,469TEU的“COSCO Hellas”輪。）

據(jù)悉，“Morning Midas”輪由總部位于倫敦的Zodiac Maritime管理，懸掛利比里亞船旗，建于2006年，船東為Hawthorn Navigation Inc.，入英國的Steamship Mutual互保協(xié)會。公開信息顯示，該輪的租家為來自中國的安吉物流。根據(jù)Zodiac Maritime發(fā)布的聲明，船上最早在裝載電動車的貨艙甲板上發(fā)現(xiàn)煙霧，隨后船員啟動船載滅火系統(tǒng)，但火勢無法被控制。經(jīng)與海岸警衛(wèi)隊協(xié)商后，決定棄船撤離。

目前，美國海岸警衛(wèi)隊已啟動調(diào)查程序，并將協(xié)調(diào)打撈、環(huán)境風(fēng)險評估及殘骸處理工作。Zodiac Maritime表示，“我們當前最重要的工作是確保船員安全并防止海洋環(huán)境污染?！?/p>

Morning Midas輪此前也曾發(fā)生過安全事故。2012年，該船曾在澳大利亞海域與一艘引航船相撞，導(dǎo)致污染事故，船舶前任所有人因而遭澳大利亞海事安全局處罰。

隨著中國新能源汽車出口量激增，此類“海上風(fēng)險”正引起船東、保險公司、船級社和港口運營商的深切關(guān)注。