封面新聞記者 曹菲
6月5日,記者從蜀道集團獲悉,G5京昆高速公路漢中至廣元(四川境)擴容項目(以下簡稱“漢廣擴容項目”)控制性工程——蔡家坪隧道(四川境)完成洞身開挖。
蔡家坪隧道洞口
蔡家坪隧道位于四川省廣元市旺蒼縣鹽河鎮與陜西省漢中市寧強縣毛壩河鎮交界處,為分離式長隧道,左線長2228米,右線長2276米。
該隧道地處米倉山國家森林公園生態敏感區內,穿越粉質黏土、頁巖、灰巖、泥質粉砂巖等特殊巖層,隧道圍巖以Ⅳ、V級(數字越大越破碎)為主,在開挖過程中面臨易坍塌、巖溶、富水、高地應力等不良地質風險。
隧道四川境完成洞身開挖
項目建設中采用“零開挖”進洞技術,減少對原始植被的破壞;利用超前地質預報等技術手段研判地質情況,科學制定支護措施,嚴格控制安全步距,成功克服了復雜地質條件帶來的施工風險,確保了隧道的安全完工。
施工現場
漢廣擴容項目設計速度100公里/小時,橋隧比高達84.3%,是目前四川省內橋隧比最高的雙向六車道山區高速公路。該項目穿越秦嶺和大巴山,連接陜西漢中與四川廣元,承載著貫通南北經濟走廊的使命。
項目建成后,將顯著增強川陜省際通道承載能力,增強成渝地區與華中華北、京津冀的交通聯系,縮短區域通行時間,對提升現有京昆高速公路的通行能力及服務水平、完善國家高速路網、增強交通保障能力有著極其重要的意義。
蜀道集團供圖
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