北京
關注機車網，每晚9點17分
JC君和你一起聊摩托
5月30號，輕騎推出了2025款大腳攀爬者，包含林道版和全地形版，林道版售價15980元，全地形版售價15380元。（6 月 25 日前下單，可享 199 抵 999 加上免費保養一次的優惠）
林道版：泥地穿越的實用選擇
林道版的設計側重于應對泥地等復雜路況。815mm 高座與一體式橫桿變徑手把的搭配，便于騎行者站立操作。它保留了41mm KYB 長減震和高位擋泥板，前 19 后 18 寸輻條輪搭配巧克力胎，離地間隙大，通過性好。
全地形版：滿足日常與輕度越野需求
全地形版采用平直低把與圓形手把鏡，還原經典 Scrambler 風格。775mm 低座高對小個子騎手更加友好，輻條輪搭配前后 17 寸龜背胎。在保證一定通過性的同時，更注重騎行的舒適性，適合城市道路和簡單非鋪裝路況。
動力系統：低轉實用
兩個版本均搭載鈴木血統的GS250液冷單缸發動機，實際排量 249cc，最大功率 13kw/7500rpm，最大扭矩 18N?m/6000rpm。動力輸出偏向低轉強化，適合城市啟停、緩坡攀爬和低速穿越等場景。
制動：應對不同場景
兩版本均標配博世可關閉雙通道 ABS，騎手可根據實際路況和騎行需求自行關閉，提升玩樂性的同時，也能在泥地脫困等特殊情況下提供更多的操控自由度。
燈光與儀表：實用配置組合
燈光復古得很純粹，采用鹵素大燈，同時新增了雙閃警示功能。儀表為機械加液晶負顯組合，新增了油量和檔位顯示，同時具備車聯網功能。
林道板的前副擋泥板可減少甩泥，但深度玩泥時需要卸下來，不然容易卡泥巴。
改裝潛力：靈活多變
2025 款輕騎大腳攀爬者具有極大的改裝潛力。坐墊和側板均采用快拆設計，更換方便。
分體后減震軸和高通用性車架支持多種改裝，如更換不同風格輪胎、座墊、油箱等。可以實現 scrambler、Tracker、 Café Racer 風格的改裝切換。
你對新款大腳攀爬者有什么想法，或者有什么改裝的奇思妙想？
歡迎留言聊聊！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
