反目成仇！

當地時間6月5日，美國總統特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發文稱，埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開，撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”，結果“馬斯克瘋了”。

特朗普聲稱，馬斯克幾個月前就知道特朗普會撤銷電動汽車“強制令”。此外，特朗普還對馬斯克發出威脅，他表示，在數十億美元的預算中，最簡單的省錢方法就是終止埃隆·馬斯克的政府補貼和合同。

此話一出，馬斯克立即在社交媒體上表示：鑒于美國總統特朗普關于取消政府合同的聲明，美國太空探索技術公司將立即開始退役其“龍”飛船。

要知道，現在美國載人航天活動、以及往返太空運送物資都是極大依賴SpaceX的“龍”飛船，所以在馬斯克回應后，CNN認為此舉可能對國際空間站和NASA造成毀滅性影響。

那么，“龍”飛船會不會提前退役呢？

“龍”飛船即將退役？

據了解，SpaceX是最大的聯邦承包商之一，自2008年以來，SpaceX已經從NASA、空軍和其他機構獲得了超過200億美元的合同。

對于SpaceX的“龍”飛船，據SpaceX介紹，其能夠攜帶多達7名乘客往返地球軌道，甚至更遠。“這是目前唯一一艘能將大量貨物送回地球的航天器，也是第一艘將人類運往空間站的私人航天器。”

目前，SpaceX的“龍”飛船在美國載人航天領域極具重要性，這一點從上一年的“太空滯留”事件就可以看出。

上一年6月，美國兩名宇航員因波音飛船被迫滯留國際空間站，NASA根本束手無策，兩人返回地球的日期一拖再拖，足足在國際空間站滯留了大半年，最后還是NASA在反復權衡之后，拜托SpaceX出手將兩人接了回來。

就目前來看，NASA的載人航天任務基本上都是依賴SpaceX的“龍”飛船，雖說除了SpaceX外，還有波音，但是波音的表現大家也看到了，去年首次載人任務就出現了岔子，所以難擔重任。

而除了一直為國際空間站執行運送宇航員的任務外，SpaceX還承擔著為國際空間站運送物資的重擔。

此前，NASA就披露了“天鵝座”貨運飛船在運輸途中受損，無法執行貨運任務，4月時，一艘“龍”飛船便向國際空間站運送了6700磅的船員補給、科學調查和設備。

別的不說，像是空間站航天員太空高能壓縮食品這些日常物資都是不可或缺的，其內含高科技核心技術，能夠幫助人體補充缺失的能量和營養元素，不僅可以應用于航天領域，也可以應用于大眾生活。

而本來對于“龍”飛船，SpaceX總裁去年曾表示將繼續讓其飛行6~8年，若是“龍”飛船退役了，那對NASA來說一定是非常大的打擊。

所以，在馬斯克表示讓“龍”飛船退役后不久，社交媒體上便有人建議特朗普和馬斯克“冷靜下來”并“退一步”，隨后馬斯克不知道是不是想顧全大局，便改口表示：不會讓“龍”飛船退役。