"這車到底安不安全？"——這大概是每個買車人心里最較真的問題。2025年6月5日，奇瑞風（參數丨

沒有明星站臺，沒有PPT炫技，而是直接把一輛行駛17萬公里的實車交給全網用戶"在線監工"，網友指哪拆哪，工程師當場拆解講解。當防撞梁、電池包、發動機等核心部件在鏡頭前被層層剖開，我們看到的不僅是一輛車的筋骨，更是一個品牌對"真安全"的底氣。

17萬公里老兵的三個"真"答案

那輛被拆解的"里程王"風云A8，用滿身歲月痕跡給出了三個實打實的證明：

?真安全?——拆開前保險杠，1440mm鋁合金防撞梁比同級長30%；門框用的本特勒熱成型鋼（注：本特勒為全球頂級鋼材供應商）激光焊接紋路清晰；側氣簾保壓能力超80%，這些通常只在碰撞測試報告里出現的專業數據，第一次被用戶親眼驗證。

?真耐用?——17萬公里相當于繞地球4圈多，但拆開的座椅導軌無變形、儀表臺零異響，電池包密封性仍如新車。發動機磨損程度優于行業標準，這個細節比任何廣告詞都更有說服力。

?真省錢?——鯤鵬電混系統讓日常通勤能純電行駛，實測百公里油耗僅4.2L，加92號油且1萬公里一保養。算筆賬：按年跑2萬公里算，比同級燃油車每年省至少6000元油費。

用戶主導的發布會背后是價值觀革命

這場發布會最顛覆行業的，不是拆車形式，而是把價值定義權真正交給用戶：7.99萬起售價+終身質保，直接瞄準家轎最敏感的10萬級市場。對比某日系混動車型14萬起的定價，風云A8用混動技術平權證明了"省油不該貴"。

?而且傳統車企總把"車身強度"、"電池安全"當玄學包裝，而風云A8讓用戶實時投票決定拆解部位。這種透明背后，是奇瑞1-5月全球銷量超102萬輛（數據來源：奇瑞官方）、新能源銷量同比翻番的技術底氣。

?同時，提供17萬公里實車的車主獲贈新車，這個暖心細節印證了奇瑞"用戶反饋-產品迭代"的正向循環。正如其外放電功能、907mm后排腿部空間等配置，都精準切中了家庭用戶露營、帶娃的真實需求。

較真，是對用戶最好的尊重

當汽車行業陷入"配置內卷"時，風云A8用拆車直播撕開了營銷泡沫——安全不該是配置表上的參數游戲，省油不能靠實驗室理想數據，價值更不是廠家自說自話。從1999年第一輛

就像那輛被拆解的老車，最好的品質證明永遠是時間。而風云A8的價值，或許就藏在那句樸實的承諾里："你開得越久，省得越多，我們越安心。"