最近,華為新品接二連三發(fā)布,還都是大動作。
6月5日,華為Pura 80系列手機(jī)開放預(yù)約,預(yù)約量突破15.5萬人。
6月6日上午10點08分,華為Matebook Fold折疊屏電腦正式開售。盡管售價超過23999元,創(chuàng)下華為單品單價新高,它還是獲得了強(qiáng)烈的市場反響,Matebook Fold總共吸引了超26萬人預(yù)約。
發(fā)售3分鐘,華為商城、京東所有型號均顯示售罄無貨,華為商城下單按鈕直接顯示第二天開售時間“6月7日10:08開始”。繼去年“怎么折都有面”三折疊手機(jī)之后,Matebook Fold成了華為又一個爆款。
一個是搭載原生“純血鴻蒙”的新一代旗艦,一個是具有顛覆性的折疊屏電腦,華為半個月內(nèi)連推2個重磅新品,速度驚人。
回顧最近幾次發(fā)布會,華為新品均圍繞著這三個關(guān)鍵詞:創(chuàng)新、全生態(tài)、高定價,頗有蘋果的“故人之姿”。
2024年11月發(fā)布會,Mate 70 Pro+賣到了8499元起,Mate X6突破12999元,Mate 70 RS非凡大師突破11999元,非凡大師藍(lán)寶石黃金表23999元;
2025年3月發(fā)布會,華為Pura X定價7599元起、藍(lán)牙耳機(jī)FreeBuds 6定價999元起,家庭影院直奔萬元;
5月,華為一口氣發(fā)布了17款新品,包括Nova14系列、電腦、耳機(jī)、手表,首款鴻蒙電腦MateBook Pro以及Matebook Fold折疊屏電腦,后者售價突破23999元。
而就在前兩天,6月2日,蘋果官宣WWDC25即將在6月10日凌晨1點召開;華為緊接著宣布也將在第二天的6月11日下午14:30舉行Pura 80系列以及全場景新品發(fā)布會。
2018年起,這已經(jīng)是華為數(shù)不清第幾次正面硬剛蘋果。不過這次,華為攜帶的“彈藥”更充足了——從硬件、軟件維度無限接近蘋果,并在鴻蒙生態(tài)完成最后一枚落子。
之所以要與蘋果對比,是因為在戰(zhàn)略層面上,華為從未停止模仿蘋果。自從受到美國管制之后,華為就開始向自研+閉環(huán)生態(tài)靠攏。任正非也曾表示:“蘋果是華為的老師”。
不過從最近的華為動態(tài)來看,似乎這場“師生局”正在發(fā)生改變。
軟硬雙端,無限逼近蘋果
用一個關(guān)鍵詞總結(jié)近期華為的大動作,就是“創(chuàng)新”。一是硬件——折疊屏,二是軟件——鴻蒙Harmony OS 5。
繼去年9月推出Mate MT非凡大師之后,“三折疊”火速出圈,華為又接連推出了闊屏折疊手機(jī)Pura X、折疊屏電腦,像是跟“折疊”杠上了。
要知道,華為不是最早發(fā)明折疊屏的,現(xiàn)在卻儼然像是在為折疊屏代言。
市面上在售的折疊屏手機(jī)中,華為最多,共有9款。三星、小米、華為、榮耀、vivo、OPPO這些主流品牌平均有4款折疊屏手機(jī)在售。
盡管折疊屏手機(jī)不少見,但華為的幾款新品從折疊層數(shù)、屏幕尺寸、拓展品類上下功夫,有三折疊、折疊屏電腦這種“怪東西”,也有“真香款”闊屏折疊,主打一個跟別人不一樣,用差異化產(chǎn)品布局搶占消費者的折疊屏心智。
IDC數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度,華為折疊屏手機(jī)出貨量達(dá)到284.2萬臺,占據(jù)76.6%中國折疊屏手機(jī)市場份額。這個數(shù)字從2024年全年的不到一半大幅上升到近八成。
再看對標(biāo)對象蘋果,壓根還沒有折疊屏產(chǎn)品。唯一風(fēng)聲來自科技媒體The Information釋放的消息:蘋果將在2026年秋季上市折疊屏手機(jī),與iPhone 18一起發(fā)布。就算消息屬實,蘋果也已經(jīng)在折疊屏形態(tài)上落后至少2年。
而Matebook Fold折疊屏電腦的上市,代表著華為攻克了更大的折疊屏、更難的鉸鏈技術(shù)。盡管已經(jīng)有聯(lián)想、華碩兩個對手,華為還是想做顛覆式設(shè)計,并且想要在“折疊屏電腦”新賽道上,把折疊屏的優(yōu)勢擴(kuò)大到電腦品類。
另一方面,在軟件上,首款搭載Harmony OS 5操作系統(tǒng)的鴻蒙電腦Matebook Pro也剛剛發(fā)布,同樣意義重大——補全了華為鴻蒙生態(tài)中缺失的電腦操作系統(tǒng)。
6月11日即將發(fā)售的Pura 80系列手機(jī),也將開始搭載Harmony OS 5。
在自研芯片+鴻蒙Harmony OS的基礎(chǔ)上,華為將C端消費者產(chǎn)品線擴(kuò)充到手機(jī)、穿戴、電腦、平板、智慧屏、耳機(jī)音箱、全屋智能、路由器8大品類。
再加上處在行業(yè)頭部的B端華為汽車解決方案,進(jìn)一步將華為鴻蒙的邊界拓展到汽車,初步形成了手機(jī)、汽車、智能家居多端協(xié)同的華為“1+8+N”人車家全場景生態(tài)。
多年來,蘋果形成了一套iOS系統(tǒng)+iCloud服務(wù)+硬件(iPhone/Mac/Watch)相互深度綁定的、目前仍是最強(qiáng)大的閉環(huán)生態(tài)。
如今,華為一手硬件,一手軟件,從布局上看,已經(jīng)越來越接近蘋果。
蘋果不語,只是一味吃老本
但是在另一邊,作為全球市值第三的科技企業(yè),蘋果除了在美國大幅加征關(guān)稅時緊急管控供應(yīng)鏈,“包機(jī)運iPhone”,并未在應(yīng)對AI、產(chǎn)品創(chuàng)新上有任何有效進(jìn)展。怪東西曾在4月對蘋果Apple Intelligence數(shù)次延期有過盤點:,而后并無新動態(tài)。
在這個節(jié)骨眼上,再回頭看任正非關(guān)于蘋果的觀點,會發(fā)現(xiàn)他在2016年還有一句論斷:“蘋果公司很有錢,但是太保守了。”
這既像是當(dāng)時的總結(jié),又像是關(guān)于未來的預(yù)測。因為從那開始將近十年,蘋果都延續(xù)著這套“保守”策略,以至于從iPhone 12開始連續(xù)5代iPhone沒有大更新,造車計劃中道崩殂,AI不斷延期。
這不由得讓人想到一個有意思的故事:在蘋果放棄造車之前,車機(jī)支持蘋果Carplay還算是汽車的一個優(yōu)勢賣點。小米SU7剛上市時,雷軍也極力宣傳SU7交互系統(tǒng)“全面適配蘋果用戶”。如今,華為智能座艙、輔助駕駛解決方案已是很多新車的優(yōu)選,而這條賽道上早已沒有了蘋果。
而隨著蘋果放棄造車,蘋果Carplay也已經(jīng)成為時代的眼淚,被更原生于汽車操作系統(tǒng)的國產(chǎn)車機(jī)所替代。
對蘋果而言,汽車業(yè)務(wù)只是眾多失敗創(chuàng)新業(yè)務(wù)中的一個,蘋果依然有強(qiáng)大的行業(yè)號召力——一個方形邊框設(shè)計、靈動島交互就能引發(fā)全行業(yè)跟進(jìn),但它自身的創(chuàng)新乏力已成定局。
在這種情況下,留給后來者蠶食自己市場份額的機(jī)會更多了,并且還是蘋果拱手相讓的。
2024年Q1-2025年Q1,蘋果連續(xù)五個季度中國大陸地區(qū)市場份額不高于華為,僅在2024 Q4持平。尤其是在2025 Q1嚴(yán)重下滑,同比降低8%。
但是在蘋果CEO庫克看來,2025財年一季報(對應(yīng)自然年2024年Q4)是“史上最好季報”,即便大中華區(qū)凈銷售額同比下降了11.1%。2025財年二季報(對應(yīng)自然年2025年Q1),庫克甚至在電話會上提到了Vision Pro的Vision OS 2.4系統(tǒng)“創(chuàng)新”,絕口不提市場更關(guān)心的Apple Intelligence和iPhone進(jìn)展,可謂是“沒話硬說”。
但即便如此,從蘋果全球保有量終端數(shù)量來看,毫無疑問,蘋果依舊是當(dāng)下最強(qiáng)的閉環(huán)生態(tài)。到2025年1月,蘋果全球共有23.5億臺活躍設(shè)備。整個地球上,平均每3個人就有一臺蘋果設(shè)備,并且都還在使用。
這一點也是華為無法“硬剛”的、蘋果最大的優(yōu)勢——蘋果生態(tài)中的用戶、用戶的“蘋果慣性”。由于生態(tài)十分完善,導(dǎo)致用戶脫離蘋果產(chǎn)品體系帶來的更換成本過高、體驗打折,以至于用戶不愿意離開蘋果生態(tài)。這也是華為鴻蒙想要做而還沒做到的。
挑戰(zhàn)更大
成也生態(tài),敗也生態(tài),華為遇到的挑戰(zhàn)可能比想象中更大。
由于鴻蒙生態(tài)建立僅有短短6年,并且存在從“安卓+鴻蒙并行”到脫離安卓后“純血鴻蒙”的轉(zhuǎn)換期,華為鴻蒙生態(tài)盡管已經(jīng)有10億活躍設(shè)備,但與開發(fā)合作伙伴的合作深度、應(yīng)用適配度都還有很大的空間。
華為闊屏折疊手機(jī)Pura X上,很多常用APP的基本功能無法使用,比如電商平臺大促優(yōu)惠券無法顯示,微信不能搜表情、不能共享位置,令不少用戶詬病。
Pura X褒貶不一的用戶評價
據(jù)了解,Pura X以及即將發(fā)布的Pura 80系列均搭載“純血鴻蒙”系統(tǒng),并且無法退回到“安卓鴻蒙”。如果用戶想用安卓生態(tài)APP,需要使用“卓易通”虛擬機(jī)模擬安卓環(huán)境,再使用APP。雖然不影響使用速度,但是為用戶徒增了麻煩。
在市場有豐富選擇的情況下,華為鴻蒙產(chǎn)品不太占優(yōu)勢。要想趕上蘋果、超越蘋果,還需要時間。這一點是蘋果也無法傳授“教學(xué)經(jīng)驗”的,只有不斷開放合作,慢慢磨合。
不過華為還是在擴(kuò)大智能手機(jī)方面的領(lǐng)先身位。2025年1月QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,華為智能手機(jī)活躍設(shè)備已達(dá)2.82億臺,居國內(nèi)市場第一,蘋果2.70億臺位列第二,二者差距并不大。但華為、蘋果與第二梯隊的OPPO、vivo領(lǐng)先差距較為明顯。
而這場長期的追逐戰(zhàn),也并不是只有“老師”蘋果和“學(xué)生”華為,還有一齊對標(biāo)蘋果的其他品牌,比如小米。
5月22日,雷軍在小米15周年發(fā)布會上表示,小米玄戒O1芯片將對標(biāo)蘋果A18 Pro。在造芯這件事上,小米要全面對標(biāo)蘋果。
小米增強(qiáng)自研、走高端化路線,也將對華為和蘋果造成共同影響,擠壓市場份額、帶來競爭。蘋果和華為,都要預(yù)防著“另一個華為”的誕生。
不做蘋果學(xué)徒的華為,可能還是需要一些時間,來完成自己的挑戰(zhàn)。
下周二、三蘋果WWDC25和華為Pura 80發(fā)布會,這場“師生局”還將如何battle,也是十分值得期待。
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