《馬里奧賽車：世界》

游戲類型：賽車競速

發售日期：2025/06/05

制作發行：任天堂

游戲語言：中文

游戲平臺：Switch2

1、提升與改變

大家好，Swtich2首發護航游戲中，最引人注目的應該是《馬里奧賽車：世界》（以下簡稱馬車世界）了。

作為Switch銷量最高的游戲系列之一，馬車其實大多數時候扮演的是全家同樂的作用，歡樂簡單，適合多人才是它最大的優點。

所以任天堂不發紅綠黃，卻用馬車作為第一方護航作品，就因為它的人氣太旺了。

意味著官方還是把Switch2定位成全年齡家庭娛樂設備。

但首發入手的玩家，往往都是核心玩家。

馬車誠然好玩，但卻非他們的第一選擇。

所以這就有點擰巴，雖然不是最喜歡的，但還是得入手，何況同捆版還便宜了不少，單買可是要80美刀呢。

順理成章地，馬車很可能會成為首發銷量最高的游戲。

任天堂也花大力氣宣傳了馬車世界，像開放世界、24人聯機、生存模式等，表示這是官方力推的游戲，大家趕緊來玩吧。

開玩之后，我們的感覺并沒有那么驚艷。就像Switch2給大家的感覺差不多，有提升但不多，更像一個PLUS版本。

更多是在原來基礎上進行的修修補補，使之適應現代玩家的需求，而非革命性的改變。

2、新鮮與體驗

馬車世界給我的感覺一直很奇怪，你說它是賽車游戲吧，但并沒有競速游戲那種速度感和讓人血脈噴張的逆轉和超越。

你說它是動作游戲吧，又沒有真正的戰斗。

任天堂也是把它定位成類似卡丁車和碰碰車的結合，大家可以在賽道上競速，也可以互相排擠，扔道具來互坑。

最爽的就是看著對手被炸翻，自己從容不迫地超越過去，駕駛技術倒在其次了。

馬車世界在這方面更加出色，引入了自由度更高的開放世界模式。大家可以駕駛車輛在大地圖上到處挑戰杯賽，道路上還有車來車往的NPC，尋找不同的風景賽道，利用道路特點和對手比賽，可以獲得更多獎勵。

這個地圖的還是很大的，單純走一遍也需要接近10分鐘的時間。別忘了這還是開著車的，而且不僅僅是專用賽道，就是區域之間的道路，也可以用來比賽，甚至反向賽道也能開賽。

傳統賽道為28條，加上各種衍生超過100條，突破了歷史。

首發角色大約有60名左右，無手腳動物角色首度參上，奶牛人氣爆棚。

某些隱藏角色需要特殊條件才可以解鎖，其實大家從剪影也可以看出他們的本相。

馬車8的林克等DLC角色沒有加入，賽道采用的是150cc標準，據悉以后可能會加入200cc的DLC和新角色，明顯是準備一魚多吃了。

3、入門與深度

玩法分為單人、多人、聯網、本地聯機四種，大多數時候，我們還是以單人模式為主的。

單人模式中有八大杯賽組成的大獎賽，生存賽、計時賽、VS賽和NPC對戰五種。

每個杯賽依然是四場比賽，總成績獲得冠軍就能奪取該獎杯。

值得一提的是生存賽，這個新模式中每一段距離都有一個節點。每個節點完畢后，會淘汰最后一名，其他的進入下一段，最終勝出的才能奪冠，也就是你需要淘汰所有人，才能獲得最后的勝利。

游戲的玩法依然是利用賽車加速和過彎領先，吃掉路上的道具，坑害對手，確保自己的勝利。

馬車世界新增了“騎墻系統”，在某些位置，可以跳上路邊的護欄或墻壁，單側車輪行駛，一路火花帶閃電，非常刺激。

這個系統還有一個特殊的優勢，就是可以躲避很多地面道具，并且在多車擁擠的路面，實現無碰撞超車。

所以，多練練特技吧。

和任天堂的多數游戲一樣，本作的操作并不難，任何年齡的玩家都可以在十分鐘內上手。

但它仍然屬于入門簡單精通難的游戲，從車輛的配置和角色的選擇，到策略性的使用道具和嫻熟的駕駛技術，合理使用漂移和碰撞，均需要大量的練習。

有信心的話，不妨聯網和高手們切磋一下，我根本看不到人家的尾燈。

另外游戲的無重力模式，和水上模式，自由度更高了，還可以上傳自己的幽靈記錄，和其他玩家比賽。

如果能學習玩家的操作，加入智駕模式。讓它自動翻山越海，那就真是理想之車了（非廣告）。

總體來說，本作的畫質大幅提升，復雜的賽道和怡人的風景看上去十分美好，新加入的騎墻操作樂趣更多，駕駛賽車時候的手感和精細的車輛部件反饋，都更加絲滑。

可是，你必須有和你一起玩的家人朋友，對于大多數孤獨的玩家來說，這才是最高的配置。

什么，你說要聯網比賽，不光是打擊信心，而且樂趣也少了一半。可能這就是任天堂增加攝像頭讓大家CHAT的原因吧。

無責任評分

游戲性：9.0

流暢度：9.5

游戲特色：8.5

綜合推薦：9.0

以上就是今天的全部內容了，感謝大家的觀看。

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